Beiträge von jeebee

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Feiertag?

    Servus,


    soll das bedeuten, dass du in deinem bestellten Spider statt der bestellten rot/schwarzen Sitze jetzt komplett schwarze drin hast? Dann würde ich das beim Händler reklamieren...kann ja nur ein Fehler sein...?!?

    Yes, das werde ich mir antun...bzw. da werde ich mitfahren...der Vorteil ist, wenn ich das Reglement(?) richtig verstanden habe, dass hier ohne Nennung gefahren wird! Wer am Raceday pünktlich vor Ort ist fährt mit.... :thumbsup:
    Bedeutet: wenn das Wetter gar nicht mitspielen sollte, bin ich nicht zur Teilnahme gezwungen und muss nicht den Tag im (eventuellen) Dauerregen verbringen...das gefällt mir! Ansonsten stell ich mir dieses Wochenende spannend
    und unterhaltsam vor... 8)

    Hmm, der Motorumbau ab 21.000 €....ich hab mir eh vorgenommen, jedes Teil, was an meinem Abarth defekt ist, durch ein hochwertigeres Teil zu ersetzen...also wenn ich mal einen kapitalen Motorschaden hab... :whistling:

    [quote='mikezeff','Schon klar das ihr nun in Zukunft mit beiden Abarths zu den Treffen kommen müsst? :D[/quote]


    Klar...ich fürchte das gibt jedes mal ein kleines Wettrennen, wer als erster den "Treffpunkt-Parkplatz" erreicht...aber noch hab ich 40 PS mehr.... :P

    Servus Peter,


    willkommen hier im Forum der spezielleren Gefährte...;-)


    Ich würde einfach beide (Turismo und Competizione) mal zur Probe fahren und dann entscheiden...Suchtpotential ist bei beiden gegeben...
    Mir persönlich gefällt schon alleine der Sound der Record Monza und ich finde den Competizione aufgrund der verbauten Komponenten wie
    der großen Brembo Bremse, den Sabeltsitzen usw. ziemlich perfekt!


    Ich wünsch dir auf jeden Fall viel Spaß beim Testen und bin gespannt auf deine Entscheidung!


    Schöne Grüße in die Schweiz
    Gerhard

    ...noch ein kleiner Nachtrag zu meiner Vorstellung: meiner Frau Marina gefällt das Abarth-Fahren so gut, dass wir morgen für sie einen blauen Edizione Turini vom Händler holen...naja, pfeif die Vernunft an, jetzt haben wir eben 2 Abarths in der Familie. Wie heißt es so schön: Das Leben ist zu kurz für langweilige Autos...! 8)

    Ich seh mich schon in die Garage gehen ...


    ... den Kinderwagen in den Kofferraum falten
    ... meine kleine Maus in den Kindersitz setzen
    ... die Reifenwärmer abnehmen


    und raus aus der Garage und mit 80°C warmen Reifen durch die 30er Zone fahren ! ;-)

    :thumbsup: :rotfl:

    "Später sollen farbige Reifen auch für Fahrzeuge des Premium-Segments folgen."



    Ja erst mal...da kommt bestimmt noch einiges in anderen Größen....;-)

    Pirelli macht es möglich: Ab der Jahresmitte kann man sein Auto auch auf Reifen mit farbigem Flankendekor stellen. Neu ist zudem ein Reifen-Überwachungssystem zum Nachrüsten.



    Von Hans-Peter Hauer / HPS


    Wer einen extravaganten Auftritt auf der Straße schätzt, wird künftig bei Pirelli fündig. Die Italiener haben ab der Jahresmitte Reifen mit farbigem Flankendekor im Angebot. Die Grundfarben dieser neuen Edition sind Rot, Gelb, Weiß und Silber. Zu einem späteren Zeitpunkt sind die Dekorelemente auf Wunsch dann auch in jeder anderen Farbe lieferbar.


    Damit das farbige Dekor auf den Reifenflanken dauerhaft und möglichst über die gesamte Laufleistung erhalten bleibt, nutzen die Ingenieure eine exklusive Technologie aus der Formel 1, wo Pirelli bereits seit 2011 farbige Reifen einsetzt. Dabei werden die farbigen Elemente in eine Schutzfolie eingebettet. Das bewahrt die Brillanz der Farben und schützt sie vor Verblassen.


    Für das sportliche Prestige-Segment sind die farbigen Versionen für die Produktreihen P Zero und Winter Sottozero ab 19 Zoll lieferbar. Nach dem Debüt auf Sportwagen von Lamborghini und McLaren ist die Farb-Edition ab Sommer auch für Marken wie Aston Martin, Bentley, Ferrari und Porsche verfügbar. Später sollen farbige Reifen auch für Fahrzeuge des Premium-Segments folgen.


    Reifen-Welt wird digital


    Für mehr Sicherheit bringt Pirelli als zweite Neuheit mit "Connesso" ein neues Reifen-Überwachungssystem speziell für die Nachrüstung in den Handel. Damit können jetzt auch Autos von einem solchen System profitieren, deren Bordcomputer nicht dafür vorgerüstet ist. Als Einstieg in die digitale Reifenwelt wurde eine Plattform geschaffen, die über eine App mit dem Smartphone des Fahrers kommuniziert. Ein Sensor, eingebettet an der Innenwand des Reifens, liefert dabei permanent Informationen über den aktuellen Zustand des Reifens. Connesso erkennt den individuellen Reifen-Code und registriert den Zustand des Reifens von der Fertigung in der Fabrik bis zum Recycling am Ende des Produktlebens.


    Das System misst permanent Reifendruck und -temperatur – auch wenn das Fahrzeug steht. Erfasst wird auch der Verschleiß sowie die Anzahl der zurückgelegten Kilometer. Zudem warnt Connesso den Fahrer, sobald der Fülldruck eines oder mehrerer Reifen zu niedrig ist oder ein Pneu demnächst seine Verschleißgrenze erreicht. In diesen Fällen ermittelt die App auch den jeweils nächstgelegenen Reifenhändler und kann online einen Termin buchen, um den Fülldruck zu korrigieren oder einen abgefahrenen Reifen zu ersetzen. In einer Folgeversion soll das System dann auch die geschätzte Restlaufzeit des Reifens in Kilometern angeben.


    Connesso wird in Europa zum Jahresende zunächst für die Reifen P Zero und Winter Sottozero ab 20 Zoll in schwarzer oder farbiger Ausführung verfügbar sein. Quelle: Autohaus online[/url]