Abarth Forum

Weiter geht es, die Kupplung ist da:

Neue Erkenntnis:


Die ZKD des 1,4L 16V Turbo ist ja 0,72mm stark 3-lagig und der Motor hat die Verdichtung von 10,8:1 - Hubraum 1368 cm³

Bohrung x Hub 72,0 x 84,0 mm
Die ZKD des 1,4L 16V Sauger ist ja 0,49mm stark 2-lagig und der Motor hat die Verdichtung von 11,0:1 - Hubraum 1368 cm³

Bohrung x Hub 72,0 x 84,0 mm

Jetzt könnte man meinen, dass es sich beim Sauger/Turbo um den selben Block und Kopf handelt, bis auf Kolben/Pleul und Dreistofflager der KW/Pleul sowie Ventile. Nun kommt der eigentliche a-ha Effekt. Die ZKD spühlen durch Lochöffnungen den Turbokopf anders, als den Saugerkopf. Die eine ZKD verschließt Bohrungen, die die ander offen diese. Somit entsteht eine Längs,- und eine Querspühlung. Welche was macht, muss ich jetzt noch genau raus finden. Bilder folgen.

Ich wollte das mal für die Nachwelt aufheben. Könnte evtl. eine Teileversorung/Umbau leichter machen.

Ich habe es etwas anders gelöst, als beim Original Abarth:

Ölversorgung für den Turbo,
Ölthermostat,
kurzer Ölfilter (6cm) (kein Kartuschenfilter,
sondern Patrone)
Öldruckschalter,
Öldruckgeber,
OT-Geber Adapter für das Signal von der Keilriemenscheibe de LiMa (60-2 Trigger, ideal für die KDFI - MegaSquirt !)



Schweißnäte von innen mit dem Geradschleifer geglättet:




Die Kanäle des Ansaugkrümmers habe ich geweidet auf das Maß vom Zylinderkopf. Zum Glück ist der Sammler aus ALU und nicht aus Plaste (wie Original Abarth)

Sieht nach echt guter Arbeit aus!!!

lg

Ja, das soll Hand und Fuß haben. Ich benötige noch Zündspulen. Kann mir wer verraten, was für ein Hersteller original verbaut ist? Magnetti Marelli oder Bosch oder ... ?

Also bei deinem würde ich die von Okada nehmen! Pogea Racing hat die im Angebot für den Abarth! Sollen angeblich richtig Klasse sein! Aber relativ teuer, so um die 700 Euro! Aber bei deinem Umbau würde es sich glaube ich lohnen!

lg

Feintuning mit Tuschierpaste

Wie weit bist due den jetzt und was fehlt noch!?

lg

Es fehlen Zündspulen, eine Benzinpumpe und vor allem Zeit zum zusammenbauen.
Die SnowPerformance WAES will auch noch eingebaut werden...

Hast du dir mal die Okadas angeguckt??

lg

Zitat von »nardoo«

Hast du dir mal die Okadas angeguckt??

lg

Ja, aber das ist mir mehr Hockuspokus für zu viel Geld

Warum wenn man fragen darf!? Und was hast du dir als Alternative überlegt?

lg