Ansaugungen, Luftfilter und Ansaugrohre

Die einen sagen so....die anderen sagen so....:D

G-tech hatte aber auch eine Airbox im Sortiment... nun stellt sich für mich die frage warum ne Airbox mit mehr durchfluss wenn das Rohr hintendran nicht mehr durchlässt!? Laut G-tech ist die Airbox aus dem Sortiment genommen worden weil sie kein Gutachten hatte, also nicht weil sie nichts bringt. Also bleibt nur noch die frage ob das Rohr was bringt und da denke ich dass es seinen Teil erfüllt ob es nun spürbar ist oder nicht, denke dem Motor schadet es nicht mehr Luft zu bekommen! Optik, mir währe es lieber wenn es schwarz währe dann fällt es nicht gleich auf!! Aber ich denke es sollte jeder selbst wissen was er möchte und bei tuning genau so wie bei vielen anderen Sachen gehen eben die Meinungen stark auseinander.

Also nardoo ich glaube was der lars meint ist die dimension die gewählt wurde. Der turbo hat ne 40er saugseite glaube ich wozu also auf 65 oder mehr hochgehen?

Ich habe an meinem GT2554ne 60mm saugseit und deswegen habe ich das rohr auch bewusst in 60mm gebaut, entgratet und pulverbeschichtet.

Der wirkungsgrad eines entdrosseltem saugweges ist unumstritten und definitiv nützlich sonst hätte ich es nicht gebaut und würde es nicht fahren.

Zitat von braini86

http://img4web.s3.amazonaws.com

der Link geht nicht...
auch nicht mit copy&paste

Den musst du ohne das img gedöns kopieren und öfnen

Edit

Der upload scheint defekt zu sein. Ich lads nochmal neu hoch

Jetzt nochmal in richtig

Moin Leute.....

kurz mal ein Statement von meiner Seite für die Kunden, wo das Ansaugrohr nicht zu 100% passt.
Bitte seid so nett und schreibt unserem Technikleiter christian an technik@hg-motorsport.de mit Bildern.. Im Notfall schicken wir es, wenn es laut eurer Meinung nicht montierbar ist, einen Rückholschein.

Wir bekommen in paar Wochen 2 Puntos ins Haus, wo wir die Muster mal überprüfen werden.

Fehler oder Missverständnisse können mal passieren. Frage ist immer, wie man damit umgeht. Wir lassen hier keinen Kunden in Stich. Jedoch über Bilder ist es manchmal schlecht zu erkennen, wenn man nur den shlauch auf dem Bild sieht.
Unser Service sollte bekannt sein.

Daher bitte in Kontakt treten, wenn was sein sollte und wir helfen da gerne.

Sobald das Problem behoben ist hole auch ich mir das Ansaugrohr

Aber hört sich ja gut an wenn man versucht den Problem auf den Grund zu gehen.

wenn wir ne ordentliche Raklamtion bekommen, können wir auch was tun. Dafür sind die Techniker auch da, sowie unser Service. das Problem, soweit mir bekannt, war ja auch nur beim EVO, sofern ich das verstanden habe.
Wir bekommen aber halt jetzt die beiden Fahrzeuge, um das Muster nochmal zu prüfen......

Also detailierte Bilder mit Beschreibung des Problems sind bereits per mail bei euch eingelangt.

habe das schon an christian weitergleitet.... (technik@hg-motorsport.de)

wir werden ab heute jetzt nuir noch die 155pser ausliefern, da wir das bei nardoo vor ort gemacht haben udn da gab es noch keine Probleme.

den EVo haben wir bald hier.. wir bräuchten dann nur noch den 180er mal für 5 minuten hier, damit wir da das Muster auch noch mal abnehmen können.

mal ne blöde frage. ist der luftfilterkasten auf dem bild da oben richtig in die haltebuchsen gesteckt? hatte auch schon mal nen ähnliches problem mit nem konkurenzprodukt. da steckte der kasten nicht vernünftig drin

Hy

Der gt1446 ist richtung beifahrerseite länger wenn euch das was hilft =)

Glg. Domi

P.s. dein rohr von der Entlüftung ist auch anders bei dir die GPAs die ich gesehen hab hatten es schräg =)

Aber die haben die rohre ein paar mal geändert