Beiträge von fred22

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Feiertag?

    Wennst es ganz genau machen willst machst


    1. mit Hochdruckreiniger den groben dreck absprühen und den feinen Staub
    2. mit Shampoo und Waschhandschuh gründlich reinigen
    3. mit der Knette und Shampoowasser (abfüllen in eine Sprühflasche) schön abknetten am besten so viel durchgänge bis man nichts mehr drauf hat aber grundsätzlich tun es 2 Durchgänge meistens auch, wenn man genau arbeitet
    4. Als Cleaner und Glanzverstärker würde ich das CG Vertua-Bond 408 nehmen, unglaublich was das aus dem Lack raushohlt, ist aber auch geschmackssache, das Dodo Lime Prime ist auch ein tolles Produkt.
    5. Jetseal109 am besten mit einen Applicator-Pad einarbeiten und ca. 15-20Minuten ablüften lassen und dann auspolieren/abwischen.
    6. Wenn eine zweite schicht drauf soll mind. 1 Stunde Warten....
    7. siehe punkt5
    8. Wieder eine Stunde warten und dann die erste Schicht Wax mit einen Applicator-Pad einarbeiten und dann je nach Produkt wieder warten und auspollieren
    9. Für eine zweite Schicht Wax würde ich ein Tag warten oder zumindest paar Stunden halt, da ich schön öffter die erfahung gemacht habe das die zweite schicht nicht gehalten hat wenn es zu kurzfristig war.


    Rechne gleich mal mindestens 4-5 Stunden für die Arbeiten ein :)
    oder mach es aufgeteil auf 2 Tage, Punkt1-5 Tag.1 Punkt6-9 Tag.2



    Den Final Inspection kannst dir sparen, außer du möchtest extra Kohle dafür rauswerfen, ich habe die Erfahrung gemacht das es mit dem Shampoowasser auch recht gut funkioniert, zumindest mit den von Dodo Juiced. Jedoch nicht zu stark abmischen das Shampoo!


    Das Jetseal haltet auf die Felgen mit 2 Schichten ca. 3-4 Monate nur was aber eh ein tolles ergebniss ist gegenüber der Konkurrenz.




    Zum auffrischen kannst den Prodetailer nehmen, aber mit den Dodo Sour Power fährst da besser, da dies ein Shampoo ist was deine Waxschicht auffrischt, denn gewaschen werden muss er ja trotzdem ^^

    Also ich bereite schon seit 3 Jahren Auto auf und kann dir sagen das eine Versiegelung für anfänger leichter zum Auftragen und abpolieren ist und die Standzeit meistens höher ist als von Paste Wax. Aber das Paste Wax hat ein deutlich schöneren abperleffekt und eine schönere Wet-Glanz-Optik.


    Ein Paste Wax kannst dir vorstellen wie eine dünne schutzschicht am lack, die immer dünner wird bis das Produkt nicht mehr vorhanden ist (Standzeit bei täglichen Gebrauch 1-4 Monate, je na Produkt).
    Bei einer Versiegelung geht das Produkt eine Bindung mit den Lack ein und hält deswegen meistens bei richtiger anwendung 3-6Monate pro schicht.


    Deswegen hält dir auch eine Versiegelung nichts auf den Paste Wax weil dann die Versiegelung eine bindung mit den Wachs eingehen will, was grundsätzlich nicht funktioniert, zumindest kenne ich noch keine Versiegelung mit der das möglich währe.


    Am besten Versiegeln mit 2 Schichten und dann wenn die Bindung zum Lack vorhanden ist(produkt hinweise dazu lesen) das Wax auftragen auch 1-2 Schichten


    Beim Paste Wax muss man aufpassen das man nicht zuviel davon nimmt und der Überschuss dann eintrocknet oder nicht ganz abpoliert wird, ansonst kann man gleich mit einen Wax cleaner drüber gehen und von vorne anfangen :)


    p.s das Forum was du verlinkt hast kenne ich da bin ich eh auch unterwegs (:


    hier ein paar Bilder die ich auf die schnelle gefunden habe,
    so hat das ganze in Action ausgesehen





    Von Abarth hab ich leider jetzt keien Bilder, der hat die selbe Produkt-Kombi oben.


    l.g fred

    bitte zuerst versiegeln mit dem Jetseal, da eine Versiegelung eine Bindung mit dne Lack eingeht und ein Wachs einfach nur eine Schicht ist die darüberliegt.


