du kannst ohne Probleme das Wastegate von G-Tech verbauen da die Werkstatt sowas nicht nachvolziehen kann welches verbaut war wenn du mal Probleme hast. Wirkt sich kein wenig auf den Ladedruck etc pp aus wo gemessen wird.
Solltest dann eben wenn du in die Werkstatt fährst schnell das andere verbauen
würde jetzt mal frei weg behaupten ihm fehlen Daten von einem oder mehrere Steuergeräte zum Starten wie z.B. Umgebungsdrucktemperatur Drosselklappenstellung oder auch ihm Fehlt Sprit.
Würde ihn mal an den tester setzen und dan die Startvorgänge simmulieren und dabei die Signale der Sensoren rausmessen und beobachten welcher zicken macht.
Wenn alle Sensoren Top sind und das Steuergerät selber auch würde ichn Kraftstofffilter Tauschen und eventuel mal besseren Krafftstoff Tanken.
ZitatOriginal von Phipse
weil der wert vor und nach dem kat nicht mehr zusammenstimmt...
so denkt das steuergerät das der kat hin is und geht in notlauf....
grüße
weist du überhaupt wie eine Lambdasone Funktioniert ??
Die Nachkatsonde "muss" was anderes messen wie die vorkat sonst wär das System ja fürn Arsch.
was macht deine Ladedruckanzeige. Eventuel macht das Schubumluftventil zu schnell zu !
ZitatOriginal von Shiver_HN
ich kenn Kandidaten die fahren 18'# OZ Super- oder Ultraleggera im Winter und im Sommer. Winter schwarz lackiert und Sommer grün. Ist halt alles eine Frage des Geldbeutels. Wäre ich nicht mit den 18'' esseesse-Felgen bereits ausgestattet, würde ich die schwarzen OZ Superturismo WRC fahren!
Dazu muss ich nicht viel sagen^^
garnicht einwintern.
Ich bekomm ja mein neues Auto mitten im Winter und werde ihn dennoch fahren 
ZitatAlles anzeigenOriginal von Tobi GPAB
Hört sich jetzt vielleicht hart an, aber wenn ihr alle das Zeug schon bezahtl habt, dann sollte er es auch rausrücken....
Ich weiss ja nicht wie lange ihr schon wartet... dann könnte er wenigstens die kohle rücküberweisen. Heutzutage mit Onlinebanking ist das ja wohl ne Sache von 5min...
Er hatte ja anscheinend auch Zeit das Autoscout24 - Profil auszufüllen....
Gibt halt Leute die haben für private Probleme anderer kein Verständnis (Geht ja auch keinen was an und die gehören auch nicht hier hin...)
Aber wenn man auf was wartet muss geht die Zeit eh nie vorbei
Ich will ja nichts sagen aber wer lesen kann ist klaar im Vorteil......
Wenn dein Dad morgen Stirbt gehst erstmal mitm Erbe Party machen -.-
mfg Dennis
ZitatOriginal von Fragfrog
@ Qmero: Ja ich weiss das der Cupra auch nenn 1.4 er hat. Es geht ja nicht um denn Cupra sondern um die Aussage das es schade ist das der Abarth nur 1.4 hat. Ein kleiner Motor hat auch Vorteile. Bei Seat giebt es eh fast jede Woche ein Sondermodelldann giebts vieleicht auch mal nenn R
Es giebt viele schnellere und auch viele langsamere Autos als denn Abarth. Aber für mich passt der Abarth 100%. Mir ist auch egal wenn halt einer mal schneller ist. Ein Auto kaufen ist das eine. Ein Auto zu Unterhalten das andere!
Die Frage isch was willst du mit der Aussage sagen ??
Mein Auto hatt 25 Liter Ultimate gebraucht und hatte Deutlich mehr wie 130 PS Literleistung.
ZitatOriginal von White_Scorpion
Der ESSESSE hat sich sehr gut geschlagen, der Cupra kann da nicht mithalten!
