Beiträge von svennrw

Partner:
Feiertag?

    Hallo Leute,
    da ich zur Zeit Angebote im Web durchstöbere bin ich auf einen Compe Serie 3 mit 160 PS gestoßen - der allerdings keine Record Monza sondern die Zweirohr Anlage drunter hat.... gab es den Wagen so oder wurde die Anlage nachträglich getauscht. Da der Wagen nur auf das AH zugelassen war und nur in der Ausstellung steht kommt mit die Sache komisch vor, als wenn der Gute ein Teilespender ist. Der VK meinte der Wagen wäre so ohne die RM gekommen bzw. er steht halt so da - ist nicht so recht damit rausgerückt. Die Pedalabdeckungen sehen auch nach Standard bzw. einfach nackt aus, und links neben dem Kupplungspedal die Abstellfläche (Alu) fehlt auch.


    Hat jemand Infos / Listen was bei den Serie 3 Comp. Serienausstattung war?

    Wollte mir vor kurzem ne Raptor 700 SE zulegen bin aber dann beim Abarth hängen geblieben
    Also mit dem Abarth machst absolut nichts falsch


    Und mit bischen Pflege der RM-Anlage ist und bleibt die Klappe nicht hängen und hast Spaß am Sound


    Viel Spaß hier im Forum :thumbsup:


    Hi,
    ich hatte kürzlich auch kurz überlegt wieder zu einem Quad (nur Street) zu greifen - aber wenn dann zu einem Umbau auf 4-Zylinder Motorrad Motor mit min. 95 PS - die gehen wie die Sau sage ich dir. Liegt dafür aber preislich bei 15-20t Euro (und dann hat man einen gebrauchten Vergaser-Moppedmotor mit u.U. 35-40tkm runter). Zudem steht das Teil dann vermutlich mehr in der Garage (weil es ein reines Spaßteil ist und jetzt nicht für die Fahrt zur Arbeit taugt) - und bei gutem Wetter hätte ich mich dann zwischen Motorrad und Quad entscheiden müssen..... nun vielleicht nur zwischen Motorrad und Abarth ;) mal sehen


    Und wegen der RM-Anlage: ich möchte da jetzt auch nicht alle zwei Wochen drunter liegen und das ganze mit HT-Kupferfett einpinseln :wacko:
    Aber was ich so gelesen habe gibt es ja jetzt keine Lösung oder Modifikation wie man es dauerthaft in den Griff bekommt oder?


    Zitat

    der Kugelschreiber ist zum unterzeichnen des Vertrages gemeint :D


    So schnell schießen die Preußen nicht - hoffe ich mal - außer es flasht mich weg :thumbsup:

    Danke Leute :)


    nach dem Deutschen-Fuhrpark endlich etwas mit Emotionen, Leidenschaft und Dauergrinsen :top:


    Naja der Focus hatte ja leider ein französisches Herz - weswegen ich dann am Ende wegen nie wirklich regenerierendem DPF (trotz täglicher 2x BAB Fahrt von 24km) die Kiste mit 175tkm vertickt (Zubehör DPF bei 135tkm selber erneueert und beim FFH Diiferenzdrucksensor erneuert und anlernen lassen) habe ;(


    Wann möchtest du denn einen kaufen? Neu oder gebraucht.


    Hast du denn schon eine Probefahrt gemacht, wenn nicht, dann vergesse den Kugelschreiber nicht....


    Ich wollte so ab März 18 mal lostigern und Fahrzeuge ansehen und nach Möglichkeit mal nen Schalter und einen mit MTA Probe fahren, ich denke es wird eher ein Gebrauchter oder ein Vorführer der auf jeden Fall unter 50tkm runter haben sollte (am liebsten einen wo ich noch eine Anschlussgarantie habe oder abschließen kann), bin mir halt leicht unsicher welches Modell / Ausstattung nun die beste Wahl ist.
    Habe ja schon einige Zeit hier als Gast mitgelesen..... im Bezug auf die festgehende Klappe der RM-Anlage und den Problemen mit den Koni-FSD FW (Geräusche usw.) bin ich da unsicher. Bin echt schon am überlegen ob nicht auch die 145 PS Variante mit einem Zubehör-FW und späterer Leistungssteigerung reichen würde, allerdings hätte die Maschine dann keinen Garrett Turbo ?(


    Mit Kugelschreiber meinst du ein Werbegeschnek oder wie :top:

    Hallo,
    mein Name ist (unschwer zu erkennen) Sven und ich komme aus dem Kreis WAF in NRW. Beruflich bin ich in der E-Technik angesiedelt. Da ich mich stark für den Abarth 500/595 interessiere habe ich mich hier angemeldet um mich etwas einzulesen und Infos zu bekommen und natürlich auszutauschen.
    Ich habe selber mal ein Quadforum mit betrieben und weiß was für eine Arbeit dahinter steckt, also schonmal ein Dankeschön an alle Admins/Mods und Supporter die dieses Forum auf die Beine stellen.


    Kleine Fahrzeughistorie ;-)


    Ex-Bestand:


    -Seat Ibiza 70 PS
    -Ford Escort 105 PS
    -Suzuki GS500E
    -Honda Hornet 600
    -250er China Quad
    -Yamaha Raptor YFM 660R (Street/Enduro)
    -Golf 3 GTI 115 PS
    -Corrado G60 160 (185) PS
    -Ford Focus Turnier TDCI 109 PS
    -Suzuki LTR-450 Quadracer (MX/Enduro)



    Aktueller Bestand:


    -Ford Fiesta 69 PS
    -Opel Astra H Caravan 116 PS
    -BMW F800R



    Schön hier zu sein :D