Beiträge von HeizZza

Habt ihr mal Bilder wie es aussieht ?!?

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Normalerweise müsstest du das Fahrwerk mit beiden Rad Reifen eintragen, hab ich aber auch nicht gemacht

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Da gibt es nur eine Antwort: Nein!!!

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Welcher 500 Abarth wiegt den über 1200kg ??
Sicherlich nur mit 4 People besetzt und vollgetankt!

Billi hat ein GPA

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Es schleift innen und sind ohne Spurplatten, bis Mitte Felgen sind es bei mir 30,5cm . Also müsste ich es noch einige cm hochschrauben, das wäre aber ne ganze Menge könnt ihr mir bitte ein Foto schicken wie das dann aussieht.
Alternative wären Federwegbegrenzer oder?

Ich hatte auch 30,5cm als ich meins eingebaut hatte, hat geschliffen wie bei dir
Musste auf 32cm hoch und musste das Radhaus an den Stellen wo es schleift erweitern lassen

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Ich aber beim Grande Abarth

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Bekomm ich die obere Dichtung zwischen Turbo und Kat auch im internet oder nur bei Fiat?

Du hattest mir doch bei Facebook geschrieben.
Am einfachsten die Originale Dichtung bei Fiat holen, geht einfach und schnell.
Evtl. kann dir einer die Teilenummer besorgen, sodass du die auch per Telefon bestellen kannst.

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@heizza ja das war ich hehe biste am 25.01 auch wieder da?

Ist halt sehr vorteilhaft hier bei uns mit deren Unwissenheit

Ne diesmal schaff ich das leider nicht

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Sorry für die schlechte Quali hab die gerade schnell hochgeladen mitm Handy. Finde das Video mit Kat aber ohne ESD nicht aber spätestens morgen wenn ich dran denke hab ichs..

Hier aber mal ohne Kat und ohne silencer

https://www.youtube.com/watch?v=jDpRscp20v0

auf meinem Kanal sind auch noch andere Videos wie z.B. Autobahn "kick-down"


und für die die wissen wollen wie sich ein 500er ganz leer anhört beim starten also auch ohne Kat/Dämpfer hier ein Video von Solid998's A500er

Edit: Das hört sich auf den Videos sowieso total anders und sau leise an! Wenn du im Auto sitzt und im tunnel mal drauf drückst mit offenen Fenstern kommst du ohne piepsen im Ohr nicht raus Oder mal so an Hauswänden oder da wo es eben mal was lauter wird wenn man mal ein bissn gas gibt

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Ich bin doch mit dir ne Runde mitgefahren
Ist schon zu krank, dein Kollege hat den 500er ohne alles oder?

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Alles Gute Billy

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Wo gibt's denn solche Preise? Im Internet finde ich nur Preise über 120€ und aufwärts!

Anderes Land, andere Preise

Ok wäre klasse

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Genau so in etwa.
Hat die Werke nur den einen getauscht?
Sieht man einen Unterschied zwischen dem neuen und alten?
Aber hinten heißt es doch eig neue stoßstange !

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An meiner Verbreitetung hab ich hinten rechts Kratzer vom Vorbesitzer, entweder erneuert oder wieder aufbereiten?
Komplett weiß will ich absolut nicht

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Was kostet das lackieren der Teile komplett?

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Hab eben mal Messfahrten gemacht. Meine Spezifikationen stehn in meiner Signatur, unter anderem die Software von Mazza Engineering. Das Leistungsdiagramm habe ich bereits in diesem Thread gepostet. Gefahren bin ich mit 195/45 R16 Pirelli Sottozero Winterreifen bei leicht feuchter Strecke. Zur Messung habe ich ein Qstarz 10 hz GPS in Verbindung mit Race Chrono auf meinem Laptop gemessen.

0-100 km/h 6,9 sek.
100-200 km/h 23,4 sek.

Denke das kann sich sehn lassen, hab jedoch nur wenig direkte Vergleiche.

Ja der geht echt gut klasse

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Mega

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Alles Gute Lars

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Moment Leute ich fasse es also nochmal zusammen, weil ich Angst habe da was falsch zu machen

1. Haube aufmachen
2. Batterie abklemmen
3. Motorabdeckung entfernen
4. die beiden Stecker lösen
5. die vier 10er Muttern entfernen

(6. Steuergerät zu Luca schicken)

ist das richtig so?

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Ist richtig so
Die Stecker vom Steuergerät müsst ihr erst die glaub gelbe Sperre lösen und die Stecker von außen nach innen hochklappen, hab auch lange versucht

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