Beiträge von stefan.MA
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Der GPevo SS war ja auch da:
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Und noch ein paar:
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Also ich war am Donnerstag auf der IAA und da waren die Abarths alle offen und "probesitzbar"
Hab zum ersten Mal in den Sabelts gesessen und war erstaunt, wie gut die mir passen! Wenn die nur n bissl tiefer montiert wären...
Hier mal ein paar Bilder:
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Ich hab meinen Schriftzug leicht "zweckentfremdet"...
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...dass mein 03-10-Saisonkennzeichen schon Ende Oktober abläuft
Kann ich bis März keine Abarths mehr jagen......um voller Begeisterung hinterher zu fahren!
(hab zwar kurz vor meinem Abarth-Kauf auf den GT umgeschwenkt, meine Abarth-Begeisterung ist jedoch ungebrochen!)
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Ob Stahl oder Edelstahl kann man ja auch ganz einfach selbst prüfen:
- "normaler" Stahl ist magnetisch
- Edelstahl nicht
Also einfach nen Magneten dranhalten! -
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Auf den Knöpfen steht:
A/M - Umschalten zwischen Automatik- und Manuell-Modus
1 - scheinbar für's fahren im 1.Gang (Schnee/Eis/allg. Glätte) bzw. parken mit eingelegtem Gang
N - Neutral
R - Rückwärtsgang -
Und die detaillierte Betrachtung des 500er-Lenkrads bzw. eigentlich nur der Schaltwippen und noch der Pedalerie und der Schalt-Bedieneinheit in der Mitte... wäre auch sehr interessant
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Viel Erfolg!
*daumendrück*Endlich Tuning von Fans für Fans
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Also mir gefällt der Evo sehr gut! Schön progressiv/aggressiv
Ich hab mir grad so gedacht:"Hhmmm... vielleicht ist es doch ganz gut, dass ich meinen 500A noch nicht bestellt hab..."
PS: Mal schnell bearbeitet:
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Oder RamaRacing in Italien.
Oder Pogea Racing in Markdorf. -
Ich denk, das macht die Gesamtoptik noch n bisschen edler. Schöne Idee!
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Super!
Gibt's auch Bilder davon am Fahrzeug? -
ich würd mal in's blaue raten und sagen, dass es ihm wahrscheinlich vorrangig um die Gewichtsersparnis geht...
