bei mir ist nur der Kupplungspunkt ziemlich am anfang statt wie voher in der mitte, die EsseEsse Kupplung kostet doch nur 400-500€ du brauchst doch nur die Scheibe die der EsseEsse hat.
Beiträge von granturismo
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ich hab die GTech Kupplung bis jetzt keine probleme, esse ist billiger aber als ganzes gesehen schwerer als die mit Einmassenschwugrad.
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Hi, wie jedes Jahr zeigen die Top-Werber und Top Marken die coolsten Spots beim Super Bowl.
Die von Fiat war super:
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den Garrett Lader für 300€? da musst du schon viel Glück haben hab ich noch nicht gesehen.Brauchst auch kein Benzindruckregler.
bis auf die Nockenwelle+Kolben,gibt es nicht viele Unterschiede zum Abarth Motor!
du kannst mit dem IHI Lader + Software bis zu 180ps gehen, beim GP T-Jet kommt es auf die Kupplung an welche du hast Serie 1 oder 2, bei Serie 1 rutscht die schon bei ca.300Nm(also nur ca.160ps möglich)die andere hält das noch aus,
die Bremsanlage ist nur bis 160ps zugelassen,wenn du die Serie 2 Kupplung hast kannst du auch auf die ca.180ps gehen um das dann einzutragen brauchst du die Brembo Bremsanlage.IHI Turbo+ Abstimmung lohnt sich nur wenn du auch bei den max.180ps bleiben willst.
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wie merkt man das der Krümmer Risse hat, hat er dann nicht mehr den vollen ladedruck und macht entsprechende Geräusche?
hab 60.000km und bis jetzt noch keine Probleme gehabt. -
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Original von Domuno
Die Yellos könnte ich ja auch aif den Serienscheiben im GPA fahren oder?
Glg. Domi
Ich fahre se auch auf den Serien (gelochten) Scheiben ohne Probleme und hab auch keinen übermäßigen Verschleiß.
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ich hab ne Box hab aber noch nicht mein Grande gemessen, werde dann berichten.
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Original von Giuli9000
Das war ich du bist doch der mit dem schwarzen ape oder ???
und du parkst immer in der Rüm.....str

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Original von Ruele1985
Also bei mir stehen seid RSS-umbau mit LLK und 200Zeller sensationelle 6,8 Liter Durchschnittsverbrauch bei normaler Fahrweise. Kann ich mir aber nicht vorstellen, denn das wäre ja unterhalb der Werksangabe. Muss das mal selber nachrechnen.kannst noch 2-3l dazurechnen dann hast du den real Verbrauch, bei mir zeigt er auch weniger an als es wirklich ist.
Bei normaler Fahrweise wird sich der Verbrauch zu vorher nicht viel/garnicht ändern. -
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Original von Tiefflieger
Habe da mal ne Frage habe seit gestern einen neuen ESD von G-Tech drunter dieser ist TOTAL Leise im Leerlauf ist er kaum zu Hören.Fahre mit 200 zeller und 70 mm komplett rum OHNE Msd.
OK bei Vollgas Hört mann was aber immer noch nicht So wie es Vorher war.
Musste den esd Tauschen weil dieser kaputt ging.
Hat G-´Tech den esd anders aufgebaut also neue Version Innenleben?.
Weiss da einer Bescheid?Versuche morgen mal beim TÜV die Kombi eintragen zu lassen ohne den 200 zeller.
ich hab seit Di. auch einen neuen drunter da bei mir der alte einer der 1.Generation auch kapput ging, und ja die neuen haben ein neues Innenleben, er wird zwar noch etwas lauter mit der Zeit, aber nicht ganz so wie die alten, vorallem im Innenraum wird er nicht mehr so dröhnen, da die Wolle wohl nicht mehr so schnell und kommplett ausbrennt.
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wie oft hat sich der T-Jet Motor verabschiedet;)
Es ist doch viel interessanter wie sich der Abarth/T-Jet im vergleich zu anderen Marken mit ähnlicher Leistung schlägt, und nicht Serie(Abarth) mit Tuning(T-Jet) zu vergleichen, sobald der abarth auch was macht ist er immer schneller.
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1- Daniel1702
2- Zweeny
3- abarth_ig
4- szgh12
5- Abarth FF
6- Scorpiontuning
7- Abarthmen
8- New Abarth 82
9- Abihsot
10- DriveEmotion
11- Espresso
12- Qlimax86
13- shiver_HN
14- DaveSTR
15- Laura-Sophia
16- Abartu
17- super.7
18- Nardoo
19- Nardoo's Freundinn
20- neuner-500
21- Jo
22- Tiefflieger
23- granturismo -
8,5x18 ET35 ASA GT1 passen aber mit ein 215/35 breiten Reifen,was ist deine ET musst schon angeben, damit dir geholfen werden kann.
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(gut kopiert aus dem GP-Forum ;))
kommt aus mannheim
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Zitat
Original von roedel7
Warum steht dann bei uns an den saeulen das es 95 oktan hat?ganz einfach da es kein E5 Super(95) mehr gibt (hergestellt wird), und um die leute nicht zu verunsichern lassen se das 95 drauf stehen obwohl 98 drinn ist, deswegen ist es auch der gleiche Preis wie von 98.Früher war das V95 auch mit 95oktan und halt mit zusatzstoffe also völlig nutzloß.
hier ein link zu shell da wird es auch erklärt
http://www.shell.de/home/conte…ases/2011/e10_200211.html -
Wenn du voll beschleunigst dreht er dann hoch ohne weiter vorwärts zu fahren oder dreht er hoch und irgendwann fährt er dann weiter.
Bau se besser aus nur zur Sicherheit. -
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G 124grandeabarth positiv OZ Felgen + Versatzschrauben / neu. Ware wie beschrieben, sehr netter Kontakt und schnelle Lieferung. ( Käufer Daniel1702 )H Huber positiv Esseesse Federn für 500er gekauft, waren wie beschrieben neu und die Abholung hat super geklappt.( Käufer Maxipappa05 )
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Danke war alles bestens.
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kein Thema


