Im Diesel mit Start/Stop hat die erste über 9 Jahre gehalten und die Ersatzbatterie 3 Monate und 1 Tag
Zellbruch
Im Motorraum vom Diesel wirds sicher nicht so warm.....
Im Diesel mit Start/Stop hat die erste über 9 Jahre gehalten und die Ersatzbatterie 3 Monate und 1 Tag
Zellbruch
Im Motorraum vom Diesel wirds sicher nicht so warm.....
Vergesst nicht die Hitze im Motorraum........Turbo......wenig Platz...........das nagt auch an der Haltbarkeit
Super Danke
dann werde ich die auch verbauen....
Gruß
Ralf
Morgen
kann schon jemand über die Erfahrungen bezügl Wasser/Kondenswasser im Scheinwerfer was sagen?
LEDs werden ja nicht so warm wie herkömmliche Glühlampen........die Scheinwerfer die auf Glühlampen konzipiert sind leben quasi von der Wärme......und verdrängen damit das Wasser.....
Gibt es daher Probleme die schon beobachtet wurden?
Grüße
Alles anzeigenHallo Zusammen
Du musst den Plus von der Rückwärtsgang-Lampe nehmen
@All
Hier ein neuer Versuch mit der PDF. Sollte es wieder nicht klappen könnt Ihr mich gerne per PN anschreiben. Dann schicke ich Euch die Datei per Mail
EDIT:
Habe gerade geschaut und die Datei sehe ich jetzt und wird mit einer Grösse von 257.6kb angegeben. Sollte also jetzt für alle Sichtbar sein
Ist das Bild hier die Anleitung die du meinst?
von Löten würde ich abraten.......
diese Lösung ist professioneller
Lediglich der Querschnitt ist zu beachten......Sicherung nicht vergessen
Wie bekommt man diese Aftermarket am Kennzeichen nähe befästigten Kameras ans Rückfahrlichtkabel angeschlossen? Das Kabel ist ja ganz woanders , und die Kamera braucht ja 12V wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird..
Vermute mal das wird über diese Adapterbox erledigt.....aber warten wir mal auf die ersehnte Anleitung von SS-CH...........
Sowas sprühe ich vor dem Waschen mit Insektenentferner ein, und lass es paar Minuten einwirken. Dann normale Schaumäsche....mit warmem Wasser.
WD 40 enthält Säure......wär ich vorsichtig.
Wackeldackel und gehäkelter Klopapierhut nicht vergessen.....
Mir gefallen aber "Spritzlappen" in dezenter Größe nach wie vor gut.....und für funktionell halte ich sie auch...würde mich nicht als Spießer bezeichnen.
Nur die Teile aus England......sind mir etwas zu klobig...............
Ich bin ja irgendwie hin und her gerissen. Glaube das Hitzeschutzblech ist mehr für die Optik und Hitzeschutz für, vielleicht, die Motorhaube.
Die Windel wäre bestimmt besser.
Habe mir dieses Video angesehen und bin mir unsicher. Ist der IHI Lader zu filigran oder nicht. Fragen über Fragen.
Wie hast dich entschieden?
Ich bin ja irgendwie hin und her gerissen. Glaube das Hitzeschutzblech ist mehr für die Optik und Hitzeschutz für, vielleicht, die Motorhaube.
Die Windel wäre bestimmt besser.
Habe mir dieses Video angesehen und bin mir unsicher. Ist der IHI Lader zu filigran oder nicht. Fragen über Fragen.
mir gehts genauso
Also Leute ich weiß nicht..........
wenn man das dermaßen einpackt.....kommt es da nicht zu nem Hitzestau, ist das nicht eher kontraproduktiv?
Mal rein von der Optik her.......sieht auch gut aus.......und vom Hitzeschutz denk ich wesentlich effizienter.........
Macht mir aber die Entscheidung nicht einfacher
Danke für eure Antworten
sieht gut aus, gerade in Rot..........bin am überlegen......
Das Blech ist Optik und schirmt etwas Strahlungswärme an die Motorhaube ab. Wichtig ist das serienmäßige Hitzeschutzblech. Wenn du da ein Upgrade möchtest, dann hol dir die Hitzeschutzmatte von Forge. Und wenn du richtig Temperatur aus dem Motorraum bekommen willst gleich den Kat tauschen und diesen einwickeln.
Ok...vielen Dank
Gut aussehen tut sie........
Die Forge Hitzeschutzmatte....gibts die passgenau, wo kommt die hin, an die Haube?
Hallo zusammen,
macht das Hitzeschutzblech zb. von G-Tech eigentlich Sinn?
Dadurch kommt es doch erst recht zu einem Hitzestau?
Oder mach ich nen Denkfehler?
Danke für Eure Antworten
Ich habe welche gekauft aber noch nicht verbaut…..
Auf der Strasse sicher unnötig, Optisch ist Ansichtssache…..
eben....über Geschmack lässt sich streiten........
Welche hast du gekauft?
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