Beiträge von Socca5

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Feiertag?

  • Audi A1 1,4 tfsi s line. Vs abarth 500

    Das Argument von ACG bezüglich Werkstattnetz ist natürlich ein sehr gewichtiges.
    Die Qualität eines Fahrzeuges steht und fällt in dessen Fahrzeugleben mit Qualität der Werkstatt.


    Hier hat nun eindeutig Audi den Vorteil. Erstens gibt es flächendeckend in Deutschland und Europa Audi Werkstätten und die haben eindeutig...zumindest laut gestern veröffentlichten Werkstatttest gut abgeschnitten.
    Bei ABARTH gibt es Deutschlandweit nur 25 Händler plus ein paar Werkstätten die auch einen Service durchführen können / dürfen.
    Und leider haben wir im Forum hier einige Mitglieder die belegen können, dass es leider einige sehr schlechte Werkstätten gibt.


    Wenn du also in der Nähe einer hier vielfach gelobten ABARTH Werkstatt wohnst, dann kannst mit einem ABARTH nicht viel falsch machen, insbesondere wenn die hier erwähnten Motorprobleme beim 1.4 TFSI wirklich auftreten und nicht nur Einzelfälle sein sollten. Der FIAT 1.4 T-Jet ist sowas von ausgereift... Der läuft und läuft.....Ach ja .... Dauergrinsen inklusive... ;-)

  • Manch einer ist schneller, als man denkt ...

    Kommt immer drauf an welcher 3.0 TDI. Der mit 204 oder der mit 245 PS. Der erste braucht 7,6 von 0 auf 100. Der stärkere jedoch nur 5,9 sec. Über die Höchstgeschwindigkeit brauchen wir nicht reden. 244 der Kleine und der Große ist abgeregelt.
    Es gibt bei Audi sogar noch die 313 PS Variante im 3.0 TDI Quattro. Die hab ich mal gar nicht erwähnt ;-).


    Es kann folglich nur die 204 PS Variante gewesen sein. Deswegen nicht mit jedem 3.0 TDI anlegen. Könnte auch mal nach hinten losgehen. ;-)

  • Wenn Moderatoren willkürlich Einträge löschen?!

    @mrHenry:
    Sorry aber deine guten und sachlichen Ausführungen hier haben aber nicht unbedingt etwas mit deinen letzten Aktionen zu tun. Liest sich alles sehr schön, kann aber nicht über meine letzten Wahrnehmungen von dir hier im Forum und auf Facebook hinweg täuschen.


    Natürlich bin auch ich der Meinung dass Offtopic und damit meine ich Offtopic, aus dem Thread entfernt gehört. Aber dies bedeutet nicht, dass es gelöscht werden soll/muss. In anderen Foren wird dann einfach ein zugehöriger Diskussionsthread eröffnet (vom Mod) und die Beiträge dort hin verschoben. Ist angeblich gar nicht so viel Aufwand. Und damit könnte man sich einiges an Unmut und solche Threads hier ersparen.


    Aber einfach löschen und dann noch nicht mal dem Ersteller per PN mit kurzer Begründung zu informieren, zeugt imho nicht von großem Moderationswillen. Der Begriff Moderator leitet sich, wie ihr bestimmt wisst, von dem lateinischen Wort moderare ab...steuern, mäßigen, lenken...hier werden werden schlicht und einfach Tatsachen geschaffen...nämlich gelöscht.


    In meinem konkreten Fall bin ich nach wie vor der Meinung, dass der Beitrag nicht Offtopic war. Es ging und geht in dem Thread nach wie vor um das Potenzial des 1.5l T-Jet von PR.
    Und da darf man dann schon mal an der Seriosität zweifeln.. Einerseits technisch, andererseits so wie sich der Herr in den Zitaten als Geschäftsmann positioniert hat.


    Wenn das jetzt OffTopic ist, dann weiß ich es nicht mehr.


    Und da ich bereits einige Threads der häufigen Reizthemen G -Tech, TT-Chiptuning und PR verfolgt habe und feststellen durfte, dass einige "unangenehme" Beiträge gelöscht wurden, ergibt das für mich und bestimmt eine ganze Menge anderer Personen ein nicht sehr schönes Bild von der Art und Weise wie hier manchmal verfahren wird.


