Was soll ein Fake sein?
Mir gefällt der C min. genauso gut wie ein 100%-Cabrio. So kann ich mich nicht recht entscheiden zw. C und Abarth ![]()
Was soll ein Fake sein?
Mir gefällt der C min. genauso gut wie ein 100%-Cabrio. So kann ich mich nicht recht entscheiden zw. C und Abarth ![]()
Im niederländischen Blog (http://www.carloabarth.nl) findet man auch noch ein paar nette Fotos zu diesem Ferrari Sondermodell.
http://www.carloabarth.nl/?p=789
Das Rot ist klasse!
Bin gespannt ob das Raggamuffinrot des 500C diesem nahe kommt.
Leider steht im NL Blog aber auch
"Volgens de hoge bazen van Fiat staat er geen Abarth 500C op de planning maar helemaal uitsluiten dat hij er komt doen ze ook niet. Aangezien de ontwikkelingen van de Mini als voorbeeld worden gezien is het helemaal niet ondenkbaar dat Abarth met een concurrent voor de Mini Cooper S Cabriolet komt. "
Also frei übersetzt: nichts genaues weiß man nicht...
Ist es dann nicht preiswerter direkt zu einem Folierer (wie z.B. http://www.diefolierer.de) zu gehen. Da kostet der ganze Spass auch nicht unbedingt mehr wie hier die Einzelteile - oder?
Der 100 DA sieht ja klasse aus. Aktuell steht einer für 65 TEUR bei mobile drin. Das finde ich dann aber doch zu heftig, auch wenn er seltener als ein 16M iss ![]()
Mir fallen da schon so ein paar coole Sachen ein.
Faltcaravan von Holtkamper in der Offroadvariante http://www.holtkamper.de
T@B Caravan: http://www.tabme.de/
Eriba Touring Puck http://www.hymer.com/cms/DE/Caravans/Touring.html
Trailer fürs Moped
ZitatOriginal von MrHenry20
SuFu benutzen hilft..
Klar, wenn im Posting die richtigen Begriffe bzw. deren Kombination *) auftauchen. ![]()
[SIZE=7]*) Abarth & Cabrio[/SIZE]
Doch interessant wäre was es denn konkret zu diesem Gerücht/Vermutung/Wunsch schon Neues gibt.
ZitatWas ich nebenbei auch interessant fände, ob es bei einer eventuellen Einführung des 500Abarth Cabrio auch ein oder zwei neue Farbtöne zur auswahl stehen würden. Unter anderem Ein Dunkelgrau metallik fände ich zb sehr schön. passend dazu eine neue farbwahl innen mit dunkelbraun, statt rotem leder... änlich halt wie bei dem Sondermodel.
Du meinst das 100 DA Sondermodell oder das Graumetallic des DIESEL Modells? Finde ich beide auch sehr schick.
Meine Lieblingsfarbe hat sich mittlerweile vom Bianco Iridato zum Rot hin entwickelt. Es fahren mir doch schon zuviele weiße 500er rum (so geschätzte 60-70% aller 500er)
Für den 500C gibt es ja ganz neu ein Perleffektrot (Ragamuffin Rot). Das schaut auf den Fotos auch sehr gut aus, weil es mir etwas intensiver und heller erscheint (so in Richtung des aktuellen Rosso Corsa
)
Also nach diesem Pressebericht (http://www.autobild.de/artikel…fiat-multiair_923741.html) soll der Alfa Mito ja mit 135 und 170 PS kommen. Das könnte ich mir dann schon eher als Nachfolgemotor vorstellen. Den Abarth sozusagen als kleinste Motorisierung direkt mit 170 PS anzubieten wäre m.E. nicht so geschickt (entweder zuviel Leistung fürs Geld oder aber zu teuer)
Ich mache hier mal einen Thread auf, bei dem das ? hoffentlich in 2010 durch ein !!! ersetzt werden kann.
Der Abarth 500C - das Cabrio.
Jetzt wo der 500C zu den Händlern und ab Herbst (was für ein Starttermin) zu den Kunden rollt, ist es doch an der Zeit mal intensiver über die Cabriovariante des Abarth zu spekulieren. Soweit ich das verfolge, gibt es dazu bisher doch nur oder mehr fundierte Gerüchte.
Aus meiner Sicht wäre es die berühmte eierlegende Wollmilchsau aus Spassauto.
Was denkt ihr? Was wisst ihr?
FIAT hat ja nun offenbar einen deutlichen Evolutionssprung in der Motorentechnologie hingelegt mit der Vorstellung der neuen, Nockenwellenlosen MultiAir Maschinen
http://ww2.autoscout24.de/meld…italienisch/44536/120278/
Wenn ich lese, dass der Mito damit ausgestattet wird und es auch eine 170PS Maschine geben soll, frage ich mich natürlich ob die Tage der heutigen im Abarth (500, GPA) verbauten Maschinen gezählt sind...
ZitatOriginal von White_Scorpion
Habe mal eine Umfrage hinzugefügt!
Danke! Habs echt nicht gefunden hier (die übliche Checkbox um die Antworten anhängen zu können).
Ich geh ja schon länger schwanger mit dem Gedanken an einen kleinen als Zweitwagen. Aber gut Ding will Weile (und Geld) haben. Und so ein 500 C Abarth wäre die Krönung ![]()
Mich würde insbesondere von dern Abarth 500 Fahrern/innen mal interessieren, ob Ihr den Abarth als Alltags-Erstwagen nutzt oder als reines, zusätzliches Zweit-, Dritt-, Viert...auto?
Eigentlich sollte das eine Umfrage mit Antwortmöglichkeiten werden, aber das geht irgendwie nicht ![]()
Also dann mal als Freitext...
Aja, stimmt. Sind also doch die Sabelt Sitze, die mir sehr gut gefallen.
Was heisst neue Sitze?
Dies hier sind doch Recaro Sitze. Und von Abarth wurden doch Sabelt Sitze vorgestellt. Oder meinst Du, dass die Recarositze die bisherigen Sitze ganz ablösen?
Ach ja, hier noch ein "wildlife" Foto eines ausgelieferten Modells im Münchener Raum aus einem anderen Forum
Also der Auspuff des normalen Abarth gefällt mir da besser. Und warum hat man dann nicht die neuen Sabelt Sitze verbaut, die ja offenbar auch in den 500 passen?
Der Rotton dürfte in der Tat ein anderer sein, als der des normalen Abarth.
Die Scudstreifen sind gewöhnungsbedürftig, gehören m.E. nur auf den Scud. Beim Abarth käme für mich nur die Abarth-Tricolore dazu.
Wie groß ist denn die Hundebox? Ist es "nur" eine der üblichen Kunststoffboxen oder eine der festverbaubaren aus Metall?
Golden Retriever zählen ja eher zu den mittelgroßen bis großen Rassen. Da könnte es schon eng werden.
Ein Abarth 500 C...da das wäre doch super! Wo es doch anfangs hiess, es gäbe keinen.
Das wäre dann doch die eierlegende Spass-Wollmilchsau... meine Regierung wäre zufrieden und ich auch. Vielleicht wirds ja dann in der übernächsten Cabriosaison etwas mit dem Abarth C ![]()
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