Tja, da habe ich wohl einen traurigen Rekord.
Bei mir war 1 hinteres Radlager nach ca. 20.000 km hinüber, aber weil ich sehr wenig fahre
erst nach ca. 5 Jahren.
Das Problem besteht ja schon seit sehr langer Zeit.
Schade, dass so ein Werk nicht wenigstens bei einem Facelift darauf reagiert und hier
Abhilfe schafft.
Wenn die Klebeverbindung hält (vielleicht noch etwas verstärken), würde ich die Brücke nicht tauschen.
Vielen Dank für die lieben Grüße!
Obwohl ich schon viele Lenze zähle, war der Geburtstag sehr schön.
Gutes Essen, Freunde, gesund - 595er läuft problemlos, was will man mehr!
Es gibt viele Anwendungsfälle, wo ein E-Auto einfach passt!
Das würde die Auswahl bei den normalen 500er Benzin/Elektro absolut erklären.
Vielleicht sogar, wenn der normale 500er nur elektrisch wäre, was aber die Verkaufszahlen reduziert.
Aaaaber, den Abarth elektrisch und zwar nur elektrisch anzubieten, kommt einer Verarsche gleich.
Meine persönliche Meinung, ohne grundsätzlich gegen elektrische Antriebe zu sein!
Ich bin auch alt, aber bin der Meinung, es gibt junge und alte Deppen, sorry weniger technikaffine Menschen.
Der Oppa in dem Video war schon lustig!
Kommt eher selten vor, aber Einige hier werden solche Typen schon mal live erlebt haben - ich jedenfalls schon.
Jedenfalls war der Thread jetzt ein Lacher und das ist gesund.
Auch von mir Alles Gute zum Geburtstag!
Du bist vor allem für uns MTAler ein äußerst hilfsbereiter Kollege.
Dafür an dieser Stelle nochmals herzlichsten Dank!!!
Speicherseen würden Sinn machen - ist halt auch ein schwerer Eingriff in die Natur.
Als Fehler würde ich die PV nicht bezeichnen, aber für die Heizung hilft es bestenfalls ein bissl in der Übergangszeit (Herbst/Frühjahr).
E-Autos machen Sinn für Pendler, wenn der Arbeitgeber eine PV zur Ladung zur Verfügung stellt.
Die Energiewende macht schon Sinn, aber nicht so hastig und unüberlegt.
Für Benzin gibt es allerdings keine optimalere Nutzung, als in einem Abarth zu verbrennen!
Ich sage nur so viel - mir tun die vielen jungen Leute leid, die fleißig und klug arbeiten, wie die Vorgängergenerationen auch.
Die Grundlagen für ein sorgenfreies Leben in Wohlstand und Sicherheit, werden von Faulen und Irren zunichte gemacht und niemand
tut etwas dagegen.
Das römische Reich ist wahrscheinlich ähnlich zugrunde gegangen.
Es hat nicht nur Nachteile, schon alt zu sein!
Wenn das Geräusch vom Lader lauter geworden ist, tippe ich stark auf eine Undichtigkeit
des Laderschlauches.
Leute, es liegt aber offensichtlich nicht nur an den Dachantennen, weil es ja auch Probleme mit Scheibenantennen gibt.
Kann es sein, dass es auch am Kontakt des Antennenanschluss beim Radio liegen könnte?
Kommt man da ran, um den mal etwas zu bewegen?
Ich würde Alles so lassen, außer du hast Spaß an Umbauten.
Wer weiß, vielleicht spielen die tatsächlich manchmal mit den Sendeleistungen herum.
Danke für euere Hinweise!
Sieht aus, als wäre ich da nicht ganz alleine.
Falls ich eine Lösung finden sollte, melde ich mich hier.
Hallo Freunde,
bei meinem 2017er Competitione (mit dem großen Radio - weiß nicht mehr wie das hies) ist heuer der Empfang schlechter
geworden. D.h. an Routen, die ich oft fahre, habe ich plötzlich Empfangsabbrüche, wo früher kein Problem war.
Kann es sein, dass die Sendeleistungen zurück geschraubt wurden, oder liegt es an meinem Radio?
Ich habe die Option, mit der Antenne im hinteren Seitenfenster gewählt.
Es würde mich freuen, wenn da jemand schon mal Erfahrung gesammelt hat und mir einen Tip geben könnte.
Herzlich willkommen!
Hoffentlich mag dein Mann das Auto auch noch, wenn er mit den ganzen Reparaturen durch ist. 
Bei mir hielt das nur ca. 20 Tkm, grrr!
Möglicherweise warst du statisch aufgeladen.
Das passiert bei trockener Luft und Schuhen mit Gummisohle.
Grüße aus Straubing!
Auf den gewundenen Straßen in den Highlands fühlt sich der Kleine ja so richtig wohl, oder?
Servus,
so sieht das bei mir aus:
