... und noch einer ....

Zitat

Original von GrigioCampovolo

ich bin total neidisch auf dein auto!!! wie gesagt ein traum!!! über ein paar innenfotos würde ich mich auch noch freuen

Hi Grigio

Kein Grund, neidisch zu sein. a) seh' ich von Dir nur die Rücklichter, wenn wir's mal geradeaus poltern lassen und b) habe ich für ein und dasselbe Auto in anderer Lackierung und einem zusätzlichen Blechschild unter dem Schaltgestänge mehr Geld ausgeben müssen.

Hab' hier ein paar Innenbilder angehängt, die ich eben geschossen habe, aber viel anders als jeder andere Abarth sieht er eben auch nicht aus ... Seriennummer Dealers Edition, Sabelt-Sitze Serie, Schaltknauf aus Alu, Ferrari Dealers Einstiegleisten .... das wär's glaub'ich ... und aussen das Ferrari Rosso, die Scuderia Streifen und die Record Monza als Serie, die 17" in anthrazit sind glaub' ich auch speziell ....

Aber macht Spass ohne Ende, der kleine Marienkäfer ... hab's noch keine Sekunde bereut, nicht das 06er Z4 M Coupé mit knappen 30TKM gekauft zu haben, welches es fürs selbe Geld gegeben hätte ...

Abarth-Fahrer sind nun mal Spinner.

Gruss
A. Barth

Hi Jungs

Auch wenn ich jetzt die Lacher auf meiner Seite habe ... die Folienreste habe ich ebenfalls erst auf dem Foto entdeckt, die sieht man in natura, wenn die Sonne wie heute ins Auto scheint, eigentlich kaum, und dort unten, wo das Schild versteckt ist, schaut in aller Regel auch niemand hin .. .. musste mir für das Bild fast den Rücken brechen ... aber werde mir den Rat zu Herzen nehmen und das Gefransel dort noch wegmachen ... ... und ja, das Schild ist nur genietet. Ziemlich mutig, in den Hartplastik 'ne Niete reinzujagen, könnte da vermutlich locker auch 'nen Spalt geben ... aber hey ... made in Italy ... und wie wir das alle lieben ...

Und die Sache mit den Sitzen ... anfangs dachte ich auch, hallo ... jeder poplige GT3 hat die Sitzschalen in Wagenfarbe lackiert, warum eigentlich der Abbi nicht ... aber je länger ich darüber nachdenke, desto mehr gefallen mir die weissen Schalen, das lockert das Ganze auch ein wenig auf ... immerhin ist das Beifahrerpaneel schon rot wie die Scham, und irgendwann sollte ja dann auch gut sein mit der Farbe der Liebe ... ist ja schliesslich kein Stundenhotel, sondern eine kleine Rennsemmel ...

Wie auch immer, aidoneus hat da schon recht ... viel zu viel Geld wird da aufgerufen, im Vergleich dazu, was an rationalen Gesichtspunkten geliefert wird. Wie ich allerdings schon sagte .... das Schild mit der Nr. 059 war es mir einfach wert ... und solche Dinge werden nun mal im Bauch entschieden, nicht im Kopf, sonst würde ich VW fahren, und das ist beileibe nicht despektierlich gemeint.

Danke übrigens für die Komplimente, Jungs, schön wenn Euch der Kleine gefällt.

Gruss
A. Barth

Hast echt `n geiles Teil! Schade nur, daß er keine Schaltwippen hat(wie der neue 500c Evo!Heute gesehen!).

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Original von FoxMulder

??? Wie kommt an zu der Entscheidung da den Abarth zu nehmen? Liegen ja diverse Welten zwischen den Autos, wie landet man bei Abarth wenn man nach nem Z4 M sucht?

Vgl hierzu Preis und Hersteller.

Hi Fox

War auf der Suche nach 'nem Z4 M Coupé, bin dann per Zufall auf einen solchen Abarth gestossen und hab' mich fix umentschieden. Bei mir sind Autos nur eine Liebe auf Zeit, wechsle alle 1, manchmal auch 2 Jahre den fahrbaren Untersatz, und so kann's dann passieren, dass ich mich eben nochmals und je nach Laune nochmals umentscheide, auch wenn Welten zwischen beiden Konzepten liegen ... ... da ich früher auch mal ein Z3 M Roadster fuhr, fiel mir diese Entscheidung dann doch relativ leicht.

Und die Sache mit dem popligen GT3 ... muss man wirklich jede Pointe ansagen? Ich persönlich würde nicht bei jedem Spruch immer gleich konsequent davon ausgehen, dass der Schreiberling von Tuten und Blasen keine Ahnung hat. Ganz im Gegenteil ... bis zum endgültigen widerlegenden Beweis hat bei mir jeder User erstmal grosszügig Kredit.

Nichts für ungut.

Gruss
A. Barth

PS. Ach ja ... congratulations to Germany ... war ein nettes Spiel gegen die Tommys.