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Hallo zusammen,

ich habe einen Abarth 595 Turismo BJ 2018. Bisher hatte ich ein kleines Radio verbaut und wollte nun auf das größere 7″ Uconnect CarPlay Radio umrüsten. Das Radio habe ich gekauft und eingebaut, allerdings blinkt jetzt der Kilometerstand…

jedes einzelne szenario wünsche ich niemandem. das muss alles unfassbar unangenehm sein.

Ab Minute 1:15

youtu.be/jQNcoYIfWqI?si=HtWdIb98YNNiQGKi

Ab Minute 1:15

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Muss mich korrigieren, bei mir sind bei 2500 erst 260 Nm.
Aber ja, das würde ich dem Motor auch nicht unbedingt dauernd abverlangen.

eigentlich müsste im optimalfall die Leitungslänge so sein, dass sie so kurz wie möglich vom Catchtank in die Ansaugung geht, wie lang die Leitung vorher ist sollte egal sein glaube ich. Das konnte ich leider überhaupt nicht umsetzen. meine Catchcan…

Ein Link zu den Rettungsdatenblätter von Abarth.
Ob sinnvoll oder nicht muss jeder für sich entscheiden....

https://www.abarth.de/rettungsdatenblaetter

man meint ja nach 8 Jahren weiß man, was der Abarth an Sicherheitsausstattung bietet, aber dass wir Seitenairbags im Dach haben wusste ich nicht

300Nm bei 2500U/min.

Dürfte sich recht kraftvoll anfühlen der kleine. Und wenn das Drehmoment so früh anliegt und linear steigt, dürfte sich das auch harmonisch anfühlen und nicht nach nix nix nix und plötzlich Leistung.

Betreffend der NM sieht das Diagramm sehr ähnlich zu meinem aus. Mit Serie GT1446. Ein Upgrade wird wrs nur in wenigen Fällen sinnvoll sein. Der Motor hält das aus. Fraglich ist aber, wie es mit der MultiAir-Einheit aussieht. Die ist bekanntlich nicht…

Ein Link zu den Rettungsdatenblätter von Abarth.
Ob sinnvoll oder nicht muss jeder für sich entscheiden....

https://www.abarth.de/rettungsdatenblaetter

Nun im Shop auch so zu bekommen:
https://www.bar-tek.com/de/1.4…rbolader-garrett-powermax

Eine Leistungskurve von einem Auto mit dem Lader ist auch dabei, jedoch ohne weitere Infos.
Da kamen 240ps 380nm raus, was jedoch mir persönlich auf Serienmotor…

(Zitat)

Hat dein TÜV-Prüfer den Abarth mit der verrosteten Klappe ohne Beanstandung abgenommen?
So wie ich ersten Post lese ist dem so! Gratuliere!

Bei uns wäre dies ein Grund zur Nachprüfung

Hier noch ein Link zur Pflege der Record Monza mit…

Ich habe Varcarparts eben mal angeschrieben ob und wie die LWR bei den Scheinwerfern funktioniert wenn vorher Xenon verbaut waren

Ein Link zu den Rettungsdatenblätter von Abarth.
Ob sinnvoll oder nicht muss jeder für sich entscheiden....

https://www.abarth.de/rettungsdatenblaetter

Hallo Mario

Der Punto hat ein Multiair-Motor und ist sehr auf das richtige Öl in der richtigen Menge angewiesen. Vom Klang her, was so auf dem Soundfile zu entnehmen ist, klingt der Motor zunächst normal.

Eine Kontrolle bzw ein Ölwechsel und…

Hallo Kai

Habe vor 1 Monat meinen Fiat Punto Abarth Supersport gekauft. Er hat 115‘000 km und ist von 2014. Ich kenne mich nicht gut mit Autos aus und wollte mal fragen, ob sich der Motor richtig anhört oder hier etwas nicht stimmt…? Ich wäre so…

Ich habe Varcarparts eben mal angeschrieben ob und wie die LWR bei den Scheinwerfern funktioniert wenn vorher Xenon verbaut waren

Ich habe nochmal nachgefragt auf was sich das " manuell" bezieht. Mit Werkzeug am Scheinwerfer oder von Hand über Tasten wie bei den Halogen

Ich habe Varcarparts eben mal angeschrieben ob und wie die LWR bei den Scheinwerfern funktioniert wenn vorher Xenon verbaut waren