    Versiegeln, 2 Stunden warten, zweite Schicht versiegelung, wieder 2 Stunden warten dann 1 schicht Wax (am besten Carnauba mit hohen Anteil) und die zweite schicht je nach produkt am selben oder nächsten tag noch und fertig. Wennst des so machst hast gut ein Jahr eine ruhe, zumindest in der Kombi 2Jeatseal109 und und Petes 53 Black Pearl. zum Auffrischen mit den Dodo Sour Power waschen.


    Das Lenkrad nicht vergessen mit einer Lederversiegelung zu behandeln, damit du lange daran freude hast und es nicht brüchig wird mit der Zeit.


    l.g fred

    gut zu wissen, werde meinen Händler einmal darauf ansprechen, ob es schon zu bestellen geht. Währe echt supi wenn du ein paar Bilder machen könntest, reichen ja handybilder einfach nur so um die zöhe zu sehen, bzw. sieht man die Tieferlegung gut oder merkt man die kaum?



    l.g fred

    Seids doch froh das ihr überhaupt die Garantie verlängern könnt, bei uns in Österreich gibt es garkeine möglichkeit beim Fiat/Abarth Händler eine Verlängerung zu machen..... hab gleich beim kauf gefragt, gibts nur in Germany.

    Also ich muss sagen nur weil es ein ältere Modell unter "" ist heißt es nicht das man kein Sponsoring mehr bekommt.


    2009 hatte ich für meinen Clio B Ph2 BJ2001 bei der Firma Lowtec angefragt wegen dem HiLOW Gewindefahrwerk, und die teilten mir mit das sie für den ClioB dies nochnicht hätten aber immer wieder Testfahrzeuge suchen. So bin ich halt ins gespräch gekommen, da die aber nur jemanden aus deutschland gesucht haben habe ich im Clioforum einen User glücklich gemacht und ihn vermittelt an die Firma Lowtec. Dieser hat das Fahrwerk bekommen, hat nur die Einbaukosten übernehmen müssen und den eintrag in den Zulassungsschein, ist ihn auf keine 200 Eurogekommen. Einbau war bei der Firma Loonytuns.


    Einfach anfragen schicken, mit etwas glück funktioniert das schon.

    Evo2010 hast du das Assetto KoniKit über den Händler erworben?


    Kannst du vielleicht Fotos reinstellen, damit man sich einen Eindruck von der Tieferlegung machen kann? währe supi


    Finde das Originale Fahrwerk sogar einwenig schwammig, findest du das Koni FSD viel besser von den Fahreigenschaften?


    lg fred

    APE


    - Kotflügel hatte zuviel Spaltmass
    - Motorhaubenveriegelung ausgehängt
    - 1. Gang nachstellen lassen
    - Syncring 1.Gang getauscht
    - Verkleberückstände von den Kotflügelverbreiterungen
    - Türfolie bei B-Säule schon 3x Getauscht da die immer wieder abgeht
    - Rohr falsch montiert, hat deswegen bei vollgas gestriffen
    - Lackfehler an der Heckstoßstange (feine haarrisse)


    Ich hoffe das wars jetzt das Auto hat nicht einmal 6000km auf der Uhr

    Modelle, die mit Blue&Me kompatibel sind:


    Apple
    iPhone 3G
    iPhone 3GS - SMS-Reader geht nicht, Rückkopplung (Anrufer hört sich), gelegentliche Deaktivierung während eines Anrufes



    Asus
    P505



    Audiovox
    SMT 5600/Orange (HTC) C500



    BlackBerry
    7100, 7290, 8700i



    Hewlett Packard
    iPAQ 63xx, iPAQ 6515
    iPAQ 514 Voice Messenger


    HTC
    Tytn (ohne SMS Funktion)
    Desire (ohne SMS Funktion)
    HTC 7 Mozart (mit SMS Reader, aber recht unverständlich+leise)
    HTC Desire HD (ohne SMS Funktion)


    i-Mate
    SP3, SP5/SP5m
    JAM, Jamin, Jasjar, K-Jam, PDA2K, Smartphone 2, SP3i



