…schade.. das gelbe Carbon muss nicht sein. Ne einfache gelbe Blende wäre es gewesen;-)
Aber wenns das nicht gibt.. kein Drama;-)
Vielen Dank für eure Tipps und links 
Grüße Björn
Beiträge von Fixelpehler
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Servus Kai-Oliver.....
Meine sowas hier:
In gelb
Wobei diese hier für ein 2022er Model auch was wären
Allerdings bin ich kein so ein grosser Fan von Aliexpress...
nicht wegen der Qualität etc...sondern der Lieferzeit...
Grüsse Björn
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Servus...
Suche ein Cover für diesen Steg in der Stossstange vorne.
Am besten in Gelb und eben als Cover zum draufkleben
Findet man sowas auch in Deutschland?
Entweder bin ich zu Doof...oder ich geb den falschen Suchbegriff ein
Grüsse Björn
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Servus…
Benötige für meinen Fiat 500 Abarth mit 305er Brembo Bremse komplett neue Bremsbeläge.
Tendenziell geht’s Richtung EBC Belägen, da die meiner Erfahrung nach am wenigsten stauben….
Hatte die Dinger mal an nem 350z
Mir ist aber entfallen was die Unterschiede zwischen den gelben grünen und roten war?
Kennt sich damit jemand aus?
Ggf hat jemand auch noch nen freundlichen Lieferanten am Start
Gruß Björn
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Fahre die MAK NTT mit der ET 29.
Große Bremsanlage.
Hatte auch erst bedenken wegen der Eintragung…
Ging aber Problemlos per Einzelabnahme.
Grüße Björn
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Danke für den Bericht!
was kostet der Spaß ungefähr und wo hast du bestellt??
LG
Manfred
Servus….
Laut KW in Fichtenberg sollte man sich einen KW Händler suchen. Das sind dann von KW geschulte Mitarbeiter…
Hier in Heilbronn kann das eine Firma…;-)
Dort war ich. Fahrwerk plus neue Domlager und Einbau ca 2400 Euro… dazu kommt noch die Achsvermessung mit 100 Euro und die Eintragung mit 128 Euro ( Fahrwerk und meine sideblades/spoilerlippe)..
Ja.. ne Menge Holz…aber Fahrkomfort war mir wichtig… das ein unterschied von Tag und Nacht zu dem koni Kram…
Selbst die zwei Stunden fahrt heute nach Stetten waren sehr angenehm
Grüße Björn
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Servus
Kleine Rückmeldung bezüglich des KW var 3
Heute eingebaut…. Achsvermessung machen lassen und auch gleich die Eintragung…;-)
Ergebnis…. Tip top.
Überhaupt kein Vergleich zum original verbautem Koni Fahrwerk.
Höhe 320 vorne zu 330 hinten. TÜV war auch kulant in zwei Maßen tiefer… werde ich aber nicht runter drehen da die Fuhre mit der vorgegebenen Höhe eh schon gut runter gekommen ist…
Das KW var 3 ist ein schönes Komfort Fahrwerk das alle kleinen Unebenheiten weg bügelt ohne gehoppel. Auch das poltern von der Hinterachse ist komplett weg….
War ne top Empfehlung hier …
Gruß Björn
Es fährt sich jetzt so
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…klasse Forum…:-)
Das sind doch mal gute Neuigkeiten…
Am Montag kommt das KW rein… dann Achsvermessung…
Und danach zum TÜV und abklären was möglich ist…
Denke man kann da noch locker etwas spielen mit Distanzen
Grüße Björn
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Servus;-)
Dann sollte es mit 5 mm Distanzen pro Seite… also 10 mm pro Achse ja gehen?
Hatte ein Kollege oben auch schon geschrieben…
Hab jetzt mal nen Termin gemacht bei nem einschlägigen Räderhändler …
Grüße Björn
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Hab die ja mit ET29 und denke 5mm könnte noch passen wenn der Sturz ein wenig erhöht wird - Überlegung wert
0,5 Grad negativ vorne? Damit die Reifen nicht im Radhaus schleifen?
Sowas fällt bei mir aus… der Abarth ist ein Sommer Alltagsfahrzeug.. erhöhten Reifenverschleiss brauche ich da nicht…
Entweder Passen die Felgen und lassen sich eintragen… mit Distanzen wäre noch ok…
Und wenn nicht… bleiben die Serien Räder drauf….
Aber da soll sich jetzt der Räder Fachhandel oder Tuner drum bemühen;-)
Wenn ich aber so rum Googel… gibts viele Abarths mit Mak ntt Felgen und BREMBO …also muss das ja eigentlich gehen irgendwie..
Grüße Björn
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also mein TÜVler macht sowas nicht mit wenn ein solch expliziter Ausschluss im Gutachten steht. Aber ich bin auch in Hessen!