Vom Ibi Cupra kommt auch noch ein "R" dann kannst den esse wegpacken^^
Weil wär der Test sogesehen gegen den Nrmalen GPA gewesen hätts schlecht ausgesehen fürn GPA
Aber wie gesagt der GPA ESSEESSE issn Super Flitzer nur schade das er leider nurn 1.4 Liter motor bekommen hatt.
was da Definitiv Sinnvoller ist wenn du dir ein Rennkat von HJS besorgst und dan "Abstimmen läst" Würde eventuel auch ne kleine RAm Air verbauen dan kommst auch auf deine 210 PS....... und hast was ordentliches.
ZitatOriginal von Mace
vergib ihm er hat erst 4 beiträge geleistet.
informiere dich bitte erstmal bevor du was schreibst.
diese kit´s die richtig ausgereift sind, bei denen hält kein 2.0L TSFI mit.
achso weist du eigentlich wieviel 380nm sind? verdammt viel
die lader die diejenigen verwenden die ausgeklügelte kit´s drin haben haben ca. 320-350nm, zum vergleich der seriemäßige motor leistet 206nm.
ohh Mace und du lachst mich aus ?
mein alter 2.0 TFSI würde mit euren "PUNTOS" spielen. ich hab mich netmal umgedreht nach solchen Spieldingern. Meine Spielkamaraden waren M3's oder AMG'S inkl Porsche :D^^
Wenn du nicht weißt was fürn Auto ich gefahren bin sei lieber leise. Und zu den 4 Posts kann ich dir sagen hab mich hier mal Just4Fun Geregt weil sowas Lustich ist ein Abarth Forum^^
ZitatOriginal von 127HP70
Und , bringts was ?
mein Damaliges Auto hatte ich auch 100 Oktan Kraftstoff abgestimmt. Hab ich ihm Super gegeben Kotzte er und Ruckelte. Durch Ultimate ist die Leisungsentfalltung um einiges besser....
ZitatAlles anzeigenOriginal von Special-abarth
Also ich muss erstmal echt sagen . G- Tech macht hier eine saubere Arbeit .
Habe ja selbst einen Kit zusammengestellt bei mir wie ihr unter der Rubrik Grande punto sehen könnt.
Bei mir siehts momentan so aus .
Zylinderkopf : Das heisst Einlass und Abgasseite sauber angepasst und aufpoliert , Ventilfedern ausgetauscht , Ventilsitz sauber bearbeitet.
Motor : Kolben und Pleuel ausgetauscht
Turbo : Habe ich zu einem Garret GT 25 R gegriffen mit T 25 Flansch
Krümmer : Habe ich derzeit den T 25 Flansch auf den originallkrümmer angepasst folgt demnächst ein Fächer .
Einspritzdüsen : Habe ich von Bosch 350ccm verbaut .
Stehe derzeit mit meinem Umbau bei 272 PS und 360 NM
Aber der Ansaug den du hast zum Turbo der ist echt spitzenklasse
Eigenbau ? oder auch G-Tech ?
lg beni
Ach ja und nochwas fällt mir gerade sehr auf das maximale Drehmoment von dir ist meiner meinung nach viel zu spät .
Ich weiß nicht ich kann dir den Putzigen 1.4 Liter Hochprügeln auf seine 320 PS, lade ihn auf mit nem Garrett GT2871R er wird aber seine 380 NM Grenze nicht überschreiten. Was Bringen dir endlos viele PS wenn du kein Drehmoment hast. Ich will euch nicht beleidigen aber 1.4 Liter Hubraum sind lächerlich.Auch dem sind die Grenzen gesetzt. Du musst es eben sehen was du mit dem Motor alles machen willst.
ZitatOriginal von alex.reichert
das Bilstein Fahrwerk?
ca 750€
Hey Alex.....
für die 750 € bekommst du Qualität vom Feinsten. Hatte in meinem Auto ein B16 Fahrwerk gefahren und mir wurde von jedem gesagt wo KW fährt das meins um einiges Besser seih wie ihres.
Bilstein gibt lebenslange Garantie auf ihre Fahrwerke. Ist Beste Qualität auf dem markt. Und das Fahrverhalten ist extrem Geil.
Fahre zwar kein Abarth, aber dennoch ein Turbo Motor. Der gute bekommt nur Ultimate 100, da es meiner Meinung nichts besseres auf dem markt derzeit gibt.