    ABARTHig:
    Übrigens, meine Formulierung "gängige Praxis" bezog sich nicht auf die Anzahl der Löschungen sondern auf die Art und Weise in welchen Fällen gelöscht wird. Aber leider wird manchmal ganz gerne etwas hineininterpretiert was gar nicht drin steckt.


    Nun habe ich erneut meinen "Senf" dazugegeben, aber nicht weil mir das Thema PR so wichtig wäre. Nein das Dauerreizthema PR vs G-Tech oder G-Tech gegen den Rest der Welt ist halt wie Popcorn Kino...


    Ich habe mich nur über die imho willkürlichen Löschungen aller bisher gelesenen Beiträge, auch älterer Threads geärgert. Und da ich nun zum ersten mal selbst betroffen war, obwohl ich meinen Beitrag bewusst vorsichtig formuliert habe, ist mir quasi die Hutschnur geplatzt.


    So und jetzt Feuer frei.... ;-)

  • Wenn Moderatoren willkürlich Einträge löschen?!

    Tja, von mir wurde auch einer gelöscht. Aber das ist ja hier scheinbar gängige Praxis. Zensur wie in China. ;-)
    und dabei habe ich nur meine Meinung zu geposteten Zitaten geäußert. Keine Beleidigung, nichts persönliches.


    Aber aufregen mag ich mich über so ein Verhalten des Zensors nicht. Ich denk mir nur meinen Teil, wenn ich nicht einmal per PN mit Begründung informiert werde.

  • Verbrauch

    Zitat

    Ähmm... - seit wann fährst Du denn "Punto"?? Bist Du etwa ins "andere Lager" gewechselt ;) ?


    Uups. Ist das hier ein Punto-Thread? Mist, dann ist die Tapatalk Unterstützung immer noch nicht gut. Ich seh nämlich nicht wo der Thread steht im Gegensatz zu anderen Foren.
    BTT aber letztendlich egal ist ja eh der gleiche Motor. ;-)

  • Hallo an alle :)

    Herzliches Willkommen hier im Forum und viel Spaß beim Warten


    Werksferien sind den ganzen August, d.h. wenn deine Bestellung nicht schon vorher abgearbeitet wurde, dann kann es bis zur Auslieferung auch Oktober werden...
    Btw. zur Zeit stehen doch viele Supersports bei den Händlern rum... Also meiner hat einen Lagerwagen im Showroom... ist aber in Oberbayern...


    Gruß Tom

  • Weekend in München

    Wenn du noch nicht in München warst lohnt sich bei gutem Wetter auf alle Fälle Sommertollwood und anschliessend in einen der traumhaften Biergärten. Das ist auf jeden Fall ein Muss!

  • Xenon einstellen?

    Das Xenon des 500er ist in Ordnung. Die Weite des Lichtkegels ist immer Sache der Grundeinstellung. Meiner war am Anfang beim Händler gemäß Prüfung perfekt eingestellt. Das Abblendlicht ging sehr sehr weit. Allerdings haben mir sehr viele entgegenkommende Fzg die Lichthupe gegeben. Habe es nun bewusst tiefer einstellen lassen. Habe jetzt auch einen fast zu kurzen Lichtkegel. Aber jetzt gefährde ich eben keinen gegenverkehr mehr.



    Gruß Tom

  • 4. Corso Regionale in Aalen

    Zitat

    Schön wars. Trotz teilweise starkem Regen. Aber es hat wieder Spaß gemacht. Gruß an alle die dabei waren. Es war wieder einmal toll, euch getroffen zu haben!
    Wir sehen uns im Oktober beim Abarthday auf der Kartbahn ;)


    Geht nicht. Wäre gerne dabei gewesen, aber ich hab ja das Koni drin, und damit kann ich ja nicht auf die Rennstrecke... ;-)

  • ABE/Teilegutachten etc. beim Kit Assetto Koni dabei? - Änderungsabnahme nötig?

    Ralfisti: jetzt sind wir wieder bei dem Punkt angelangt ob das Fahrzeug bei seiner Erstzulassung als normaler ABARTH 500 (ALM) oder gleich als esseesse (AMP) zugelassen wurde.
    Bei meinem A500 handelt es sich um eine Tageszulassung. Deswegen ALM und Eintragung des esseesse Kits inkl Federn in der Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II.


    Konis werden nicht explizit erwähnt. Sind aber Bestandteil des mit Nummer eingetragenen Umbaukits.



    Gruß Tom





    Gruß Tom