Hallo,
hat von euch zufällig wer die Tacho Stecker PIN Belegung zur Info ☺️
Hat der neue Tacho auch eine LED Beleuchtungen die man tauschen kann, ich vermute mal nicht 🙈
Danke
Tacho PIN Belegung
Partner:
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Ich vermute mal der neue Tacho ist von der Bauart ein TFT mit integrierter Hintergrund-LED. Mit etwas Glück lässt der LED ( -Chip) tauschen......was vermutlich zu "seltsamen" Farbeffekten auf dem Display führen wird
Grüße
Kai-Oliver
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Hallo,
die Pin Belegung weis keiner von euch, oder kann mir einen Tipp geben, wo ich die finde?
Danke
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Wo fummelst du eigentlich nicht an der Elektrik herum😄.Hauptsache es läuft später wieder...
Ich kann heute Abend mal auf der CD schauen.
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So einfach pauschal gibts da keine Pinbelegung im "elearn" sondern muss sich die über das Schaltbild rausfinden.Aber die Beschreibung liefert dann doch schon etwas:
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Die Stromversorgung "hinter dem Zündschloss" (INT) der Instrumententafel E050 kommt an Pin 3 über die von der Sicherung F37 im Body Computer M001 geschützte Leitung (Pin 7 des Steckers E). Die direkte Stromversorgung von der Batterie kommt über die von der Sicherung F53 im Body Computer geschützte Leitung an Pin 2 von E050.
Pin 1 der Instrumententafel E050 ist mit der Armaturenbrettmasse Fahrerseite C015 verbunden.
Die Instrumententafel E050 ist über Pin 5 und 6 mit dem Body Computer M001 (Pin 18 und 20 des Steckers D) verbunden und über letzeren mit dem gesamten CAN-Netz.
Über das C-CAN-Netz erhält der Body Computer M001 (Pin 44 und 45 des Steckers B) das Tachosignal von der Elektronik Bremsanlage M051 (Pin 26 und 14), und leitet dieses an die Instrumententafel E050 weiter.
Der elektronische Drehzahlmesser erhält das Signal über die Motordrehzahl über das CAN-Netz von der Motorelektronik M010, die über Pin 37 und 38 des Steckers B mit dem Motordrehzahlsensor K046 verbunden ist.
Der digitale Kraftstoffstandanzeiger wird durch das Signal gesteuert, das vom Kraftstoffstandgeber in der Baugruppe Kraftstoff-E-Pumpe N040 kommt. Der Body Computer liefert dem Sensor eine Bezugsmasse (Pin 17 des Steckers F) und erhält ein proportionales Signal an Pin 4 des gleichen Steckers, das über das B-CAN-Netz an die Instrumententafel E050 weitergeleitet wird.
Die Kontrollleuchte für "Handbremse angezogen/Bremsflüssigkeitsmangel" wird durch ein Massesignal aus dem Schalter des Handbremshebel I040 eingeschaltet, das Pin 10 des Steckers F des Body Computers M001 erreicht, oder durch das Signal vom Sensor für Bremsflüssigkeitsstand K025, das Pin 33 des Steckers B von M001 erreicht.
Der Sensor (Schalter) für Bremsbelagverschleiß K020 steuert die entsprechende Kontrollleuchte über die Verbindung mit Pin 26 des Steckers B des Body Computers M001.
Die Motorelektronik M010 sendet über das CAN-Netz der Instrumententafel die Signale von:
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Motoröldruckmangelsensor (Schalter) K030, an Pin 35 des Steckers B angeschlossen,
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Kühlmitteltemperatursensor K036, an Pin 29 (Bezugsmasse) und 43 (Signal) des Steckers B angeschlossen.
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Danke wo finde ich den Text online?
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