Beiträge von Frankie

pbaumi
die Bodenfreiheit bei meinem ist zwischen 40 - 45 mm.
Aber eben ich komme nicht mal meine Rampe auf dem Vorplatz rauf denn es streift
Die Asseto Version sieht zu krass für den Strassenbetrieb aus.
Seitlich passt optisch nichts mehr.
hier noch ein paar Fotos:

ich messe es morgen aus, aber weit kommst du nicht mit diesem Teil.
Bei jedem Randstein stehst du an.
Ausser du schraubst das Fahrwerk nicht so tief runter

Hallo zusammen,

hier ein paar Bilder vom Assetto Spliter auf original Stossstange.
Habe für euch schnell montiert da er sowieso schon abmontiert war

Zitat

Original von szhgc12
Hab auch etwas Assetto Corse-Feeling für die Straße

Sieht cool aus, hat aber auch etwas gekoset der Einlass

Hier noch Fotos die noch nicht drin sind

Am Slalom Frauenfeld kannst du beide Assetto Corse in Aktion sehen

uella Robi,

habe Probleme raufzuladen.
hier der Link:

http://www.youtube.com/watch?v=4YWFUveb4J0

Saluti Frankie

hier noch ein Video

Edit by White_Scorpion

klingt ganz geil
aber sicher nur noch ein Y Rohr mit Blenden.

Verkauft

Post kann geschlossen werden

@ Cooper S

Nein bis jetzt alles OK.
Die Abgase sind drin, denn im Februar sollte noch die Homologation kommen.
Es gibt einen Flansch dazu, der auf der Originalanlage flanscht nach dem Flexrohr.
Am Turbolader passt er
Ich muss das Edelstück abgeben, weil ich an einem anderen Projekt dran bin und anderer Turboflansch brauche, aber wird ein Maxspeed wieder sein.

Beschreibung:
Inox Downpipe mit 200 Zellenkat. und Flexrohr. von Maxspeed-Motorsport

Zustand:
gebraucht 4 Monate alt.

Preisvorstellung:
FP [Festpreis])
CHF 850.- ca. Euro 560.-

Zitat

Original von Wastel
Vielen Dank an alle die diesen Tag zu einem vollem Erfolg gemacht haben....
Die Ausfahrt war absolut Spitze und wir konnten die Power unser GpA`s und 500 A`s so richtig fühlen.....Hoffe das beim nächsten Event sich noch blicken lassen....Allen eine schöne abarthige Woche.....

Sebastian und Katja

Ein grosses Dankeschön an die Organisatoren und das Autohaus Dettling.
Super herzliche, nette Leute

Zitat

Original von manni
Das Teil hört sich doch an, als wenn man in einen hohlen Eimer furzt.

Wenn ihr mich fragt hat er einfach den ESD nicht montiert
Daher die per Zufall nicht scharfe Kamera, damit man nicht sieht, dass der ESD fehlt.

Aber der mit dem Eimer ist gut

Hallo zusammen,

die Abarthige Familie Katja & Sebastian haben mit dem Autohaus Dettling in Jestetten einen Abarthigen Tag organisiert

Hier das Originalmail von Katja:
Sali zämä
Wer ist am 03.10.09 mit auf Tour ? Wir können in Jestetten (gleich nach der Grenze in Rafz) beim Autohaus Dettling mit einem Brunch starten wenn gewünscht, unsere Schönen in Reih und Glied aufstellen und es wird vom Autohaus aus auch "ein drum herum" geben (der junge Garagen-Inhaber Fabian und sein Mechaniker Raffael sind auch grosse Fans. Darum ...)
Alles weitere erzählen wir Euch gerne sobald als möglich.
Anmeldung dürft ihr Euch natürlich schon heute
Abarthige Grüsse von Katja & Sebastian.

Wer ist dabei?
Tragt euch ein

1 Katja
2 Sebastian
3 Raffi
4 Frankie
5 Rizzo
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Maxspeed
Endschalldämpfer und Mittelrohr 67mm mit Tüv,

Downpipe & 200 Zellencat, Prototyp zum testen für Tüv und ein leichter software update.
Das Teil geht jetzt wirklich gut ab.

Endlich meine definitive Anlage

Zitat

Original von me > you
Um gleich mal die wohl wichtigste Frage zu stellen: Wie ist der befestigt?

Hinten an der Rückbankschraube Boden, rechts Originalschraube Gurtschloss lösen und durch Ringschraube ersetzen für Karabiner, links kann man in Originallasche einklicken, ist zwar etwas mühsam aber es geht.
(auf dem Foto hatte ich sie nur provisorisch drinn)

Hier ein Foto von meinem

hier ein Foto von meinem Sabeltgurt
Sind auf der Strasse nicht erlaubt.
Ich werde sie für die Rennstrecke brauchen.