Hallo,
ich habe hier die Anleitung zum Einbau des Brembo-Umrüstkits, den man über Abarth beziehen kann.
Im Lieferumfang steht nichts von neuen Schrauben und auch in der Beschreibung wird nicht explizit
darauf hingewiesen, das neue Schrauben zu verwenden sind. Interessant vielleicht:
Hier sind auch Anzugsdrehmomente angegeben.
Grüße
Jochen
Die Schrauben in der Anleitung sind die 1b
Also jene die hier empfohlen sind zu lösen.
Die Dehnschrauben sind die von vorne,
Oberhalb der Angabe 1b
Diese Schrauben lösen den Sattel vom Träger
Hallo,
es ist Gefährlich die Dehnschrauben nicht zu tauschen! Ich habe den Bremssattel von einem Porsche 911 gesehen der sich gelöst hat und dann abgerissen ist. Der Sachverständige hat festgestellt das der Grund die nicht ausgetauschten Dehnschrauben waren! Also Dehnschrauben immer erneuern und mit dem richtigen Drehmoment anziehen und keinen Elektrischen oder Druckluftschrauber verwenden. Bremsen sind unsere Lebensversicherung und Dehnschrauben sind nicht teuer.
Gruss, Andreas
Hallo,
es ist Gefährlich die Dehnschrauben nicht zu tauschen! Ich habe den Bremssattel von einem Porsche 911 gesehen der sich gelöst hat und dann abgerissen ist. Der Sachverständige hat festgestellt das der Grund die nicht ausgetauschten Dehnschrauben waren! Also Dehnschrauben immer erneuern und mit dem richtigen Drehmoment anziehen und keinen Elektrischen oder Druckluftschrauber verwenden. Bremsen sind unsere Lebensversicherung und Dehnschrauben sind nicht teuer.
Gruss, Andreas
deshalb löst man diese ja auch nicht...
Lese ich die Anleitung richtig, der Bremssattel kriegt vorne 10,2 - 13,6 daNM = 100-130NM??
Lese ich die Anleitung richtig, der Bremssattel kriegt vorne 10,2 - 13,6 daNM = 100-130NM??
Baust du einen neuen sattel ein? Oder hast du die besagten Schrauben irgendwo neu gekauft???
Baust du einen neuen sattel ein? Oder hast du die besagten Schrauben irgendwo neu gekauft???
Ich meine nicht die Dehnschrauben sondern die normalen Sechskant.
Bauteil Befestigung Ø Wert
(daNm)
Bügel des
Bremssattels an
Achsschenkel
Schraube M12 10,2 ÷ 13,6
Kann gut sein
M12 ist in der Feingewinde Tabelle teils bis 160nm angegeben.
Ich zieh sowas immer mit der Hand fest an.
In dem Fall würd ich mich eher an den unteren Wert halten und 100nm anpeilen.
meines Wissens passen die Scheiben auf den 500er Abarth, ich habe sie auch liegen, aber noch nicht verbaut. Wenn der Mito einen kleineren Zentrierdurchmesser hat, dann sind die Scheiben wohl dort nicht zentriert, die Shops in denen ich nachgeschaut habe, geben eine Zentrierbohrung von 59 an
Edit: Brembo gibt auch 59,xxx an
Hi, hattest du das dann ausprobiert ob die Scheiben vom Mito auf den 500er passen? Würde mich mal interessieren da die ja günstiger sind und ich demnächst neue bremsen brauche.
Hi, hattest du das dann ausprobiert ob die Scheiben vom Mito auf den 500er passen? Würde mich mal interessieren da die ja günstiger sind und ich demnächst neue bremsen brauche.
Ja, Mito Schrieben passen - kann ich bestätigen...
Hi, hattest du das dann ausprobiert ob die Scheiben vom Mito auf den 500er passen? Würde mich mal interessieren da die ja günstiger sind und ich demnächst neue bremsen brauche.
Ja passen , habe ich selber drauf
Ja passen , habe ich selber drauf
Ja danke, mega!!
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