Servus Manuel
Willkommen in der Selbsthilfegruppe "Auf Abarth wartende".
Hier kannst du dich schon sehr gut über die Zeit hinweg trösten.
Die Leute hier sind sehr nett und hilfsbereit.
Ich selbst befinde mich gerade in der absolut kranken Phase, wo das Fahrzeug bereits am Hof des Händlers steht,
aber der Brief noch nicht da ist.
Da musst du psychisch schon sehr stabil sein!
Laß uns teilhaben an deinen getroffenen Entscheidungen.
Apollo
Werden die Kappen mit Einbauanleitung geliefert?
Natürlich würde mich diese Anleitung interessieren.
Da scheint es Zweifel zu geben.
Wisst ihr, ob man dort Infos bekommt, wenn man da anruft?
Konntest du denn nicht nachbestellen?
Ich bin da nicht böse, wenn einige nicht funktionelle Teile etwas papieren gehalten sind.
Wenn man da anfängt, hat man schnell zuviel Gewicht.
Der Spassfaktor geht dann flöten.
Siehe Golf, M3 usw.
Zuhause im Wohnzimmer kann man ja schön plüschig bleiben. (ist nicht böse gemeint)
Beim Rivale allerdings, sollte die Eleganz schon etwas mehr zum Tragen kommen.
Ich werde jedenfalls berichten, wie´s mir damit geht.
Im Moment bin ich immer nur auf so Momenteindrücke angewiesen.
Das wird noch lustig!
Ich werde mich aber nicht umoperieren lassen. 
Das Fahrwerk ist Formeltechnik.
Die haben da an nix gespart.
Ein daily driver wäre das aber nicht.
Bravo darksool !
Besser kann man esnicht zusammen fassen.
Auch die, die nicht an den Sinn glauben, sollten es einfach machen, weil es bestimmt nicht schadet.
Die Kosten sind beim Wert des Kisterls zu vernachlässigen.
Danke für die Infos!
Dann muss ich mich nur noch zur Investition überwinden.
Schöner finde ich die schon, als einfach nur schwarz.
Vielen Dank für den Hinweis!
Sind deine auch von Koshi?
Die ersetzen also die Originale und werden somit mit 4 Clips eingerastet?
Hallo Freunde
Weiß jemand von euch, wie die genannten Spiegelkappen montiert werden?
Halten die dann schon gut, oder fallen die z.B. in einer Waschanlage ab?
Du hast recht - das wäre eine Überlegung wert.
Der Preis haut mich auch vom Stuhl.
Ob man die einzeln bekommt, weiß ich leider auch nicht.
Wow! Das ist natürlich ein großer Preisunterschied.
Leider habe ich mir dieses Design in den Kopf gesetzt:
http://koshigroup.com/product/…th-abarth-writing-yellow/
Was ist das, was da am Ende meines Beitrags erscheint?
Was habe ich da falsch gemacht?
Sorry!
Hallo Freunde!
Das Tor zum Glück beginnt sich zu öffnen!
Gestern fuhr ich zum Freundlichen aus einem Bauchgefühl heraus.
Tatsächlich stand der kleine Racker bereits im Hinterhof - in guter Gesellschaft eines XSR.
Hier ein Foto:
https://www.dropbox.com/s/wulx…xy/first%20sight.jpg?dl=0
Natürlich ist der Brief noch nicht da und die Meinungen der verschiedenen Mitarbeiter, wann der Brief wohl eintreffen wird,
gehen stark auseinander. Es reicht von Morgen bis nächsten Freitag.
Ich konnte nun endlich auch kurz in dem Sabelt Sitz Platz nehmen.
Jetzt weiß ich, was ihr gemeint habt - der ist schon recht eng auf der Sitzfläche.
Es wird sich zeigen, wie ich damit zurecht komme.
Natürlich wird jetzt die Quälerei auf die Spitze getrieben, wenn er schon da steht, aber man noch warten muss. Grrrr!
An der Stelle möchte ich mich nochmals herzlich bei Allen bedanken, die mir bei all den Entscheidungen geholfen haben!
Manchen Rat habe ich befolgt, andere habe ich mittels Eigensinn vernachlässigt.
Bald werde ich wissen, ob ich für mich richtig selektiert habe.
Zumindest gefällt er mir schon mal, wie er so dasteht.
Unangenehm sind mir die schwarzen Spiegel aufgefallen.Da gibt es ja so tolle Spiegelkappen von Koshi (sauteuer).
Hat die schon jemand verbaut?
Wie geht das?<span=")" no-repeat scroll 3px 50% / 14px 14px; position: absolute; opacity: 1; z-index: 8675309; display: none; cursor: pointer; border: medium none;">Merken
Ja, Kaltfahren da stimme ich dir zu 100% zu.
Du denkst, das Nachlaufen lassen des Turbos richtet Schaden an?
Hast du dazu eine Erläuterung?
Ich frage aus Interesse.
Ich sag doch "Filter wechseln".
Da können sich eventuell auch noch Reste von Dichtmitteln einfinden,
die den Durchfluß im Filter reduzieren.
Das Öl wird wohl kaum in der kurzen Zeit kaputt gehen.
Wenn man nach kurzer Zeit den Filter wechselt, hat man die wie auch immer gearteten
Fremdstoffe entfernt.
Sieht stark aus. Gratuliere!
Die paar Tage sind ja auszuhalten.
Sauber!
Da hast du gleich mal die nächste Stufe gezündet.
Auch ich wünsche dir viel Spaß und unfallfreie Fahrt!
