Ansaugungen, Luftfilter und Ansaugrohre

Hallo!

Ganz einfach erklärt

Ein Sauger, also ein Saugmotor saugt die Luft an die er benötigt um seine Leistung zu generieren. Diese sollte wie beim Turbo so kalt als möglich sein.

Jetzt der Turbomotor, dieser saugt nicht an, sondern komprimiert die Luft die er bekommt.

Jetzt wir haben "wir" 2 Probleme beim Turbo mit den Airboxen...

Problem 1: Wo sitzt die Box?

Problem2: das Volumen der Box!

Problem 1 verhindert eine gute Anströmung des Luftfilters, da die Airboxen maximal ein 76mm "Loch" haben um Luft aufzunehmen und definitv nicht dem Fahrtwind ausgerichtet sind. Bitte bedenkt, es wird nichts angesaugt, sondern der Turbo lebt von der Gnade was durch dieses Loch geht!

Problem 2 ist das größere, oder ergänzt Problem 1 garnoch. Hier sollte man sich den serienmäßigen Luftfilterkasten anschauen. Der hat bspw. ein Volumen von 3l. Wenn Man(n) oder Frau sich die Airbox anschaut erkennt man unschwer das bei weitem weniger Volumen zur Aufnahme von zugeführter Luft besteht. Wenn sich Luft anstaut, was passiert zwangsläufig? Richtig, sie erwärmt sich! Was wollen wir nicht? Warme Luft, da weniger Leistung!

Optimiert den serienmäßigen Luftfilterkasten oder baut eine gute Ansaugung mit offenem Filter direkt in den Fahrtwind gerichtet.

Da habt ihr beim Turbo mehr von!

Freue mich auf eine Diskussion!!

Grüße

GTdriver

Laut ist nicht alles da haste recht. Fakt ist das die luft führung um einiges besser ist als im ori filter kasten. Ich sehe die Air box eher als spielerei uns spaß sie zu fahren macht es alle mal.. Kalte luft bekommt sie durch die zuführung des ansaug schlauches alle mal.

Ähm, wenn ich einen Motor optimieren will ist immer Spaß dabei, da geb ich dir recht! Abeer ich baue nichts ein was von vorn herein nicht funktioniert! Dein Argument mit kalter Luft kann ich entkräftigen da die "kalte" Luft einen kleineren Kasten als original zugeführt wird. Das ist schonmal schlecht!

Schaut das ihr den originalen Luftfilterkasten mit einer 2ten Luftzuführung versorgt, oder einfacher auf offenen Luftfilter geht

@ UMS

..hoffe ich doch!

...das kommt immer drauf an wo du ihn platzierst

Man darf das alles nicht so pauschal sehen.
Ein offener Pilz im Motorraum ist nicht ratsam. Voll im Fahrtwind hingegen bringt er ungeheure Vorteile.

Ähnlich verhält es sich mit der BMC. Welche Großen Vorteile soll sie als 1:1 Ersatz für den originalen Luftfilterkasten liefern?
Der Vorteil der Airbox ist es, das man gleichzeitig die Möglichkeit hat, den Ansaugweg extrem zu verkürzen und optimieren - und das sollte man dann selbstverständlich auch tun.

Ich konnte mit der Airbox +7PS (80mm Öffnung) auf dem Prüfstand bei schlechter Luftführung erzielen. Jetzt saugt er seit 2Jahren durch die (entfernten) Nebelscheinwerfer an, der 80mm Schlauch führt auf direktem Weg in den Turbo mit der Airbox vorm Turbo. Das geht halt nicht mit dem Original-Luftfilterkasten. Und sobald man einmal Gas gibt ist er sowieso leer und es kommt nur noch auf den Durchfluss an, der (durch die kleinste Öffnung) nachkommt.

PS: Habe jetzt die Sandtler B2-Airbox mit SC-Filter bestellt, die ist vom Flow noch besser als die Airbox - mehr geht wirklich nicht!!

Also die Airbox mit dem alurohr und der kaltluftansaugung hat bei mit wahnsinnig viel gebracht!
Schau dir mal an wie verwinkelt das Originale Zeug ist!

@ nardoo

Schon einen APE in die finger bekommen wegen dem Alurohr??

Gruss

Ne leider noch nicht! Vll schaff ich das aber heute!!;)

Lg

Zitat von nardoo

Ne leider noch nicht! Vll schaff ich das aber heute!!;)

Lg

Wäre super wenns heute klappen würde!!!
Probier doch auch bitte das Alurohr auf den Ori Luftfilter des APE zu montieren damit wirklich alles klar ist THX

Gruss

Ja, Alurohr in Kombi mit Ori.Luftfilterkasten wäre interessant. Will den nämlich auch drin lassen.

Hallo!

So sollte das Top sein

Genau das meinten wir!!;)
Aber danke für das Bild!!:)

Hi!

Ich weiß. Das halte ich für einen super weg

Würde es dann auch aufm t-jet mit abarth-lader passen ?

Theoretisch doch schon oder täusche ich mich?

@ Pro-NooB: Klar! Ist doch nur das Silikonstück, welches ggfs. einen anderen Durchmesser besitzen muß..

Klar, passt das ! Das Rohr gibt es in 80mm in Carbon mit oberen Luftfilterkasten in Carbon. Ich prüfe gerade alles Mal schauen...

Hi Gt-Driver Was bzw wie hast du den luftfilter kasten bearbeiter. kannst du evt mal ein bild machen? Wo hast du das amsaug rohr her? Werde meinen ori kasten auch bearbeien und dan schauen was mir besser gefällt.
Mich würde vor allen dingen das innere deines kastens interesieren.