Beiträge von Mace

bei mir es es auch so, bei 220 laut tacho ist schluß, das kann doch bei der leistung nicht sein. ein kumpel hat ein passat kombi vr6 der läuft laut tacho 260. und der esseesse nur 220. der cw-wert ist bei ihm ja wohl noch schlechter. und der kombi ist auch nicht leichter dass das gewicht ne große rolle spielen kann. Hat sich irgendwer deswegen schon schlau gemacht, bei nem händler oderg-tech?

was anderes habt ihr auch das gefühl das der esseesse sehr viel kraft ab 140km/h verliert. ich finde bis 140 km/h geht er sau gut und dann irgendwie als hätte er keine Kraft mehr. Drehmoment begrenzt?

das ist ja geil. weißt du was, wann das in den verkauf geht? bis jetzt habe ich nur gehört es ist in vorbereitung.

wo hast du den umprogrammierten gesehen? bei scorpiontuning. ist das zusatzgerät schon serienreif?
sind die 209PS mit noch irgendeiner Änderung gewesen? auspuff luftfilter llk?

hatte es bei mir drin. hab bissl damit rumgespielt und mehr Gas und höfters gegeben -> resultat: noch ca. 100km kam "fehler Motorelektronik"

danke, ist halt mehr drin ls ich will und relativ teuer, lass es mir durch den kopf gehen.

wäre super interessant...

weiß einer von euch wo man die Aufkleber für die Spiegel herbekommt, die weissen, die auf vielen Presentationen auf den roten Spigeln sind.
Beim umbau ist nur der Heckaufkleber dabei. Spiegelaufkleber gibts nicht.
Hat jemand eine idee????

wäre dabei, aber da muss schon was an rabatt gehen, denn 600€ + 19%MWSt. ist relativ viel im vergleich zu anderen.

ja mir auch bitte, marcel.taterra@gmx.de danke

Hier einen Tip für alle die andere Felgen sich bestellen wollen.

wollte die weissen Esseesse Felgen beim Händler in Zahlung geben, da ich noch ein satz Schmidt Jack-line Felgen von meinem T-jet hatte. Dimensionen 8x18 et35.
Haben nich gepasst, da die Brembo-Bremszange viel breiter ist als die vom normelen T-jet, der Felgenstern lag an der Bremszange an.
Felgen bei denen der Stern nicht geschwungen sonder glatt ist könnten evtl. passen, sieht man ja an den Esseesse Felgen.

hast du dir das bonalume eingebaut? den druck selbst eingestellt, denn der ist ja einstellbar, oder auf den einstellungen von bonalume gelassen?

das piepsen des gurtes stellt dir dein freundlicher abarth händler mittels pc ab. bei mir wars kostenlos:

die mail an thomas richten, ist das dort unser ansprechpartner?

Hat jemand von euch nun schon die Verbreiterungen Lackieren lassen?
habe das angebot vom Händler von 990€ ist ziemlich heftig. 600€ wären ja noch ok. was einer was?

das ist zu teuer der normale preis sind eigentlich, 4500€ plus 990€ für einbau tüv usw, das ist was in ordnung wäre preislich. und auch so von den meisten Abarth-händler gehandhabt wird.

das klingt echt super, dann bin ich mal auf die Preise gespannt. weiß jemand wann die preise feststehen?

300€ ist extrem wenig für alle kunststoffteile lackieren, wenn das ab und dran montieren dabei ist, ist das mega günstig. denke zu billig....

super ist 95 und super plus ist 98.
es geht auch nicht um die normale leistung sonder um die leistungsgesteigerten motoren

Meine Frage geht hauptsächlich an die esseesse und g-tech chip Fahrer, tankt ihr super oder super plus, bzw geht beides oder ist super plus ein muss?