Bin dabei....vielleicht in Begleitung
Beiträge von Don Papa
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war sehr überrascht wie wenig Er über den Abarth weiß ....hatte eigentlich schon lange mal damit gerechnet das JD oder Sydney mal was über Abarth bringen...aber dann so?? -
Wie cool! Jetzt kapier ich das auch mal im Detail! Klasse Beitrag und vielen Dank für die Mühe! -
Hi, ist überhaupt kein Stress der Ausbau... Du kommst an alle Schrauben easy dran. Video gibts auf YouTube von Valley Crew…
Viel Spaß!
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Alles Gute! -
War ja nur kurz...aber schee wars
Danke -
Gestern gleich 2 Abarth gesichtet:-))) Einmal 500 mit roten Nummernschildern, schwarz weiß...in FFB und dann Abends in Germering in der Tiefgarage vom Einkaufszentrum nen 595, weiß, rote Abarthschriftzüge, rote Spiegelkappen und rot-weiße Racingflagge auf dem Dach...seid Ihr auch hier?
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Wow! Ist ja echt klasse geworden! -
So kann’s auch laufen -
Ja...das hilft sicherlich
Erschwerend kommt allerdings ganz klar das Fahrzeug an sich dazu. Meiner Erfahrung nach werden bestimmte Fahrzeuge fast grundsätzlich kontrolliert und andere (wie z.B. E Klasse außer es ist AMG) eben nicht. Bin Jahrelang BMW 5er Kombis gefahren...keine einzige Kontrolle, dann Opel Omega Kombi. Habe den dann nach knapp nem dreiviertel Jahr verkauft weil ich fast jede Woche kontrolliert worden bin! Habe direkt im Anschluss wieder nen BMW 5 er Kombi gefahren und....jahrelang nix...Gerne werden auch 3er BMWs, Opel Corsa und Golf verstärkt kontrolliert.
Ich denke da gibts schon klare Internas bei den Schnittlauchbrüdern.
Außerdem kommt da auch immer mal gerne ne verständliche Neugier auf, wenn ein Fahrzeug eher selten oder optisch eben interessant ist...hatte 2 Kontrollen mit dem Smart Roadster, wo der Polizist offen zugab das Er das Auto nicht kannte und spannend fand...:-)) waren dann auch nette Benzingespräch Kontrollen ... kann ja auch mal nett sein -
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War heute extra bei Aral um das Wunderzeug zu tanken (nein...nicht wegen Mehrleistung LOL) sondern wegen der sauberen Verbrennung wegen den Wunderadditiven....und häääähhhh! Es gab kein ultimate 102 irgendwas sondern nur 98+ ???
Gibts das erlesene Tröpfchen nicht an jeder Aral?
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Stimmt schon....denke auch das wir noch ein bisschen Zeit haben.
Andererseits, die Beschneidung der freiheitlichen Rechte schreitet rapide voran.... vor ca 15 Jahren hätte ich nicht im Traum daran gedacht das man irgendwann als schwer Krimineller eingestuft wird, weil man eine Nagelschere dabei hat (am Bahnhof...weil man verreisen will) 250€ für einen Verstoß gegen die neue „Waffenverbotszone“ an Bahnhöfen.....ist nem Bekannten passiert
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86A269A2-D772-4D19-9C9C-67AA311B54BD.jpegAch ja...fast vergessen...zuvor hatte ich noch die Sitzbank ausgebaut und den Bipostoteppich eingebaut.
Finde im Gegensatz zu vielen hier im Forum das Teil recht cool. Richtig ist allerdings das die Passform nicht ganz stimmt für den normalen 500er...
Finde das Teil aber recht gut weil klappbar und bekleben kann man es ja auch um eine bessere Passform zu erzeugen..
Mal kucken was mir da noch einfällt;-) -
Sooooo....endlich ist der Umbau fertig! Tschüss Blue&Me...
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Echt klasse! Respekt vor der handwerklichen Leistung...sieht hammermässig aus -
Heute Mittag fahr ich aus FFB Richtung auswärts, kommt mir ein babyblauer Abarth entgegen. Sah echt cool aus...haben uns gegrüßt..
Bist Du auch hier?LG
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Jetzt hatte ich’s mir so schön eingeredet um meine Motorradsucht in den Griff zu kriegen und dann sowas....ts ts tsTrotzdem Danke für den netten Empfang <img src="webkit-fake-url://b987e236-fb43-44aa-a5fa-f530adbbfa5d/imagegif" style="font-size: 0.8em;" />
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Liebe Gemeinde,
freue mich ungemein seit ein paar Tagen auch im erlauchten Kreis der feurigen Knutschkugeln zu sein.
Deshalb freue ich mich umso mehr mich nun auch bei Euch vorstellen zu dürfen.
Meine Automobile Leidenschaft wurde lange Zeit von der Leidenschaft für Motorräder überdeckt, brach aber dann (nachdem ich das letzte Bike verkaufte) mit voller Wucht über mich herein...nach Subaru WRX und vor allem Smart Roadster Coupé, war ich immer mehr von Leichtbau statt PS fasziniert und habe für mich immer mehr erfahren das es mir eher um das stimmige Fahrgefühl geht.
Karren mit fast 3 Tonnen und über 800PS können für mich nicht die Lösung sein. Der Smart Roadster war für mich perfekt (ist ja wie ne kleine Elise mit immerhin 110PS und KW V3 Fahrwerk)...bis auf 2 Punkte...
Punkt 1 Dieses rein und raus gequäle.Ich glaube ich werde alt, schluchz Punkt 2 so 20-30PS mehr hätte ich schon gut gefunden, aber das gibt das Motörchen einfach nicht standfest her....Nach langem hin und her überlegen fiel mir wieder der Abarth 500 ein, den ich schon hammermässig fand als Er rauskam...Allerdings war er mir neu zu teuer und ich hatte lange mit dem Image von Fiat zu kämpfen (bin gespannt wie er sich so schlägt qualitativ)
Nach Wochen der YouTube Videos und des Lesens hier im Forum war dann meine Entscheidung gefallen.
Jetzt steht ein 2008er esseesse Kit in weiß mit G-Tech Klappe, großer Bremse, Schaltwegverkürzung und H&R Federn vor der Tür.
Da ich in der Nähe von München wohne habe ich gleich mal ASR einen Besuch abgestattet und habe gleich viele Tipps und Tricks von Honululu erhalten. Vielen Dank von dieser Stelle! Ich werde sicher demnächst mal bei nem Treffen vorbeischneien...Ich denke mit dem Abarth bin ich bei Euch in bester Gesellschaft was die Leidenschaft fürs fahren angeht.
LG Don Papa (momentan mein Lieblings Rum)

