Gibts die Chromteile auch in Schwarz Matt?

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Feiertag?

    Servus, ;)


    ich hab es jetzt schon öfter in Bilder oder live gesehen, die Chromteile hinten am Kofferraum oder vorne beim Logo sowie Türgriffe in schwarz matt
    hab mir mal die Mühe gemacht und den an meinem Kofferraumdeckel zu folieren :025: das ist soooooo eine Arbeit. Vorn mit Sprühfolie richtig schief gegagen :D


    Weiß jemand wo man die Teile schon fertig schwarz herbekommt. Hab im Internet eins gefunden für vorne 100 € wollen die haben, kommt mir persönlich bisschen heftig vor ?(


    Bin dankbar für jeden Tipp auch zum selber machen :)


    LG :love:

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione,Stage2 optiemiert, Camo foliert, Wiechers Clubsportbügel, Akrapovic Auspuffanlage inkl. Schubblubbern, VMaxx Gewindefahrwerk inkl. Spurplatten HA, 8.00 J 18 Autec Wizard Felgen in Atomic Yellow
    Zitat von HaPf

    Probiere mal plasti dip. ;)

    Was ist das den :D :D :D


    noch nie gehört ?(

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione,Stage2 optiemiert, Camo foliert, Wiechers Clubsportbügel, Akrapovic Auspuffanlage inkl. Schubblubbern, VMaxx Gewindefahrwerk inkl. Spurplatten HA, 8.00 J 18 Autec Wizard Felgen in Atomic Yellow

    Ich habe meine mit Matt Schwarz Spraydose Lackiert, ganz easy :thumbup:

    Zitat von Koco der 1.

    Ich habe meine mit Matt Schwarz Spraydose Lackiert, ganz easy :thumbup:

    Hast du zuvor aber anschleifen müssen damit es hält?
    Und hast du es runter gebaut oder einfach nur abgeklebt?

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione,Stage2 optiemiert, Camo foliert, Wiechers Clubsportbügel, Akrapovic Auspuffanlage inkl. Schubblubbern, VMaxx Gewindefahrwerk inkl. Spurplatten HA, 8.00 J 18 Autec Wizard Felgen in Atomic Yellow

    ich habe sie zuerst abgebaut sauber gemacht und ganz leicht angerauht. Man kann die Teile auch abkleben,
    aber da mein Folierer eh die Teile ab haben wollte.


    Nur zur Demontage kann ich nur sagen, es ist sehr viel Arbeit und du brauchst von Fiat neue Halteplättchen. Die Nummer könnte ich dir bei
    Bedarf raussuchen. Auch Tipps kann ich dir für die Demontage geben.


    Gruß René :top:

    Du meinst die Teile vom Competizione, schau mal auf Ebay da habe ich meine auch her :top:

    Ich habe viel Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest hab’ ich einfach nur verprasst.
    George Best, britische Fußball-Legende

    Also wie Rene schon meinte, mit der Spraydose funktioniert es super. Meine Chrom Teile wollte ich neben meinem Grill auch machen, aber als ich gesehen habe wie die hinten befestigt sind..habe ich es lieber gelassen die abzumontieren.

    Mein Abarth 595C: Turismo in Record Grey/Matt Schwarz kombi, mit VMAXX Gewindefahrwerk, Serie 4 Rückleuchten, Record Monza, Lester Oversize Diffusor mit LED Zusatzleuchten und Mazza Engineering Stufe 2 mit Blubbern
    Zitat von Koco der 1.

    ich habe sie zuerst abgebaut sauber gemacht und ganz leicht angerauht. Man kann die Teile auch abkleben,
    aber da mein Folierer eh die Teile ab haben wollte.


    Nur zur Demontage kann ich nur sagen, es ist sehr viel Arbeit und du brauchst von Fiat neue Halteplättchen. Die Nummer könnte ich dir bei
    Bedarf raussuchen. Auch Tipps kann ich dir für die Demontage geben.


    Gruß René :top:

    Also ich saß letztes mal mit der Sprühfolie zum abkleben 2 Stunden da nieeeee wieder :D
    Mein Freund meinte aber vorne müsste man die Schürze komplett abbauen um an das Teil ranzukommen :025:

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione,Stage2 optiemiert, Camo foliert, Wiechers Clubsportbügel, Akrapovic Auspuffanlage inkl. Schubblubbern, VMaxx Gewindefahrwerk inkl. Spurplatten HA, 8.00 J 18 Autec Wizard Felgen in Atomic Yellow

    Jaein, man muß die vier dicken Torx-Schrauben oben rausdrehen, die zwei dicken Torx-Schrauben rechts und links im Radhaus, die die beiden Kotflügelteile zusammen halten,
    dann muß man die Halteklipse der beiden Kotflügelteile (Bild kann ich heute Abend nachliefern) forsichtig lösen, erst dann kann man die Schürze etwas vorziehen und mit einem Arm und ich glaube es ist eine 10er Nuss das Abarth Emblem lösen. Zusätzlich mus mann die besagten Halteklipse von dem Abarth Emblem mit Flügel sowie für den Lufteinlass abnehmen dazu habe ich sie etwas vorgefummelt und dann die Kunststoffstege mit dem Seitenschneider abgekniffen.
    Ist nicht einfach.
    Der Zusammenbau ist dafür einfacher

    Grüße dich Annki,


    bei meinem ist vorne und hinten das Abarth Zeichen auch mit Plasti Dip matt.
    Hält super :thumbsup:

    Mein Mann hat das freundlicherweise bei meinem Abarth gemacht :)
    Er hat alles rundherum abgeklebt. Hat auch sehr gut geklappt.....


    Was du beachten sollst ist, dass du auch nur das Original Plasti Dip verwendest!
    Es gibt andere kostengünstige Alternative, die nicht gerade der Hit sind :abgelehnt:


    VG,
    Gaby

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :)) Heckdiffuser Scorpione in Rot ‼️

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