Beiträge von michel

Ja ein Motorswap ist definitiv ein Projekt was Zeit und Geld in Anspruch nimmt. Aber wäre auch nicht das erste Projekt in der Art in unserer Werkstatt... Allerdings hab ich zum Spider eine "emotionale Bindung" und kann mich mit dem "fremden herzen bzw. rum basteln" noch nicht anfreunden.

Das der Motor, welcher auch immer es wird, mehr Leistung hat als original ist selbstverständlich....

Da noch ein Abarth 500, M4 und Geschäftswagen da stehen, ist das auch alles zeitlich unkritisch...

@redshirt Danke für den Tipp, werde ich mal zum Angebot einholen kontaktieren!

Servus zusammen,

nach langer Zeit hier mal wieder aktiv, aber aus traurigem Anlass...

Nach ca. 80.000km ohne größere Probleme hat der Motor meines Spiders einen Kapitalen..

Mein Vater war auf einer entspannten Sonntagsrunde. Nach einem kurzen Abstecher im Biergarten, Motor gestartet und nach ca. 10 Sekunden ging er aus und nie wieder an...

Beim ersten versuchten Anlassen in der Werkstatt meines Automenschen, hatte ich schon subjektiv das Gefühl, es fühlt sich an als würde man wie beim Mofa den Dekompressions-Hebel ziehen....
Nach Kompressionsmessung, Kopfrunter und Motor ausgebaut, haben wir nach langem suchen einen Riss im Motorgehäuse festgestellt....

Da ich mir gesagt habe, dieses Auto wird niemals verkauft oder verlässt meinen Besitz, denke ich jetzt gerade über meine Möglichkeiten nach. Und brauche euren Rat, Meinung oder Wissen:

Folgende Optionen schwirren in meinem Kopf:

- Neues Gehäuse und neu aufbauen. Lohnt sich das oder direkt einen gebrauchten Motor besorgen?
- Motor aus einem akt. Mazda MX5 besorgen? Der Gedanke an einen Sauger der etwas gemacht ist, gefällt mir. Technisch wäre das ein Projekt. Platz und Werkstatt sowie Programmierer vorhanden. Hat da jemand Erfahrung? Wie sieht es mit TÜV aus?

- Motor aus einem 595 Competizione? Wie schätzt Ihr hier den Aufwand und TÜV?

- Alles egal, Tracktool und Motor mit Power rein. Was mir allerdings aktuell aber zu schade ist, da der Rest des Fahrzeuges 1A ist...

- Motor aus einer Alfa Giulietta QV bzw. Abarth 124 Rally oder Alfa 4c

Für andere Ideen oder Tipps bin ich euch sehr dankbar.

Hab das gleiche Problem das die Klappe permanent offen ist. Wurde auch schon auf Garantie gemacht.

Wobei es mich eigentlich nicht stört wenn sie Permanent offen ist

Sieht richtig gut aus

Wie sieht es mit den Fahrgeräuschen aus? Ist er innen Leiser wie mit Stoffverdeck?

Mein A124 läuft offen TACHO knapp 235-240 und geschlossen hinter meinem Kumpels BMW etwas über 250 TACHO

PS: Leicht Modifiziert

Gruß Michel

Neuer Abarth 124GT Hardtop:
http://
https://www.auto-motor-und-spo…r-daten-preis-740934.html https://www.auto-motor-und-sport.de/news/abarth-124-gt-2018-hardtop-infos-bilder-daten-preis-740934.html

Hoffentlich gibt es die Felgen und Carbon Parts als EsseEsse Paket für den normalen Spider

Jedenfalls muss die Kutsche bald kommen sonst wird der nächste leider kein Abarth

Servus Jürgen,

auch von mir Herzlich Willkommen!

Schön das es hier noch mehr Pälzer gibt


Gruß Michel

OK, so kann ich die Aussage unterstützen

Verrückt

Und was für Probleme mit den Sitzen habt Ihr?

Was für Probleme habt Ihr mit den Sitzen?

Gerade bei Recaro gefunden : https://www.recaro-automotive.…ne-124-spider-abarth.html
Wieso haben wir die nicht drin?

Heute Morgen ca. 8.15 - 8.30 Uhr weißen APE mit rotem Estetico, von Hatzenbühl Richtung Herxheim (Pfalz) fahren gesehen.

Du hier

P.S Ich war im Spider Unterwegs

Hätte aber am liebsten alles original von Abarth..

Hab auch schon bei Pogea die Leistungssteigerung gesehen, aber bin zu ängstlich um jemand "externen" an mein Baby dran zulassen.

Ich hoffe ja immer noch auf ein "essesse" Paket mit Leistungsplus 20-30 PS, Koni Federn und Spurplatten

Wenn er mit mehr leistung, gar mit 1.75 Motor des 4c/Giulia kommt und noch ein wenig Komfort bietet ärgere ich mich. Weil das die attribute sind, welche ich eigentlich von Anfang an vom 124 erwartet hatte.

War wohl wieder zu schnell mit dem kauf
Das heißt nicht das ich mit meinem unzufrieden bin...

Ps. Gibt es da irgenwelche Infos/Links/Bilder?

Gruß Michel

Servus,

gibt es einen Insider der ein paar Infos mehr hat?

http://www.autozeitung.de/auto-neuheiten/abarth-500x-2016

Gruß Michel

Also wenn ich mich mal zu Wort melden darf
Finde das Soundsystem von Bose recht gut. Klar könnte mehr Bass vorhanden sein und ein Tick lauter.

Aber mal ehrlich, für was hat man die Record Monza? Extrem viel Bass, knallt ordentlich, ist laut und selbst die hohen Töne sind ganz passabel. Für genug gute Musik

Spaß bei Seite, das Bose System ist völlig ausreichen auch bei offener fahrt, kann es nur empfehlen. Wenn man einwenig mit den Einstellungen herumspielt kann man noch ordentlich was rausholen.
Wenn nicht muss man sich halt ein Audi TT mit Bang Olufsen kaufen

Gruß Michel

Gut dann bin ich ein bisschen beruhigt. Mein Händler hat mir das gleiche gesagt und es ist auch schon besser geworden

Halten wir geheim

Werde ich auch machen. Am 04.11 habe ich ein Termin für den Wechsel auf Winterreifen dann spreche ich es mal an.

Gruß Michel

Danke für die schnellen Antworten.

Bin auch ansonsten wirklich sehr verliebt in das Getriebe, könnte mir den Wagen auch nicht mit automatik vorstellen. Werde jetzt mal ein paar KM drauf spulen und abwarten was die Zeit bringt...

Gruß Michel