was haltet ihr davon federn pressen zu lassen??
Partner:
-
-
Wie teuer wäre das PResen der Federn denn? Oder machst du das selber?
Das wird doch bestimmt pro Feder 20€ kosten oder? Wenn das so sein sollte, ist es vielleicht zu überlegen, neue Federn anzuschaffen.
-
Unbedingt NEUE Federn! Federn werden für eine bestimmte Höhe, bzw. Härte gewickelt. Federn kürzen oder pressen heißt die Grundcharakteristik und die Vorspannung der Federn zu ändern. Könnte in Extremfällen auch gefährlich werden!
Lieber neue Federn mit der richtigen Tieferlegung kaufen! -
20 euro pro federn!
aber wo gibt es federn die tiefer als 40mm sind?? -
Hoffentlich nirgends, denn ab dieser Tieferlegung soll man auch die Stoßdämpfer mit gekürzte mitkaufen oder ein Gewindefahrwerk verbauen! Der ESSESSE liegt eh schon tiefer als der normale GPA, wenn du ihn nochmals 40mm tiefer haben willst, können die originalen Dämpfer ihre Arbeit nicht mehr richtig machen.
20 Euro pro Feder? ab 119Euro findet man schon gute Fahrwerksfedern! -
ja aber die sind wenn überhaupt nur 40tief!
und der ss ist ja schon 20oder 25 tiefer!
das ist ja dann nicht mehr viel was er runter komm!
und ein gewinde beim neuwagen??
dann rappelt wieder alles -
MIC, mach halt ein nicht zu hartes Komplettfahrwerk oder Gewindefahrwerk rein! Wenn du noch 15-20mm tiefer haben willst, dann kannst du das auch noch mit Federn machen, aber tiefer wird echt problematisch für die Dämpfer!.....und auch für den Fahrkomfort, denn wenn die Dämpfer auf Anschlag gehen ist das gar nicht fein zu fahren!
-
denke wenn ein gewinde dann kw oder h-r
-
Wie tief gehen die denn?
Ich weiß vom Fiesta ST, dass es nur welche bis 40mm tiefer zu kaufen sind.
Ohne TÜV natürlich auch tiefer zu haben.
Wie siehts beim GPA aus?! -
Normaler Abart - 40mm, ESSESSE -20ca. Gewinde bis -65mm
-
-
Leute denkt an die Parkhaus-, Hof-, Garageneinfahrten die zum Problem werden wenn ihr das Auto zu tief macht.
-
was nicht passt wir passend gemacht
-
eibach...
-
eibach sind 40mm tiefer!
aber ss ist ja schon tiefer! 25mm oder so???oder?? -
ca. 20mm tiefer ist der ESSESSE, also mit diesen federn würde er nochmal ca. 20mm tiefer werden!
-
wie tief ist der ss denn jetzt genau??
der normale ist doch 15mm oder?? -
Achso, ich hab gedacht, -15mm bei Abarth zu Fiat Punto und nochmal -15mm bei Esse-esse?!
Oder hat der Abarth "nur" -10mm Tieferlegung?
-
das wären ja 300mm!!!!
dann würde er mit eibach federn nur 10mm tiefer kommen!
nicht gerade viel -
Also so hab ichs verstanden. 15mm vom Werk aus und dann mit dem Esse-Esse Kit werden die 15er-Tieferlegungsfedern durch 30er-Tieferlegungsfedern gewechselt.
Dann hättest du mit 40er Federn nur 10mm mehr Tieferlegung.
-
also ich würd bei dem esseesse überhaupt nichts mehr tieferlegen.
1. is der schon recht hart gefedert, ok ich bin keine 20 mehr und hab heute
wohl andere vorstellungen bezüglich härte und restfahrkomfort.
2. liegt der eh schon so tief das bei hohen bordsteinen bzw. machen tempo 30 schwellern durchaus schon mit dem vordern unterboden aufsetzt. -
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!