APE , Edelstahl Vorderrohr & Downpipe mit 200 Zellen !

Zitat von AbarthAlex

Geil! Vielen Dank für die Rückmeldung. Kann nicht warten bis jetzt auch meiner mit der gesamten G-Tech 70mm Anlage ab Kat eingebaut ist. Super das die Sport-Kat Downpipe so hervorragend gepasst hat. Das nimmt mir jetzt die vorherige Ungewissheit! Vielen Dank. Grüße

Hi Alex 💪🍻😉

Kein Thema und gerne wie immer auch per PN 👍💪😎🍻😉

Das freut mich ,deine Kombi komplett mit einer 70mm G-Tech AGA (Auspuffanlage!) wird sicher auch ein geiler Sound 😁💪💪😁🍻😉

Ciao LG ABARTHista Paolo 💪 🍻 😉

P.S. Hey Alex halte mich / uns ABARTHistis auch auf dem laufenden oki !!!😉

Wichtige Info ,hatte ich vergessen zu erwähnen !!!

Bei der verbauten " RM-Motorsport " Edelstahl Downpipe mit 200 Zellen Renn-Sportkat ,haben die Originalen Alu-Hitzeschutzverkleidungen durch die Löcher / Fassungen wunderbar gepasst und konnte diese komplett wieder anbringen ; man sieht sogut wie garnicht das eine 3" Zoll Edelstahl Downpipe verbaut wurde ; das ist auch ein wichtiger Kriterium Punkt bei mir gewesen ; damit nicht gleich der erste Rennleitung Stop das im Auge fällt 😎💪😉

Bevor jemand jetzt schreibt zwecks die meisten bezwischen neuen von der Rennleitung sind zum Teil geschult dafür ; ist mir schon klar , aber es fällt nicht im Auge wenn man die Motorhaube aufmacht ,die 3" Zoll Downpipe mit 200 Zellen Renn-Sportkat ist komplett verdeckt , die müssten da schon mit einem Tetoskop Bild Kamera durch die Verkleidung ! , ehrlich gesagt mache ich mir jetzt da keine Sorgen und lasse mir den Spaß und die Freude nicht verderben !!!

Manchmal ist es halt so im Leben wie der Spruch : " No Risk No Fun " 💪💪😎😅😁🍻😉

Ciao ABARTHista Paolo 💪 😎 🍻 😉

Hallo ABARTHisti 💪🍻😉

Achjee hatte auch vergessen zu erwähnen ,da der ein oder andere ABARTHista schon gefragt hatte per PN ; zwecks / ob man die Frontstoßstange abbauen soll für den Ausbau der Original Downpipe und Einbau der 3" Zoll Edelstahl Downpipe mit 200 Zellen Renn-Sportkat ?!?! ,die Antwort lautet NEIN ,mein KFZ Meister hat alles mit verbauter Frontstoßstange aus -und eingebaut (auf / mit Hebebühne!) , ich war dabei und die komplette Arbeitszeit betrug ca. 2,5 Stunden und wie schon erwähnt hat alles zu 100% gepasst !

Wollte das noch in diesem Hilfreichen Thema / Thread erwähnen !

Ciao MfG ABARTHista Paolo 💪 🍻 😉

Zitat von Johannes7z

Moin,

Bin auch am Überlegen mir das Novus Rohr zuzulegen, als Ergänzung für meine FMS 63,5mm Anlage. Auf der Novus Website wird das Rohr nur mit „60mm“ angegeben. Bezieht sich Maß auf den Innendurchmesser oder Außendurchmesser?

Hat vielleicht jemand Erfahrung ob sich Klang- oder Leistungstechnisch noch etwas verändert, wenn ich das kleine Serienflexrohr gegen das 60mm Rohr von Novus ersetze? Aktuelles Setup ist bei mir: Serien Kat, Serien Flexrohr und dann FMS 63,5mm Anlage ohne MSD. Soo viel größer als Serie ist es ja dann doch nicht..

Werde es vermutlich unabhängig vom Klang dennoch verbauen, da sich das Flexgewebe im Serienrohr so langsam auflöst.

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Hallo ABARTHista Johannes7z ,

Soweit ich es in Erinnerung habe ist / sind die 60mm Rohrdurchmesser vom NOVUS Edelstahl Vorsatzrohr ,Innendurchmesser gemeint SORRY Alzheimer lässt Grüßen bei mir 🫣😅😅

Soundtechnisch war es bei meiner ganzen Zusammensetzung mit der kompletten SUPERSPRINT 60mm Sportauspuffanlage und der 3" Zoll (76mm) Edelstahl Downpipe mit 200 Zellen Edelstahl Renn-Sportkat ,schon eine sehr Veränderung Sound technisch ; das ist aber zwischen Sportauspuffanlage Herstellern unterschiedlich und mit oder ohne Downpipe mit einem 100 oder 200 Zellen Renn-Sportkat !

Ich bin Megaaa zufrieden mit meiner Wahl 💪💪😎😁😉

Ciao ABARTHista Paolo 💪😎🍻😉

Zitat von AbarthAlex

Rückmeldung!

