Beiträge von Turbogirl

Bei mir war es eine Defekte Batterie, die mir den Hillholder/Start-Stopp nicht mehr Arbeiten hat lassen

So wieder was neues.

Mal die Zugehörigkeit am Windschild vom Skydome angebracht,..

Gibt es/ machen wir einen Convoi zum Treffen?

Zitat von tommyh

Ist ja nicht mehr lang hin. Wer ist denn hier nun vertreten?

Lg Tommy

Aber sowas von ganz sicher dabei,...

Die Querstrebe ist so eine Art Domstrebe und vermindert das verwinden des Fahrschemmels/Vorderachsträger am Unterboden.

Hab bei meinem eine Distanzhülse zwischen Strebe und VA-Träger mit längeren Schrauben montiert und das Problem war auch behoben.

Würd das Teil drinnen lassen, denn umsonst haben die bei FIAT das Ding nicht drinnen!

Ich würde eventuel noch einen längeren Schlauch mit Tülle in den Löchern befestigen, der weit runter geht damit kein Wasser eindringen kann.

Wäre auch gut wenn der Schlauch im Radkasten rauskommt oder am Unterboden, damit eine Art Unterdruck in den Leuchten beim Fahren entsteht und die Feuchte Luft absaugt, so wie es viele schon Original bei Ihren Scheinwerfern und Neblern haben (VW, Porsche,...) die auch das Problem mit beschlagenen Leuchten hatten.

Für die jenigen die Übernachten wollen. kann ich die nachstehende Unterkünfte empfehlen,...

Günstig:
Übernachtungsmöglichkeit OEKOTEl ca. 14km zum Event

oder

Sehr Gut
Pension Kurzmann in Fernitz ca 10km zum Event

oder

Sehr gut
Hotel Camellia ca. 12km zum Event

Motore Italiano 01.08.2015

Sind das nicht Rotiform Forged Mono BLQ?

Echt PORNO

Folieren ist kein Problem.
Hat mein Freund bei seinem Auto grmacht.

Er hat die Folie aus der Bucht.

Erstmal etwas grösser zuschneiden, mit Spannung darüberlegen und mit Föhn nachglätten.

Zitat von Abarth-Evo-25

Mir sind auch Nm wichtiger als die ps da ich sowieso nicht 250 fahren kann auf der Bahn.
Laut dem Diagramm Leistungskit 560 RS-S sind es nach der Optimierung 215 ps, 300 Nm von 3000 1/min – 5000 1/min max. 340 Nm bei 3500 1/min.
Wenn da noch ein bisschen mehr geht wäre ich zufrieden damit.

Hallo!

Habe auch den RS-S drinnen und bin mit der Leistung mehr als zufrieden von Helmut.
Nach Abstimmung bei ihm in der Firma 217Hp mit 345Nm.

Musste zuerst bei mir auch nachbessern, da die Leistung nicht erbracht wurde, aber nach einem sehr Freundlichen Gespräch Persönlich mit Helmut und einem weiteren Telefonat wurde eben nachgebessert, beim Upgraden, wurde der Leistungsprüfstandlauf der von einem Tuner hier in Graz gemacht wurde, von G-TEch rückerstattet und eben der erneute Umbau/Nachbesserung Gratis gemacht!

Zufriedenheit des Kunden zählt für Hr. G-Tech

Ich kann Ihn nur weiter empfehlen!

Oh,.... Sch..e,... haben am Samstag ne Familienfeier, können erst ab ca. 15:30 Uhr beim Robert vorbeischauen.
Am Freitag werden wir beim Essen zu 90% dabei sein.

Aber Shark hat was ich sehe und Lese einen APE SS, also den selben wie ich, und da passt das Bonalume, egal ob SS oder nur EVO

Würd auch das von Bonalume empfehlen, aber das einstellbare!

Hab das selber drinne im EVO SS und es ist super, vorallem da man es ganz abschalten kann mittels eines kleinen Hebel am Ventil, wenn es mal nicht zischen soll (hab ich aber noch nie das es spass macht offen zu fahren,... )

Ausgezeichnete Auswahl!

Gratuliere zur Entscheidung!

Viel Spass mit dem SS!

So liebe Abarth Freunde!

Am Freitag den 7.11.2014, um 7:42Uhr wurde der kleine Scorbionfahrer MARC geboren.

Nicht nur das er mal nen Scorpion fahren wird, nein, er istauch einer

Mama & Papa sind voll Stolz und zeigen euch ein kleines Bild von Ihm:

Hallo!

Kann das B14 nur empfehlen!

Hatt immer das gefühl vorher aus der Kurve zu fliegen da der SS immer wie ein Schiff in den Wellen gelegen ist undwankbewegungen hatte, auch bei gerade aus fahren.

Dies ist nun nach einbau des B14 nicht mehr vorhanden und es mach richtig spass den SS um die Kurven zu Jagen!

Hab auch noch zusätzlich vorne 12mm Spurplatte je Seite und hinten 16mm je Seite alles eingetragen!

Hmmmm wieso MSD??

Der SS hat doch Serie keinen!?

Recht Herzlich Wilkommen im Forum

Zitat von gid

nettes teil und in einer der einzigen farben die ein abarth aus der historie heraus haben muß….. rot oder weiss!
viel spass damit und allzeit gute fahrt!!

Und was ist mit dem Originalem (Historischen) Abarth Grau ??!!

Hallo Leute!

Vielen vielen Herzlichen Dank für die nette aufnahme bei euch am Samstag beim Stammtisch!

Leider sind wir ein paar minuten später gekommen, wollten eigentlich Pünktlich sein um noch den einen oder anderen Persönlich mit/bei seinem Auto kennen zu lernen.

Haben uns (3) ggg, auch sehr über die Glückwünsche für unser Anstehendes Ereigniss gefreut! DANKE nochmals! (was in den nächsten Tagen bereits passieren kann,..)

Nett war auch noch von Benji, das er bei der Abfahrt/nachhause Fahrt auf uns gewartet hat und voraus gefahren ist, DANKE!
(@Benji: halt uns am Laufenden bezüglich G-....)

PS : es war das gespräch vom Donnerstags CAR MEET WEST treffen in Graz.
Dazu hat der meinige bereits ein E-Mail an euren Vorstand (gggg) gesendet der euch dazu weiter informieren wird was/wann/wie/wo geplant ist.

So und jetzt wart ich auf das Ereigniss,.......

Liebe Grüße aus Graz an alle Normalen Leute (mit Abarth´s)