welchen gewindefahrwerk ??

Bei KW hat man des öfteren schon gehört, daß die Dämpfer im kalten Zustand Glucker-Geräusche verursachen.

AP sind von der Preis-/Leistung her noch sehr gute Fahrwerke. Sind günstig über unsere Foren-Partner zu beziehen.

Bilstein ist halt irgendwie so der Klassiker..

Uhu's hab KW drin. Das mit dem Gluckern stimmt. Hab ein V2 und bin bis auf die Geräusche super zu frieden. Hammer Performance mit dem Teil. Ach und das Fahrwerk ist einiges leiser als Orginal. Hatte Orginal eine schlimme Rumpelkiste. Habe zwar gehofft das es mit Gewinde weg ist, wurde auch so Versprochen, aber ich lasse mir die super Performance nicht durch ein Paar geräusche versauen. Und wenn es drausen warm ist hörst Du nix mehr. Ach ja warum KW. Die haben die Dämpfer, zumindest bei meinem, mit dem 2 Rohr dingsbums technik zeugs. Wenn Du gerade aus fährst ist das Fahrwerk z.B. auf der bahn etwas weicher. Gehts in die Kurfe werden die dämpfer wieder Härter. Braucht man beim GPA nicht unbedingt. Beim Oktavia ist es aber genial. Informier dich mal.
Auf dem GPA fahren viele gekürzte Bilstein Dämpfer (B16 oder so) mit Esseesse Federn.
Gehts Dir nur um Optik kannst Du auch irgend so ein Rotz nehmen. Nur Fahren ist dann halt nicht mehr.

Ding Dong: Warum denn?

Hier mal der Preis unterschied zwischen KW und Waitec. Inklusive der Unterschiede Guckst Du.

Richtig TIEEEEF, also Optik gehts eigentlich nur mit einem speziellen H&R Monotube oder einem bearbeitetem KW.
Das gibts z.B. bei http://www.gepfeffert.com/ auf Anfrage.

Wenn du nur Optik und tief willst mögen die Ebay-Fahrwerke preislich reichen, aber diese Fahrwerke bieten weder gute Fahreigenschaften, noch gute Verarbeitung und am wenigsten Tiefgang!
Alternativ könnntest du noch nen Airride holen.

Hallo bekomme am Freitag meinen abarth nun möchte ich n fahrwerk verbauen auch n gewinde und da bin ich auf kSport gestoßen könnt ihr hierzu was sagen?
Oder sonst was gutes empfehlen? Also da Bilstein B14 ist ja vom verstellereich nicht sooooo gut aer dafür ist es eben qualitat und performenc. Oder doch n Ap??? Ach ich weiß nicht

Frag mal Monzta, der hat das kSport verbaut, ist aber auch etwas teurer als Bilstein wenn ich das
noch richtig in Erinnerung habe. AP ist denke wieder ne ganz andere Hausnummer und mit den anderen Beiden nicht wirklich vergleichbar zumindest wenn man auf die aussagen der Leute hier
im Forum geht!

Hallo Jungs ich fahr selbst ein KW Var. 3 Clubsport extra Tief Made by Pfeffer und muss sagen, das es das Optimum ist, richtig eingestellt ein Traum aber zum Einstellen geht gern mal ein paar Tage drauf. Bin jetzt selbst in meinen Autos schon alles gefahren B14 Fk und GAS Luftfahrwerk sowie Hu. R aber wenns Perfekt auf Tiefe und Performance geht, geht nix über KW. Zu den Geräuschen hatte ich selbst noch nie. Und habe auch schon Unmengen verbaut. WICHTIG ist Fahrwerkskomponenten nur mit Bodenkontackt anziehen.

Also wenn du zu K-Sport fährst sag Bescheid, dann können wir uns vorher treffen und während des Einbau, wenn du nicht dabei stehen bleiben willst, ne Runde Kart fahren. (ist quasi Nebenan)

Ja das k-Sport ist schon etwas teurer aber finde es sehr interessant durch die gut einstellbaren domlager.
Jetzt ist eben nur so das wenn ich das k Sport nehm noch etwas warte. Ansonsten tendiere ich schon in Richtung bilstein wobei der verstellbeteich dort ja mit glaub 25-45mm angegeben ist jetzt meine frage ist das zum normalen Evo Fahrwerk oder zu zu dem serienmäßigen sportfahrwerk.
Den mein Kollege fährt n Evo 1.4multiair Sport mit den tiefen eibach Federn und das gefällt mir fast würd minimal tiefer wollen. KW hatte ich in meinem ersten 147 er drin war schon klasse. Aber des war halt beim Kauf schon drin.

Zitat von MrHenry20

Bei KW hat man des öfteren schon gehört, daß die Dämpfer im kalten Zustand Glucker-Geräusche verursachen.

AP sind von der Preis-/Leistung her noch sehr gute Fahrwerke. Sind günstig über unsere Foren-Partner zu beziehen.

Bilstein ist halt irgendwie so der Klassiker..

Ach das ist dieses bescheuerte Geräusch. Ich habe gesucht und gesucht ob ich was vergessen habe Anzuziehen war aber nicht der Fall. Dann ging ich zu denen die mir die Lenkgeometrie eingestellt haben, die sagten auch sie wüssten von nichts.
Aber sonst im grossen und ganzen bin ich sehr zufrieden mit dem KW. Habe mir das V1 geholt.

Danke für deine Antwort Henry

Grüsse GoMi

Hallo,

Kann mir einer beantworten welches der ganzen Gewindefahrwerke beim GPA am tiefsten kommt ? ohne Dämpfer und alles mögliche zu bearbeiten , einfach beim Kauf am tiefsten .

Gruss

David

Als Belgier willst du wirklich deinen Wagen so tief wie möglich legen? :p

Bilstein B14 ist auf jeden Fall schonmal raus

Nein ich habe einen Freund der das h&r Gewinde drinn hat und dem geht das nicht tief genug . Der will jetzt ein Gewinde was richtig tief geht .
Hast du in Bild vom b14 ganz tief ? Das wäre dann auch eher was für mich .