Dafür nimmt er mir die neue Reifengröße ab wenn ich noch 5mm im Radhauskasten Platz mache (205/45R17)
*SchnurrSchnurr* Ronal Turbo
Denke das wird bei mir auch zum Problem…
Bis jetzt hab ich mal jedes Gutachten zu den Felgen die mir gefallen durchgelesen….
…. Ergebnis:
Bei großer Bremse gibts KEINE Zubehör Felgen die passen bzw die eintragbar wären;-(
Gruß Björn
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…Punkt 82N im Gutachten…
305er Bremse nicht zulässig in Verbindung mit den MAK ntt‘s…
Schade …
Geht die Suche weiter nach Passenden Felgen:-(
Grüße Björn
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Ähm will kein Spielverderber sein aber die MAK NTT 7x17 hat keine Zulassung für die 305mm Brembo Anlage … zumindest die ET29, sieht das bei der ET35 anders aus? Würde mich wundern?!?
….guter Einwand…sowas gelesen hab ich, aber auch, dass einige das so fahren… Abnahme per Einzelabnahme ???
Grüße Björn
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Ist dein Auto -also dir muss es gefallen…
Bei Gelb würde ich eher zu anthrazitfarbenen oder schwarzen Felgen tendieren.
Bei Schwarz geht manchmal das Design der Felgen etwas unter und sie wirken kleiner.
Gibt hier genügend Beispiele im Forum… einfach mal die Galerie durchstöbern oder
Hier etwas runterscrollen .
Geln mit anthrazitfarbenen Felgen
So wird’s … Anthrazit MAK ntt
Dann noch die Reifen Wahl
Grüße Björn
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auf einem gelben Copi ziehst du bronzene oder goldene Felgen in Betracht?
Das finde ich mehr als mutig!
Hast recht… das hart…
Anthrazit oder Schwarz deutlich besser…
Grüße Björn
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...Guten Morgen
...da fängt man einmal an mit den Veränderungen und es findet erstmal kein ende
Hoffe das ich in diesem Fred richtig bin.....
Hab einen 2022 Competione in Gelb. Mit großer Brembo Bremsanlage. Fahrwerk kommt nächste Woche Montag rein (KW Var 3).
würde ggf noch die Räder Tauschen....alles in 17 Zoll
Favoriten wären:
1. MAK TTN
2. Motec Nitro
3. OZ Racing
Problem ist....wie sieht was aus auf dem Auto.....vor allem welche Felgen Farbe?
Schwarz? Silber? oder Bronze bzw Gold....
Vielleicht gibt's das eine oder andere Bild und Paar Tips was die ET und Breite sowie Reifen angeht....
Falls ich mit meinem Anliegen in diesem Fred falsch bin...einfach sagen....
Grüsse Björn
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…Moin….
So… KW var 3 vorgestern bestellt. Bin mal gespannt in wie weit sich das verbessert gegenüber der Konis:-)
Einbau ist am 27.5…
Werde berichten
Grüße Björn
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Guten Morgen….
Tip Top… hinten deutlich tiefer wie meiner jetzt mit Serien Fahrwerk…
Denke Entscheidung ist gefallen…
Besten Dank für die Bilder
Grüße Björn
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Meiner hatte Orginal 350
Mit vmaxx erst 300/300 das war gelinde gesagt für den a..
Dann 310/310 sah geil aus aber auch für…
Mit dem v3 in 315/330 war Orginal eingestellt gleich alles 200% besser.
Wellen die mich vorher nahezu aus den Bahn gekickt haben, wurde instand weg gebügelt.
Richtung weich und Richtung hart sind genügend Klicks zum Spielen wenn man es für nötig hält.
Wo das was Ungemach sein soll kann ich nicht nachvollziehen. Theorie ist halt wie beim Ingenieur nicht immer das aussagekräftige.
Wenn Kohle egal, nimm das V3 und du wirst glücklich.
wenn nicht dann eins der stahldevirate.
Wenn in der Nähe bist darfst gern mal anfühlen.
Wegen der Höhe mach ich dir gern ein Foto
Aber nur schräg in der Garage.
Wenn nur Optik wichtig ist, kein V3
Wenn die Performance im Vordergrund steht , dann ein klarer kauftip
Perfekt… das passt für mich…
Bild sehr gerne. Wäre klasse wenn eins machen könntest…
Gruß Björn
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Frag doch mal hier nach. Der ist aus meiner Ecke. Hab mir das auch schon mal überlegt.
Er bietet versciedene Farben an
https://www.kleinanzeigen.de/s…board/2752188080-223-9397
Gruss Martin
Servus Martin.....
Klasse Tipp....Perfekt und Vielen Dank....sowas hab ich gesucht
Grüsse Björn
