Beiträge von johanr

Zitat von Ding Dong

....größere einspritzdüsen wären sicher von vorteil!

Denke ich auch , aber die orginele solten gut sein fur 200 ps

Zitat von Ding Dong

deine schleppleistung ist doch recht niedrig mit 15 % bei g-tech ist das niedrigste 18 % (was ich gefunden habe....)

GT 1446
luftfilter

Akrapovic + 200 cellen
Intercooler

Sah das meine radleistung 160 pk war , wenn ik bei G tech die http://g-techgmbh.de/html/img/pool/EVO_S_Kit_A_500.pdf sehe , die hat ein radleistung von 137 pk ????????

Heute auf die Dyno

http://www.youtube.com/watch?v=2J48SurWe9U&feature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=LNf9wGtBTdg&feature=plcp

Knappe 190 ps , hatte auf etwas mehr gehoft

Zitat von nardoo

Da hast du vielleicht recht! Ich Schau mir das später mal an!!;)
Danke für den Hinweis!!

Lg

Er hat recht , ich habe ein garrett und die brought ein kurze intake hose (hab ein stuck von eine silicone abgeschniten) oder eine von die tributo (180€ )

Nein die garrett GT1446

Habe heute diese montiert

Nein kein tuv (brauche ich auch nicht (niederlande)

Erste eindruck , turbodruck bis zum 1,6 bar (mit 1446 turbo) vielleicht regelt die ecu das spater ein bisschen zuruck

Hab ein shorai in meine ducati , und keine probleme , sehr gut

http://www.ebay.com/itm/200740…f42&vxp=mtr#ht_1077wt_923

Diese ist ein bischen kraftiger

Mein dealer (in die niederlande) Wim Prins verkauft pakete von romeo ferraris seit kurtzem
Jemand erfahrung damit ?
Sie sind ein bischen teuer (6000€ fur 205 pk) und 12000€ fur 250 pk

http://www.prinsabarth.nl/abarth-shop/romeo-ferraris-tuning/

Klaut man keine keinzeigenplatten im Deutchland ? mit magneten ist das wohl sehr einfach glaube ich

Mit Toyo 205 35 18

Fahrzeug Abarth 500 200PS
Felgen Ultraleggera 18"
Bereifung Toyo Proxes T1R 205 35 18
Reifendruck vorne 2,2 bar
Reifendruck hinten 2,1 bar

Wenn es hinten geht bist du tod

Zitat von Ding Dong

aaaalso

der 1.4 t-jet 135 ps im 500 A ist der selbe motor(zu 90%iger wahrscheinlichkeit ) wie der 155 ps im Bravo/MiTo/GPA

dann findest hier noch was
T-Jet 120 PS auf EsseEsse umbauen

...den unteren text hab ich mal dem Mito_TBI geklaut

MiTo 120PS: IHI RHF 3 VL37
MiTo 155PS: IHI RHF 3 VL38 (ebenso 500 Abarth)
(Grande Punto Abarth: IHI RHF 3 VL36)

Die Lader sind vom Gehäuse her gleich und unterscheiden sich nur in der Rumpfgruppe durch ein verändertes Verdichterrad.

MiTo 135PS: ein Garrett-Lader, dessen Bezeichnung ich nicht kenne. Ist von der Rumpfgruppe noch kleiner als der 155PS-Lader.
MiTo 170PS: Garrett GT1446 (ebenso im Grande Punto Abarth Esseesse m. 180PS)
der Lader ist im Aftermarket nicht frei erwerbbar und kostet bei Alfa ca. 2100€ brutto.

Unterschied von 120 zu 155PS: größere Düsen, andere Kerzen, 6-Gang-Getriebe und Kupplung bis 320NM Belastbarkeit (ggü. 120PS: 250NM). Weitere Unterschiede sind mir nicht bekannt.

Unterschied von 155 zu 170PS: klar, erstmal MultiAir. Dann größere Düsen. Man sagt sich, es gäbe (Konjunktiv!!) eine andere Nockenwelle (Auslass, logisch) und eine andere Kurbelwelle. Daran glaube ich eher nicht. Der Ladedrucksensor ist ein anderer. Luftfilter-Schnorchel ist anders aufgebaut.

Ladeluftkühler ist bei allen Varianten gleich. Ausser beim 500 Abarth, der hat zwei kleine LLK in den Seiten.

Der einzige Lader, der ordentlich was bringt, ist der 1446 aus dem QV. Nur mit dem sind Leistungen um 210PS möglich. Die sonst ab 5.500 Giri abfallende Leistungskurve bleibt bis fast zum Begrenzer stabil. Also nicht nur mehr Power untenrum, sondern auch genügend Puste für hohe Drehzahlen.
Da nicht im Aftermarket erwerbbar, kommen einige andere Lader zum Einsatz.
GT1548 (in etwa auf QV-Niveau)
GT2056 (für Leistungen um 220-230PS)
GT2554 (für "größere" Angelegenheiten)

Alles anzeigen

Die 1446 kostet 1053€ bei Hoet

nein

Scara 73 hat eine fur ein punto evo

Ich habe 205 X 35 X 18

Sie habben mail
Sie geben 240 Gr./min bei 3,5 bar mit 0,4 gegendruck

Ich habe einspritsventiele und will sie verkaufen
Sind Bosch 0 280 158 224
Geben 25% mehr als die originalen( 240 gr/min)

Habbe heute mein Abarth zu ruck , mit 1446 turbo grossere einspritzdusen und 200 cellen Kat
Muss noch nach Squadra fur tunning von der ECU aber bin sehr happy

bekommst du so etwas

Bilstein , Akro , OZ