Beiträge von Stefano

es ist der komplette Kasten der mitgeliefert wird. In Deutschland ist glaub ich Racimex.de der importeur.
Ich habe es in der Schweiz bestellt.

Mal schauen.

Ich habe mir heute von K&N das 57S -3300 kit bestellt.
Das ist ein geschlossener Luftfilterkasten mit einem Pilz integriert. Laut verschiedene Forums soll es keine schlechten ergebnise bringen.

Bin mal gespannt.

Hat das jemand schon verbaut?

Ich war gestern schnell in italien und hab mir endlich die sabelt sitze geholt!
bin supper happy!

morgen geht es wieder runter nach garda ans punto treffen! wer ist sonst noch dort`?

gruss

Danke!

An der Vorderachse werden die Kotflügel einwenig verbreitert dann kommt er bis zur Felgenkante runter.
An der Hinterachse ist der Stosssdämpfer am anschlag. Der Originale Dämpfer ist extrem Lang!
Ich habe jezt die koni Gelb bestellt mit rebount, also kürzere Kolbenstange, dannach wird er auch an der Hinterachse noch ca. 1-2 cm runter.

Dann bin ich zufrieden.

Hey Zusammen!!

Vielen Dank für die netten Feedbacks!

Momentan ist ein HPS Competition Luftfahrwerk verbaut, mit Gewinde und Luftbalgen an der VA.Das Fahrwerk ist auch Härteverstellbar.

Ist extrem Sportlich zu Fahren. aber halt weniger Comfort.

Sonst habe ich eigentlich nurnoch die Bremszangen Schwarz lackieren lassen inkl. blauen Brembo aufkleber.

Als nächstens möchte ich gerne die Sabelt Sitze. Sind mir aber momentan zu Teuer ! Sobald ich ein paar gute gebrauchte finde schlag ich mal zu.

Achja noch zu TWB.

Ich fand es sehr schade das es so wenige ITALO Fahrzeuge gab. Es kamen immerwieder leute die das Toll fanden.

Hey !

Bei mir hat sich auch einiges getan. unter anderem ein Neues Fahrwerk.

Wer war alles ander Tuningworld?

gruss!

ja genau!

die serienmässig gegenüber koni und so weiter.

di koni gelb sind definitiv küzer. die frage ist halt wie wieviel.

hallo abarthisti!!

ich wollte nicht extra ein neuen thread aufmachen.

kann mir jemand sagen wieviel kürzer die sportstossdämpfer sind gegenüber den originalen?
mir geht es insbesondere um die Hinterachse.

Sind die dämpfer von zb. kw, weitec, koni oder ap kürzer als die originalen?

danke euch!!

ich wäre auch dabei!

hallo,

da ich jetzt den garrett bei mir einbauen möchte wolte ich wissen ob jemand von euch eine gute internet adresse hat für düsen.
zb. die opc düsen der die vom esse esse.

bei fiat händler haben sie mir gesagt ca. 1000 euro.
die spinnen!

ich hatte das kw gewinde v1 inox.
hatte es bis gewinde ende eingestellt ca. 60-70mm tiefer. war schon extrem hart!

also ich habe auf meinem gpa eine csc anlage ab turbo in , spezialanfertigung mit 1x90mm endrohr. bin sehr zufrieden!
ich habe schon fast alles ausprobiert von gtech ab kat mit mittelrohr und nur esd bis zu inoxcar und ragazzon H2flow ab kat.

am besten gefällt mir der csc ab turbo!

hallo,
die form ist gleich, du musst aber den stecker umbauen und ein wiederstand anschliessen auf der rechten seiten, im forum sollte noch eine anleitung sein.
is keine grosse sache.

Hallo,

ich hab mal alle comment durchgelesen...

Gibt es bereits weitere erfahrungen?
seit ihr noch zufrieden mit dem LLK von wiltec?

oder gibt es bereits noch andere passende llk?

Zitat von fred22

Selbst wenn du einen anderen Verstärker daran hängst um mehr Leistung rauszuholen wird dir das Gehäuse des Interscopes zuwenig Volumen dafür bieten.

Gut aber klingt dann besser als mit dem orriginal oder lig ich da falsch?

hallo zusammen!
ich melde mich auch mal wieder!:)

Da ich platz brauche im Kofferaum habe ich mir auch dn subwoofer bestellt aus ebay.it¨.
nun hab ich den noch nicht eingebaut.

meine frage ist hat jemand bereits zu diesem subwoofer einen verstärker angeschlossen und habt ihr denn alle über den orriginal verstärker laufen?
ich hab noch aus meinem heckausbau einen 2 kanal von audio system.
den könnte ich ja theoretisch brücken und so anschliessen oder???
sollte ja einiges besser klingen als mit dem orriginalen..

bitte erfahrungen mitteilen Danke!!

uee Ciao,

Den kannst du bei uns bestellen.

www.forcar.ch

Danke für Lob und Kritik.

ich war am anfang auch sehr skeptisch was die farbe angeht.
bin jetzt aber happy!

hier noch ein kleines update.

Schaltknauf von Black in echtcarbon.
und einige kleine details in der gleichen farbe wie die felgen lackiert.

ich werde jetzt mit dieser farbe weitermachen.

einiges kommt noch.

update!

Heute war Herb Martinez bei uns zu gast im geschäft!

habe von Ihm ein Pinstripe bekommen inkl signatur!

von aussen wäre ich somit fast fertig nur noch kleinigkeiten..

wie findet ihr es?

ich war am Sonntag noch am tuning treffen in Buchs unterwegs hier noch 2 pics.
war supper !

war jemand von euch auch da?