GPA + APE - Verarbeitungs- und Qualitätsfehler rundum

deswegen hatte ich die Probleme nie, meine Bremsen werden immer gut beansprucht

ja | die 500A haben eine andere Bremsanlage wie der GPA

Hi Leute!

Mal ne Frage zu euren GPA's
Wenn ihr das fenster was runtergefahren habt und die Tür dann zumacht,
knallt es dann auch bei euch so laut???

Hört sich an als ob das Fenster sich kurz darauf verabschieden will :confused:

Wie ist das bei euch??

Freue mich auf eure antworten!

LG!

bei mir ist der "klang" beim türeschließen relativ laut, aber hätte das nicht als "Problem" gesehen :x

Bei mir fängt 10000km nach erster Ausbesserung das allseits bekannte Türknarzen auf der Beifahrerseite wieder an. Da wird's druck geben, nochmal fahr ich deswegen nicht dahin.

Also das knarzen hab ich auch, lass das aber bald beheben, aber wenn ich bei mir das fenster ein stück offen hab, oder auch ganz...
dann gibt das nen ordentlichen knall, so als ob da i-welche gummipuffer fehlen

Also ist schon sehr auffällig :confused:

Oben auf dem Armarturenbrett ist eine große Abdeckung (direkt vor der Windschutzscheibe) dort löst sich die Linke Seite und die Abdeckung steht hoch . Ist ein Punto bekanntes Prob und wird vom Händler auf Garantie ausgetauscht .

Falls es schon irgendwo steht , sorry bin zu faul zum lesen .

mal ne frage ... löscht sich euer BC B auch so alle 3-4 tausend kilometer von alleine ? meiner tut das kanns aber nicht nachvollziehen ... das würde mir sowieso niemand glauben oder :))

bei mir hat letztens der kilometerstand zum blinken angefangen

so mir ist heute irgendein sensor eingegangen , seitdem lässt sich das auto nicht mehr starten ... der erste gröbere technische defekt

die abarth assistance war nicht umbedingt eine hilfe .... hab dann direkt bei fiat angerufen ... rest hat super und problemlos funktioniert sollte meinen abarth am dienstag oder mittwoch wiederbekommen fahre derzeit einen opel corsa *würg*

Das mit dem Display ist mir schon drei mal passiert, Zündung eingeschaltet und es zeigte nichts an.
Da es aber immer bei extremen Temperaturen geschah (einmal bei -2°C und zweimal als der Wagen im Sommer an der prallen Sonne stand also ca. 55°C), kann ich damit Leben.
Der Grund warum sich das Display ausschaltet, ist eine elektronische Sicherheitsschaltung welche beim über- oder unterschreiten der erlaubten Betriebstemperatur des LCDisplays (0° - 50°C) diesen ausser Betrieb setzt.

Es ist also nicht wirklich ein Defekt.

Gestern ist mir beim waschen aufgefallen, dass bei meinem linken abarth emblem die folie abgeht bzw. das rot der italienischen flagge weg ist... X(.

bin dann sofort zum händler gefahren und der meinte für sie ist es garantie bzw. muss er es mit abarth österreich (wusste gar nicht dass es sowas gibt ;)) abklären ob die das auch so sehen...

finde ich schon ziemlich heftig, dass nach 7 monaten und 10 000 km die folie bzw. die farbe abgeht...

Zitat

Original von Abarth_GP82
Gestern ist mir beim waschen aufgefallen, dass bei meinem linken abarth emblem die folie abgeht bzw. das rot der italienischen flagge weg ist... X(.

bin dann sofort zum händler gefahren und der meinte für sie ist es garantie bzw. muss er es mit abarth österreich (wusste gar nicht dass es sowas gibt ;)) abklären ob die das auch so sehen...

finde ich schon ziemlich heftig, dass nach 7 monaten und 10 000 km die folie bzw. die farbe abgeht...

da das Ding nur lächerliche 20€ kostet hoffe ich doch sehr das sie da nicht rumeiern sondern es auf Garantie erneuern