Hallo
Komm aus Gaildorf und bin kein bischen traurig darüber.
Gruß
BA
Hallo
Komm aus Gaildorf und bin kein bischen traurig darüber.
Gruß
BA
Hallo Zusammen
Werd mit meinem Abarth zur Fiatwerke gehen.
Denn die Garantie ist nur ein entgegenkommen des Werkes.
Was viel wichtiger ist ob die gesetzliche Gewährleistng noch vorhanden ist.
Und das ist sie meiner Meinung nach.
Gruß BA
Hallo
falls du das Auto bei einem Deutschen Händler als Neuwagen erworben hast muß dir der Händler eine besorgen.
Ansonsten bei einem Abarthhändler deiner Wahl eine ordern.
Gruß BlackAbarth
Hallo Abarthnalpes,
mich würde interesieren welche probleme das den währen.
Grüß BA
Hallo 500_Abarth
wenns nach Abarth und den Tunern geht gibts nur eine Antwort.
DU
Du weist ja alle wollen nur dein bestes (dein liebes Geld).
Über Geld redet man nicht, man hat es.
...
Gruß
BA
PS: im Zubehörhandel gibt es Sitze ab ca. 500€ + Konsole für ca. 150€ sind dann aber nicht Abarth Orginalsitze ohne Airbag Stoffbezogen usw.
Find die ganz oben abgebildeten auch besser.
Werd aber erstmal schauen wie ich mit den Orginalen zurecht komme.
Hallo Dave23
Versendest du auch nach Deutschland und wie sieht es mit dem Zoll aus?
Kann man bei dier auch abhohlen (will meine 500a diesesjahr mit in Urlaub nehmen)?
Gruß BA
Hallo
ein KW Gewindefahrwerk kann ich auch nur empfehlen.
Hab eins für meinen 500a, der diesen Monat kommt, schon geordert (Variante 3) :D.
Für unerfahrene in sachen Fahrwerk ist die Variante 1 anzuraten da hier nichts verstellt weden kann. (Vieleicht auch Variante 2)
Hab fast 10 Jahre einen Bravo mit H&R Federn gehabt und war soweit zufrieden.
Meine Erfahrung ist das eine Tieferlegung nur mit Federn ein unnötig hartes Fahrwerk ergiebt. Nicht ohne Grund gibt es auch Dämpfer mit gekürzter Kolbenstange.
Fazit: Wie man sein Auto tieferlegt hängt stark vom Budget ab. Bei niedrigem Budget würd ich mir das Geld sparen und so nach 3-5 Jahren wenn die Seriendämpfer nachlassen ein gescheites Fahrwerk kaufen.
Gruß BA
Hallo
Finde die Idee super. ![]()
Hab mal bei Rinspeed und bei g-tech angefragt nach einem solchen Tuning.
Leider haben beide negativ geantwortet. ![]()
Bei Rinspeed kommts vieleicht irgend wann (wenn genügent nachfrage besteht).
Also nicht verzagen und am Ball bleiben.
Gruß
BA
PS. Was nützen einem 160PS wenn man im Stau steht.
Hallo Zusammen,
zur Zeit fahre ich boch einen Fiat Bravo 1.8 GT BJ.1998.
Hab deswegen orginal Fiat Alufelgen übrig wenn mein 500a kommt.
Würd die gerne als Winterfelgen verwenden.
Hier die Daten: Bravo 500a
Lochkreis: 4x98 4x98
Felgengröße 6x15 7x17
Einpresstiefe 40 ??
Reifengröße 195/55R15 ??? 205/40R17
Meint ihr Das würde gehen?
Danke schonmal
Gruß BA
Hallo Dave23
kleiner Tip trag deine Homepage in dein Profil ein so kommt man leichter dorthin.
Ansonsten viel erfolg mit deinem shop.
Gruß BA
Hallo Zusammen,
bin gerade am überlegen eine Standheizung in meinen 500erter, der im März endlich kommt, nachrüsten zu lassen.
Habt Ihr hierzu Erfahrung.
Welche Marke würdet ihr verbauen.
Wo bring ich die bedienelemente am besten unter.
Währe nett wenn ihr mich unterstützen könntet.
Danke im vorraus
BA
Hallo Zusammen
habt recht damit das man auch viel Verstellen kann.
Da hier aber explizit über das Feintuning des Fahrwerks ging traf ich diese Aussage.
Meine Persönliche wahl währe auch die Variante 2.
Mal davon abgesehen, dass ein Gewindfahrwerk nicht nur zum Tieferlegen taugt.
MFG
BA
Hallo zusammen,
Ich kann euch nur empfehlen euch ein KW Gewindefahrwerk Variante 3 zu kaufen.
