Nun, der Ölpreis steht bei 100 USD.
Ich muss ja immer lachen,wenn in den Nachrichten vom hohen Einkaufspreis erzählt wird.
Vor 15 Jahren kostete ein Barrel 125.- Dollar und der Preis für Super lag bei 1,50 € .
Nun, der Ölpreis steht bei 100 USD.
Ich muss ja immer lachen,wenn in den Nachrichten vom hohen Einkaufspreis erzählt wird.
Vor 15 Jahren kostete ein Barrel 125.- Dollar und der Preis für Super lag bei 1,50 € .
vor 3 Wochen war ich mit dem Motorrad in Frankreich,da hat Tanken fast noch Spaß gemacht
.
Total hat die Benzinpreise selbst auf 1,99€ gedeckelt und an den Carrefour Tankstellen war es oft noch günstiger.
wenn der soviel Wasser gezogen hat,würde ich mir auch selbst mal den Zustand der Laufbuchsen ansehen bevor der Kopf wieder montiert wird.
der wurde aber gut behandelt,für 16 Jahre sieht der wirklich noch top aus.
Als ich mir im letzten Jahr einige angesehen habe waren
teilweise Jahreswagen dabei,die aussahen als hätten sie schon 100000 km runter.
ist die Öltemperatur jetzt,mit der großen Ölwanne,viel niedriger oder hat sich der Umbau nicht gelohnt ?
ich würde den Durchmesser ausmessen und ein Stück Meterware kaufen,ist wahrscheinlich günstiger als ein org. Ersatzteil.
So etwas z. B. ...
die gibt es schon,bekommt man aber nicht überall,
einfach mal DIN 961 suchen ...
ich habe Sikaflex 252 verwendet,hält jetzt Bombenfest.
Das kann auch durch den Reifenhändler verursacht werden. Wenn der die Hebebühne ansetzt und mit dem Hebearm von unten gegen den Schweller drückt, reißt die Klebestelle ab.
das habe ich sogar schon in einer Fiat Vertragswerkstatt gesehen,die sind völlig Schmerzfrei.
War nicht mein Auto,habe den Schrauber aber darauf angesprochen.
Er hat mich nur genervt angesehen und die Bühne trotzdem hochgefahren.
Das ist nur einer der Gründe warum ich Werkstattbesuche möglichst vermeide.
beim Waschen am Wochenende ist mir aufgefallen,das der linke Schweller im Kotflügelbereich etwas absteht.
Das Klebeband hatte sich nicht an den Klebestellen gelöst sondern war in der Mitte durchgerissen.
Schwache Leistung bei einem 2 Jahre alten Auto mit knapp 10000 km Laufleistung.
Zum Glück hatte sich in der Lücke noch kein Schmutz abgesetzt und das Problem ließ sich mit Sikaflex beheben.
Damit der Schweller wieder richtig anliegt muss man ihn allerdings,während der Trocknungszeit,etwas vorspannen sonst ist der Abstand nachher zu groß.
in Italien ist Ferienzeit,da wird auch oft in vielen Betrieben die Produktion eingestellt.
Diese Hinhaltetaktik kenne ich auch und die Wartezeiten sind sehr nervig.
Ich bestelle mittlerweile Ersatzteile,für den Motorradbereich,nur noch im Winter dann sind die Lieferzeiten kürzer.
mal davon abgesehen ob das Angebot seriös ist,
gab es die Sitze in rotem Leder oder wurden die neu bezogen ?
Wenn das ein neuer Bezug ist,war der Sattler nicht der schlechteste.
für 20.000€ weniger und nur 200 km mehr Laufleistung würde ich aber eher diesen aus Italien holen ...
super Preis ![]()
Wahrscheinlich wollen die das gute Stück gar nicht verkaufen.
das ist mMn Bremsverschleiß
sieht so aus,das müsste es sein ...
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