Interessant ![]()
...man lernt nie aus.
Interessant ![]()
...man lernt nie aus.
Dahinter sollte es zu sein. Kannste getrost montieren.
Mal schauen was die anderen meinen.
Gruß Attila
RE: Zuverlässige faire Garage/Werkstatt Schweiz/ DE?
#15 ☝️
Vielleicht ist da was dran. Manches spricht dafür.
Steuergerät hattest du ja erwähnt...
Weiterhin viel Erfolg.
Willkommen bei den Abarthis Mike.
Eine gute Wahl hast du getroffen. Wünsch dir allseits gute Fahrt und ganz viel Spaß mit deiner PocketRakete.
Gruß aus Chemnitz, Attila
Am besten die Mutter vorsichtig mit nem Dremel aufschneiden und mit Meisel aufsprengen. Dann natürlich wie schon gesagt wurde, Gewinde neu schneiden und neue Mutti drauf.
Viel Erfolg ![]()
Das wird jetzt ein bisschen komisch klingen. Aber lagen bei euch auch Beutel mit Silica Gel im Scheinwerfer? Sie liegen NICHT im Lichtkegel, sollen die da wirklich drin bleiben?
Foto ![]()
Willkommen bei den abarthis.
Allseits gute Fahrt.
Super schöner Abarth, vor allem in der richtigen Farbe ![]()
Viel Spaß damit.
Beste Grüße aus Chemnitz
Hi Markus
Bei mir ist das interscore Soundsystem drin. Hab ein SUB unterm Beifahrersitz.
Ich habe auch den Klang verbessert. Versuche immer mit wenig Aufwand und Kosten es umzusetzen bei meinen Fahrzeugen.
Hab zB ein gebrauchtes älteres high end old school 1 DIN Radio von Pioneer (das Originale geht klanglich gar nicht) geholt und auch gebrauchte high end Lautsprecher (nur vorn mit Hochtöner) von Phase. Den SUB mit einem passableren speaker bestückt und die Türen mit Bitummatten versehen. Macht im ganzen schon was aus und die Kosten und der Aufwand hält sich in Grenzen.
Wünsch dir gutes Gelingen.
Gruß Attila
Hi Marco...
Willkommen bei den Abarthis.
Allseits gute Fahrt mit deiner Pocket Rakete.
Grüße aus Chemnitz
Sehr interessantes Projekt ![]()
Bitte hier weiter den Verlauf mitteilen und natürlich (gern gesehen) Fotos.
Gruß Attila ![]()
Die Idee mit Bart Simpson ist genial ![]()
Grüße dich und auch von mir ein herzliches Willkommen.
Allseits gute Fahrt und weiterhin viel Spaß mit deiner Pocket Rakete.
Es gibt zB eine WhatsApp Gruppe Abarth-Freunde Mittelsachsen. Ist aber nicht ganz deine Region ![]()
Gruß aus Chemnitz, Attila
Genau so muß das sein ![]()
Willkommen im Forum und allseits gute Fahrt.
Willkommen im Forum arcardy
Der Punkt 1 ist schon ausschlaggebend. Aber du bist natürlich hier gern willkommen.
Die Entscheidung klingt sehr fest entschlossen. Dann zieht das durch und schließ dich uns an.
Gruß Attila
Das klingt wirklich komisch ![]()
Fernlicht geht oben an wenn Abblendlicht eingeschaltet ist.
Aber wenn das Abblendlicht aus ist, dann geht die Lichthupe (was ja Fernlicht ist) unten.
...hmmm ![]()
Zum Radio kann ich dir nicht viel sagen, aber zu dem blinkenden Kilometerstand schon.
Dies passiert bei mir gelegentlich auch. Meist bei zu schwacher Batterie.
Es hilft schon, die Batterie für paar Minuten abzuklemmen. Somit kann man einfache Fehlermeldungen löschen.
Gruß Attila
2-3 mal Gaspedal Pumpen hab ich schon lange nicht mehr gehört. War das nicht früher bei den Vergasermotoren so
Bei den aktuellen Einspritzern doch völlig unnötig.
Aber gut das du das nun heraus gefunden hast.
Gut, Kupplung treten wenn ein Gang drinnen ist, ist ja normal. Bei unseren Familien Van Zafira muss man zb immer Kupplung treten zum anlassen.
Das das aber ungünstig wegen dem Ausrücklager ist mir neu. Ich starte aber eh ohne Kupplung (im Leerlauf).
Gruß Attila
Hi Markus
Für den Winter reichen ja eigentlich einfache Alus aus dem Zubehör. Gibt es bei Kleinanzeigen immer Mal Angebote. Einfach Standardgröße.
Fahrwerk, Hinterachse stabilisieren verstehe ich nicht.
Und zum Thema Druck untenrum, kann ich leider nix sagen. Außer das ich den kleinen ihi Lader habe und somit nicht das Problem.
Gruß Attila
Ich mach meistens Lichthupe.
Kommt aber selten was zurück ![]()
Gruß in die Runde.
Ich gebe Mal meinen Senf dazu.
Öl Verlust wegen der verlorenen Schraube, okay. Gleich aus gemacht, okay. Schraube rein, neues Öl drauf, okay. Finde ich bis hierher, ich sag Mal ...okay.
Was mich wundert, ist der Sprit im Öl. Ob billig oder Premium Sprit sollte eigentlich egal sein.
Ich vermute, dass das ein vom Ölverlust unabhängiges Problem ist.
Wenn schon mehr "Öl" rausgelassen wird, dann ist doch ersichtlich, dass unverbrannter Sprit im Öl landet.
...Als ich meine Pocket Rakete holte, meinte ein guter Kumpel (Kfz Mechaniker), dass Fiat gelegentlich Probleme mit dem Steuergerät hat. Es soll angeblich vorkommen, dass beim ausschalten nochmal etwas Sprit eingespritzt wird , der dann über den Brennraum ins Öl läuft.
Habe dann anfangs immer nach dem Ölstand geschaut, ob es mehr wird. Alles gut bei mir.
Werde den Artikel weiter verfolgen, drücke dir alle Daumen das du das Problem deiner Pocket Rakete in den Griff bekommst.
Gruß Attila
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