Fahre z. Zt. 200-Zeller Kat von Scorpion mit Akrapovic ESD mit Klappe....
Wann trennst du dich davon?
Großes Interesse ! 
Bull-X Y-Style für den Abarth 500 durch Mazza Engineering?
Partner:
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Hi Akrapo,
Muss Dich enttäuschen. So gern ich auch den Auspuff von Luca hätte, der Aufwand ist bei meinem mit Klappe und dem anderen Kat (plus Verkauf alter Auspuff) zu hoch. Ich habe beschlossen, zuerst einen LLK von Luca zu beziehen und dann in Richtung anderer Turbo von ihm zu gehen. Die Akrapovic klingt auch - ehrlich gesagt - zu genial...
@ Jungs, zuschlagen, einmalige Chance, etwas richtig gutes gebruzzelt zu bekommen!
Cheers,
Axel
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Der Auspuff sollte EWG Betriebserlaubnis bekommen.
Somit unproblematisch in der SchweizDas heißt ich sollte mir vn der Lautstärke nicht zuviel erhoffen?
wenn du schreibst strömungsgünstig und mit wenig Biegungen im Topf und Resonanzrohren -
Wieso erhoffen?
Ein Auspuff kann trotzdem Laut und Strömungsgünstig sein.
Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun. -
das Stichwort dazu wäre: TONTECHNIK
warum sollten Strömungsgünstige Anlagen leiser sein? Vielleicht lerne ich ja was dazu
eher sind diese lauter, da keine Kammern verwendet werden und somit der Abgasgegendruck geringer wird.. Heisst also auch, dass es hinten einfacher rauskommt..
Die Soundqualität und Design sind über den Innenaufbau des Schalldämpfers von der Perforierung realisierbar, um die hohen Frequenzen zu schlucken.
wie die Punto es wissen, schaffen wir es dröhnfrei.. aber hinten ordentlich sonoren Sound rauszubekommen...
wenn wir was fertigen.. dann gehts nicht um LAUT.. Sondern SOUND und PERFORMANCE!
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Also die Auspuffanlagen von HG sin der Burner.
Irgendjemand müsste sich doch finden lassen.
Ich kann leider nicht da ich den 500er erst im Mai bestellen kann...
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Es gibt hier frische News
Mein A500 wird in der letzten August Woche (25.08. - 30.08.) oben in Lübeck sein und bekommt ein paar Kleinigkeiten verbaut
Unter anderem dann auch die Bull-X Anlage
Wer dann Interesse an einer G-Tech 278-S mit schwarzen Alu-Endrohren hat, kann sich gerne melden...
Ich tausche die Anlage nicht weil ich unzufrieden bin, sondern weil ich mal Lust auf etwas neues habe -
Ich schaue, dass ich vielleicht die Woche auch nach Lübeck hochfahre
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wie geil seid ihr denn.
muss mal ueberlegen was ich am GPA noch brauch was ihr uns bauen muesst -
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Den Flitzer kenne ich doch
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So... das Muster steht schon einmal für die Anlage
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So hier mal ein kleiner Teaser von der Anlage:
Demnächst auch mit Klappe
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Ist die durch die Aufnahme jetzt so leise oder wovon kommt das?
Freue mich auf weitere Daten und Berichte/Videos -
Das Dumpfe kommt leider auf dem Video nicht rüber.
Hauptaugenmerk bei der Anlage war auch nicht die Lautstärke sondern eine performante Anlage zu bauen mit so wenig Gegendruck wie möglich.
Sound klar auf der dumpfen / sonoren Seite.Mit der Lautstärke kann man aber immer noch variieren und sich z.B. die Anlage mit Klappe bestellen.
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Soweit ich weis fährt das Auto schon mit einem 200 Zeller. Ist der bei der Aufnahme schon montiert gewesen?
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Wahrscheinlich ist der 200zeller nicht montiert, sonst würde ja mit ori kat nichts hinten rauskommen .
Konnte man bilder von unten sehen ?
Bin gespannt ob da ein msd eingebaut ist und auch zwei esd -
Der war auch vorher mit G Tech Anlage und 200 Zeller nicht wirklich laut.
wen manns mit vernüftugen Boxen hört, merkt mann schon das er deutlich dumpfer und sonorer geworden ist.
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Wie siehts denn im Moment mit der Ewg Genehmigung aus und mit der klappenversion?
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hat zwar etwas lange gedauert.. aber gut Ding will ja Weile haben
https://www.hg-motorsport.de/s…t-500-Abarth-Modelle.htmlerhältlich bei Mazza und bei uns.
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