Beiträge von Schwede

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Feiertag?

  • Sägezahn

    Sooo, neue Reifen drauf.


    Jetzt durfte ich erstmal mit 318 Euro in Vorleistung gehen um dann zu hoffen, dass Pirelli was erstattet.
    Wenn da nix bei rum kommt kriegt jemand mächtig Spaß mit mir.
    Zumal das laute Brummen überhaupt nicht weg ist, in keinster Weise!! X( X(
    Ich dreh am Rad!

  • Sägezahn

    Ja ich fahre immer mit 0.1-0.2 bar mehr Druck und ich hätte gedacht, dass dadurch die Belastung für das seitliche Profil geringer wird.
    Beim geradeausfahren ist das ja auch logisch, aber wie es sich in den Kurven verhält, keine Ahnung.


    Außerdem müsste ich ja während der Kurve Gas geben oder Bremsen, um dann die äußeren Blöcke assymetrisch abzureiben, und das mache ich nun wirklich nicht oft.

  • Sägezahn

    Um nochmal zum eigentlich Thema zurück zu kommen. Komisch finde ich auch, dass der Sägezahn sowohl an den Aussen- als auch an den Innenflanken der Vorderreifen zu finden ist.
    Und innen sogar noch stärker als aussen!


    Kann mir momentan nicht erklären wie sowas kommen kann. Wenn Spur oder Sturz falsch wären, würde es doch entweder nur aussen oder nur innen sein, oder??

  • Sägezahn

    @ Abarth_GP82: Ich hab die neuen Bremsbeläge bekommen, die jetzt angeblich nimmer quietschen.



    Heute morgen hat mich der Meister angerufen und gesagt, dass Pirelli mir zwei neue schickt und die sich dann meine alten anschauen. Er meint es wird nicht an der Spur liegen und auch nicht an meiner Fahrweise, sondern es wäre ein Materialproblem.
    Mal sehen was Pirelli da jetzt draus macht...

  • Sägezahn

    Danke für die Antwort.


    Die Säge fühlt man, wenn man gegen die Laufrichtung drüberstreicht. Wenn ich jetzt keinen Denkfehler habe, sollte es dann vom Gasgeben kommen. Tu ich tendenziell auch eher als Bremsen. ;)


    Trotz alledem hab ich noch nie im ersten Gang Vollgas gegeben und auch sonst bin ich nich so der Rabauke. Klar geb ich mal Stoff aber eher selten aus dem Stand.
    Kann doch dann bei so nem Auto eigentlich nicht sein, dass soetwas auftritt ohne überhaupt in die Nähe der Betriebsart zu kommen, für die es ausgelegt ist / sein sollte.


    Im Netz hab ich Erklärungen gefunden, die auf Spur und Reifenprofil verwiesen haben. Ist das Problem vielleicht mit einem anderen Hersteller behoben?


    Bringt von vorne nach hinten wechseln was, in der Form dass es sich hinten dann über die Zeit wieder plattradiert? Hab keinen Bock mir alle 15t km neue Reifen kaufen zu müssen. :(

  • Sägezahn

    Hallo liebe Leut,


    vor ein paar Tagen ist mir zum ersten Mal aufgefallen, dass meine Reifen ein sehr lautes Abrollgeräusch haben. Als ich das Geräusch gehört habe, dachte ich erst an ein Problem mit irgendwelchen Lagern, da es so plötzlich aufgetreten ist.


    Jedenfalls war ich heute in der Werke und der Meister hat festgestellt, dass meine vorderen Reifen einen Sägezahn gebildet haben.
    Er sagte das wäre relativ ungewöhnlich, eigentlich tritt sowas eher hinten auf.


    Jetzt würde mich interessieren, ob von euch auch jemand an den Vorderrädern Sägezähne hat. Kann man leicht testen, indem man einmal in Laufrichtung über das Profil streicht (ganz am Rand) und einmal gegen die Laufrichtung. Und auch mal vergleicht mit den Reifen hinten.


    Er will jetzt versuchen auf Kulanz neue Reifen zu bestellen, aber da es an meiner Fahrweise eigentlich weniger liegen kann (bin zu 90% kein Heizer) und ich immer 0.2 bar mehr Druck auf den Rädern hab, könnte ich mir vorstellen dass es ein Problem mit der Spur ist was man zuerst beheben sollte. Oder ist es ein Problem der Reifen, aber dann müssten es ja eigentlich alle haben...


    Was denkt ihr, hat da jemand schon Erfahrungen gemacht?


    Am Rande sei noch angemerkt, dass bei mir am Samstag die Bremsbeläge vorne gewechselt wurden (endlich kein Quietschen mehr) und ich das Geräusch am Montag zum ersten Mal überhaupt gehört habe. Ich sehe da zwar keinen Zusammenhang, aber irgendwie schon komisch...


    Grüße,


    Schwede

  • Fotoshoot vom 14.06.09

    Sehr sehr schöne Bilder!


    Hab mir die Tage auch ne Spiegelreflex bestellt und scharre schon mit den Hufen. Gut, dass das Wetter nicht so doll ist und mein Auto dreckig, sonst würd ich die Wartezeit gar nicht aushalten. ;)

  • Geräusch im Motorraum

    Bei mir wurde übrigens die Kupplung gegen die neue (Serie 2 bzw esseesse) getauscht und danach wars besser. Aber leider nicht weg und momentan beschleicht mich das Gefühl es wird wieder lauter.


    GPA-Assetto: ist das Geräusch noch da wenn die Klima an ist?

  • Spritverbrauch eurer GPA und SS

    Ich schreib mir bei jedem Tanken den gerechneten und den angezeigten DV auf, im Schnitt liegt der BC 0,2 unter der Realität, oft passt es sogar genau.


    Hängt aber auch unheimlich stark von der Konstanz der Fahrweise ab. Wenn man nur spritsparend fährt oder nur heizt, ist der BC (bei mir zumindest) ziemlich genau.

  • Fahrleistung im Jahr

    Ich hab mal mit 15.000 gerechnet, aber kommen ja doch mehr unplanmäßige Fahrten dazu plus noch ein Urlaub in Schweden im Sommer. Schätze mal im August (wenn ich das Auto 1 Jahr hatte) werden es gut 18.000 sein.