Dort könnt ihr fast alles einstellen. Zug und Druckstufe usw. Leider aber nicht ganz billig.
hier noch ein link zu KW:
http://www.kw-suspensions.de/d…steller_1=FIAT&gruppe=all
MFG BA
Hallo Puntolino
zu erstens: soweit ist das Richtig
zu zweitens: auch Korrekt
zu Drittens: Bei Technischer Unmöglichkeit wird die Werke von ihrer schuld ein einwandfrei Repariertes Auto zu liefern frei. Da hier aber vermutlich kein Verschulden einer der beiden Parteien vorliegt läuft es auf einen vergleich hinaus.(Verschulden Auftrageber muß voll gezahlt werden, Verschulden Auftragnehmer keine Vergütung).
so habs zumindest ich mal gelernt
Gruß BA
Hallo Zusammen,
ich sag nur unmöglichkeit.
Sollte der Schaden nicht aus technischer sicht behoben werden können so tritt dein Fall von unmöglichkeit ein. d.h. man muß sich vergleichen mit der werkstatt. die bedeutet aber im nachhinein eine deutliche Wertminderung des schon Reparierten Fahrzeuges was eine Nachforderung an die Versicherung heisen würde.
Hier aber unmöglichkeit bzw. einen erheblichen mehraufwnd für die Reperatur nachzuweisen wird schwer. Bzw ziet langwierige Verfahren u.a. vor Gericht mit sich.
am besten du beräst dich mit deinem Anwalt.
MFG BA
Hallo Zusammen,
ich persönlich denke das Fiat zwei Dinge sich erwartet.
Erstens einen modernen Hinterradantrieb (der von der aktuellen E-Klasse).
Und Zweitens ein Vertriebsnetz in den USA. dort ist Fiat bis heute nicht vertreten.
MFG
BA
Hallo zusammen,
weis nicht ob ihr alle bescheid wissen was die Bezeichnung(10W-40) aussagt.
Hier eine kleine Erklärung:
Erste Zahl:
Die Viskosität im kalten Zustand. Je niedriger die Zahl desto Dünnflüssiger. Vorteil: der Schmierstoff kommt beim Kaltstart schneller überall hin und die innere Reibung wird durch das dünnere ÖL verringert (mehr Leistung). Nachteil: bei Druckschmierung (Kurbelwelleen und Nockenwellen) kann es sein das der Ölfilm abreist und es dort zu erhöhtem Verschleis kommt (z.B. beim Fiat Coupe turbo Öldruck 2,5 bar (schlecht) bei 0W-40 und 5 bar(normal) bei 5W-40). Bei hohem Kolbenspiel kommt es auserdem zu einem höheren Ölverbrauch.
Der Buchstabe:
W steht für Wintertauglich. Ohne Kennzeichnung nur für den Sommer geeignet.
Zweite Zahl:
Schmierfähigkeit im Warmen.Je größer desto besser die Schmiereigenschaften. Diese Zahl sollte möglichst groß sein.
Fazit:
Moderne Motoren sind üblicherweise auf 15W-40 ausgelegt. Vertragen aber auch normalerweise 10W-40. Bei 5W-40 und 0W-40 würde ich den Öldruck überprüfen und auf erhöhten Ölverbrauch achten. Um auf Nummer sicher zu gehen fragt am besten den Abarthmechaniker eures Vertrauens.
Gruß BA
Hallo Zusammen,
Es gibt auch Autos bei dennen die Endtöpfe vergessen wurden.
Hier ein Beispiel:
http://www.youtube.com/watch?v=W0qoSzTJBBk&NR=1
gruß BA
Hallo Zusammen
Ich frische mal das Thema ein bischen auf.
Für den Abarth gibt es eine Brembo Bremsanlge GT Kit mit TÜV.
Preis sind ca 2000€.
Hat einer eine solche Anlge verbaut?
Wie steht ihr dazu?
Was ist zu beachten? (z.B. Einschränkungen bei den Felgen)
Vergleichbare Modelle anderer Anbieter?
usw.
Schreibt einfach was ihr davon haltet?
Hier noch ein link zu den Teilen:
http://www.hsmotorsport.de/brembo/2_7.html
Freue mich auf eure Antworten
BA
Hallo zusammen,
Hab gerade Antwort von OZ erhalten.
Die Alleggerita HLT sind sind nicht geeignet für der 500erter.
Auch nicht per Einzelgutachten. Liegt anscheinend an der Einpresstiefe.
Es kann sein das im Herbst mit geänderter Reifengröße (195er) ein Gutachten zur Verfügung steht.
Ich finds schade kann aber leider nichts drann ändern.
Gruß BA
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