Der Einbau des Edelstahl RM 200Zeller Sportkat in verbindung mit der 70er GT-Tech Anlage "G-TECH 560 RS" Komplett durchgängig 70mm ab Kat (mit ABE da Mittelschalldämpfer) , hat super bei meinem 2008er T-Jet Essesse geklappt! Der Kat passt wie schon von "PUNTO EVO Essesse" beschrieben perfekt. Einziger Punkt, Da der Montage Flansch zum Kat hin bei dem Voderohr der G-Tech Anlage einen Innendurchmesser von 70mm hat und somit zum von den Abmessungen her original gehaltenen Kat-Flansch Auflagefläche die nur einen 57mm Innendurchmesser hat, sehr gross ist, passt das ganze nur mit sehr sehr geringer Auflagefläche der Flansche des Kat und des Vorderohr zuneinander. Das wird gerade so dicht wenn der Kat warm wird und blässt im kalten Zustand ganz ganz leicht ab. Da müsste man entweder eine spezielle Dichtung anfertigen mit einem etwas kleineren Innendurchmesser (60mm) so dass die Dichtung einen bei gleichem Aussendurchmesser etwas mehr Auflagefläche bekommt. Auf eine Katflanschvergrösserung würde der Anschlussflansch des 70er Vorderohrs perfekt passen. Aber das ist mir ehrlich zu Aufwendig. Also somit auch von mir Daumen hoch für Passgenauigkeit des "RM Motors 200Zeller Kat"-

Was Ich noch hinzufügen wollte ist, dass die Abgasanlage jetzt nur dumpfer geworden ist, aber kaum lauter! Das passt für mich, da Ich es nicht viel lauter haben wollte, sondern vor allem die Bedingungen für den Motor optimieren. So kann das durch den Turbo gestresste und durch Hitze geplagte Motörchen wesentlich besser "ausatmen" und bekommt somit weniger "Hitzewallungen". Dies ist hier auf jeden Fall ereicht worden, denn die G-Tech Anlage hat tatsächlich einen durchgängigen Innendurchmesser ab dem Vorderohr bis zum Endschalldämpfer von 70mm. Auch der Mittelschalldämpfer hat ein durchgängiges 70mm Siebrohr. Ich denke der funktioniert einfach nur so gut weil er so riesig ist. Aber Reduzierungen wie man sie aus Zulassungsgründen oft in den Schalldämpfern anderer Hersteller findet, die gibt es hier bei der G-Tech 560 RS Abgasanlage von G-Tech nicht! Super das diese Anlage von G-Tech dazu noch eine Zulassung hat, und die Qualität ist vom feinsten, alles passt hier wie angegossen. Aber das habt Ihr bestimmt schon alle gewusst. Ich bin halt noch neu hier. Vielen Dank und Grüße, Alex

Ciao ABARTHista Alex 💪😎🍻😉

Super 👍 das freut mich sehr für dich und vor allem auch das alles wie ich schon erwähnt hatte zu 100% gepasst hat !

Ciao LG & viel Spaß damit ; ciao ABARTHista Paolo 💪😎🍻😉

Zitat von Johannes7z

Danke für deine Rückmeldung. Welche Dichtungen hast du denn genommen? Wenn ich jetzt das Flexrohr tausche, dann würde ich gleich neue Dichtungen mit einbauen. Passen da die originalen oder müssen die größer werden?

Hallo ABARTHista Johannes7z ,

gerne , dafür habe ich auch diesen Thread / Thema erstellt 💪😉

Ich hatte neue Dichtungen im OEM Maß gekauft ,und den Innendurchmesser selbst mit einer Beißzange auf das gewünschte Innendurchmesser Maß zugeschnitten & bearbeitet ! , hatte für die Dichtungen über die e-bay Suche einen Händler erwischt gehabt ,der ca. 25 Kilometer entfernt war ; da bin ich dann auch selbst nach Kontaktierung und Termin Vereinbarung hingefahren ; Kostenpunkt je Dichtung zwischen 3,60 & 3,90 Euro !

Ciao MfG ABARTHista Paolo 💪😎🍻😉

Zitat von AbarthAlex

Hi Paolo, Kannst Du mir den Link für die Dichtungen Zusenden? Ich hatte ja geschrieben dass das mit der G-Tech 70mm Inndurchmesser-Dichtung zum Katflansch sehr sehr knapp ist bei mir. Hat die Dichtung´genug Material dass man diese auf 65 mm erweitern könnte? Dann hätte Ich etwas mehr Aufflagefläche am Katflansch. Danke Dir!

Hi Alex 💪🍻😉

Gerne , habe leider dabei gerade ein Problem ,surfe schon ca. 10 Minuten für dich auf e-bay und finde den Händler nicht ,da ich mir die Adresse damals von dem ausgesucht hatte und angerufen und dann nach Terminvereinbarung hingefahren bin und nicht die Handynummer gespeichert hatte ; hätte ich es direkt über e-bay damals gekauft hätte ich einfach unter Käufe sofort dir einfach den Link hier senden können , Sorry !

Nun ist es so , es gibt viele identische Auspuffdichtungen aber haben unterschiedliche Größen und so wie Lochabstände für die 2 Verschraubungen ; habe keine Teilenummer mehr !

Frag einfach hier ob jemand so nett wäre und die die Teilenummer der OEM Auspuffdichtung durchgibt ,und du dann einfach bei e-bay dir diese kaufst !

WICHTIG , kauf nicht die aus komplett Edelstahl auch wenn ich am liebsten diese für bei mir gekaufte hätte ; kauf die andere also sprich die aus mehrlagigen Aluminium Schichten ,den diese kannst du schön wie oben erwähnt mit etwas Geduld und Sorgfalt auf das gewünschte Innendurchmesser bearbeiten !

Ciao LG ABARTHista Paolo 💪 😎 🍻 😉

Anbei zwei Beispiel Bilder / Fotos ; diese hatte ich gekauft ,die sind sehr gut zum bearbeiten auf das gewünschte Innendurchmesser :