leimatt

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Montag, 12. Dezember 2011, 21:13

Was tun?

Hallo an alle Abarthler,

ich habe ein größeres Problem. Im April diesen Jahres kaufte ich einen Fiat Stilo Abarth, ein 2003er mit Selespeed Schaltung. Nach kurzer Zeit ruckeln beim Anfahren, beim Rückwärts setzen. Das war mir suspekt. Also ab zum Gutachter und der stellte jede Menge Mängel fest. Reparaturkosten fachmännisch ausgeführt für etwa 2.500 EUR. Kabelbaum, Motorsteuergerät, Klimaanlage, Getriebe - all das müßte instandgesetzt werden. Habe 5.500 EUR für den Abarth bezahlt, was soll ich nun tun?
Das Auto ist nicht angemeldet. Reparieren lassen? Doch was ist hinterher. Oder als defekt verkaufen?
Ich bin um jede Antwort dankbar. Kann Euch auch eine genauere Ausführung geben.
Grüßle, Matthias

Steppi

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Montag, 12. Dezember 2011, 21:37

RE: Was tun?

Wo hast du denn gekauft?
Händler oder Privat?

Wenn es ein Händler war gilt erstmal folgendes...
6 Monate Gewährleistung, bei der der Händler in der Beweispflicht ist
6 Monate Gewährleistung, bei der du in der Beweispflicht wärst. (Nachweis, dass der Mangel beim Kauf des Autos bereits bestanden hat)
Für dich würde das Zweite gelten!

2500€ ist aber niedrig angesetzt, wenn ich alleine Motorsteuergerät und Seelespeedgetriebe lese!!!

Wenn alles nichts mehr hilft, würde ich versuchen Ihn als Defekt/ Schlachter zu verkaufen. Setz dir eine Grenze, wenn der Preis nicht erreicht wird kannst du Ihn dann immer noch reparieren oder billiger verkaufen!

abarthmech

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Montag, 12. Dezember 2011, 22:24

So schnell wie möglich wieder loswerden , das wird ein Fass ohne Boden .
Alfa Romeo 145 QV / Momo Lederausstattung / Momo Corse Domstrebe / Goodrigde Stahlflex / limited Zender LeMans 16" / Eibach Pro Kit / Ragazzon Edelstahl ab Kat / erleichterte Schwungscheibe

aprilia RSV mille / aprilia racing Titanium Endtopf / Edwards RamAir Kanäle / viel Carbon

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Punto-Mario

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Dienstag, 13. Dezember 2011, 12:27

Wie viel Kilometer hat der drauf? Meiner ist ein 2002er mit ca. 94000km und da ruckelt nix :denk:.

corsa

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Dienstag, 13. Dezember 2011, 12:38

Drei Moeglichkeiten wie ich sehe:

1) Als Defekt verkaufen, den Verlust hinnehmen
2) Ausreichend reparieren (falls dies finanziell Sinn macht), verkaufen, immer noch einen Verlust hinnehmen
3) Wagen komplett reparieren lassen und ihn lange geniessen, wenn man den Wagen lange behalten will und das noetige Kleingeld dazu hat.

Option 3) wird natuerlich nicht immer die wirtschaftlichste sein.

Meine Entscheidung wuerde ich auf meine finanzielle Situation basieren und auch darauf wie wichtig mir der Wagen ist...

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