    LG
    U880, U8550
    U8210, U8360, Chocolate



    Motorola
    A830/A835, E398, MPX 220, V3 Razr, V500, V501, V525, V535, V600, V635
    A780, A1000, E550, E680, E1000, PEBL V6, ROKR E1, V80, V545, V547, V557,
    V600i, V620



    Nokia
    3230, 3600/3620/3650/3660, 5230, 5800, 6230/6230i, 6234, 6280,6303classic,
    6310/6310i, 6500 Classic (ohne SMS Funktion) 6600, 6620, 6630, 6680/6681, 6810/6820/6822, 7600, 7610, 7610 Supernova, 8800, 8910/8910i, 9500, N70
    3250, 6021, 6260, 6650, 6670, 7280, 7710, 9300, N-Gage, N-Gage QD
    E50, E51, E71, N78, N79, N90, N95 (SMS Reader funktioniert nicht), N97 (ebenfalls ohne SMS-Reader), N8-00 , X7-00



    Palm
    Treo 650



    Panasonic
    P341i, X11, X70, X88


    PinPhone 3GS (ohne SMS Funktion)


    Qtek
    8010, 8300/8310, 9100, S200
    8080, 8020, 8100, 8200, 9000, 9090, S100



    Sagem
    MYX-8, MYV-76



    Samsung
    SGH-D600, SGH-D820, SGH-E770, SGH-i300, SGH-i750
    SGH-D500, SGH-E340, SGH-E620, SGH-E720, SGH-E860,
    SGH-E880, SGH-S500i, SGH-Z130, SGH-Z140/SGH-140V,
    SGH-Z500, SGH-F480, S8500 Wave (ohne SMS-Reader-Funktion)
    GT-I8700 Omnia7 (incl. SMS Reader), Galaxy Leo GT-I5801
    Sendo
    X, X2



    Sharp
    GX15/GZ100, GX25, GX30i/GX31/GX32, TM 200



    Siemens
    SL75
    CX75/M75, S65, S66, SX1, SK65, SL55



    Sony Ericsson
    J20i (ohne SMS Funktion), K700/K750i/K550i, K810i, P910i, T68/T68i, T606/T608/T610/T616/T618/T628/T630/T637, V800, Z600/Z608, Z1010
    K600i/V600i, K608i, S700/S700i/S710, W800/W800i,W810i(ohne SMS Funktion), W580i, Z520i, W600i
    C902 (mit einschränkungen)
    Xperia X1 (ohne SMS Funktion!)ein kleines tool Hilft das es auch richtig Funktioniert. klick hier
    W902i (nach Firmware-Update)



    SPV
    C500, C600
    Telit
    Neo



    Vodafone
    VDA


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    ja das Tieferlegen ist in Össiland nicht so einfach wegen den 11cm die man einhalten muss...


    Desweiteren habe ich kontakt gehabt mit der Firma Motec und die machen sich echt mühe für ihre Kunden, kann ich nur empfehlen.


    Gutachten gibt es keines für den GPA/APE da trotz ET35 die Brembsanlage im Weg ist.
    Die Firma hat mit die Fahrzeugdaten eine Simulation durchgeführt ob die Felgen passen und hat mit den TÜV kontakt aufgenommen und mit denen abgeklärt was man machen müsste.
    Also damit die Felgen passen müsste man an der VA eine 20mm Spurtverbreiterung mit Zentrierung anbringen, jedoch kann sein das dadurch die Radabdeckung nicht mehr gegeben ist.... werde mich anscheinend doch um andere Felgen umschauen müssen obwohl ich die umbedingt haben wollte.
    Im GP-Forum hab ich auch einwenig rumgelesen und da hatte der Black-Apex auch 1cm Spurplatten.

    Danke Andy das du dir die mühe gemacht hast, ich habe es mir auch angeschaut und ich bin jetzt bei fast 11cm am bodenschutz.... von dem her wird eh nur das Assetto Koni FSD gehen weil sonst die Kapplständer stress machen, die messen bei uns sogar die Bodenfreiheit ab.



    l.g fred

    Selbst wenn er nicht so kommen sollte die Idee ist genial und leicht umsetzbar.
    Der Örtliche Folierer kann dies wohl Problemlos herstellen und die Felgen kann man pulverbeschichten lassen oder lackieren und die Supersport embleme die auf der Seite angebracht sind bekommt man auch über ebay.