Beiträge von Candy78

Und wie schaut es mit dem selbstleuchtendem Kennzeichen aus?!

Wir sind dabei

Wir sind dabei!

Darauf habe ich gewartet... Mit den Distanzscheiben bin ich dran! Muss allerdings noch mit dem TÜV geklärt werden.

Es gibt mal wieder kleine Updates. Am Dienstag wurden Schrothgurte verbaut. Vorgestern sind wir Richtung Stetten gefahren und haben einen kleinen Zwischenstopp in Stuttgart gemacht, wo uns das Forenmitglied Peter den Record-Monza-Auspuff abnahm. (Peter: Ist er schon verbaut?) Nach einem kurzen Plausch, ging es auch schon weiter. In der Nähe von Stetten haben wir uns ein Zimmer genommen und haben den Rest vom Tag die Gegend erkundet, unter anderem sind wir auch zum Bodensee gefahren. Gestern war dann der Termin in Stetten. Um 09:00 Uhr waren wir dort und wurden gleich von Helmut herzlich empfangen. Nach einem kurzen Beratungsgespräch welcher Auspuff es denn sein sollte (mit Hörprobe an verschiedenen Versionen), war uns klar, dass es die Ausführung California GT 274 mit kleinem Schalldämpfer werden sollte mit geändertem Katflansch. Helmut wies uns aber darauf hin, dass es in der Ausführung zu dröhnenden Geräuschen im Innenraum kommen wird. Nun ja, wir beließen es vorerst dabei. Einbauzeit sind ca. 6 Std. vorgesehen. Also gab uns Helmut einen Leihwagen, mit dem wir dann Richtung Kempten gefahren sind. Unterwegs ging mir der Klappenauspuff nicht aus dem Sinn. Also kurzerhand nochmal angerufen und umbestellt. Um 15:30 waren wir wieder in Stetten. Das Auto war fertig. Dann ging es wieder ab nach Hause. Zu Hause angekommen mussten wir mir schrecken feststellen, dass das Auto vorne nicht mehr weiß war! Alles voller Fliegen. Heute Morgen ging es den Fliegen dann aber an den Kragen.
Fazit: Der Auspuff ist genial. Ist die Klappe zu, hört es sich schön sportlich an ohne aufdringlich zu wirken, aber wehe die Klappe geht auf!!!! Die klappe geht ab ca. 4000 Umdrehungen auf, kann diese aber manuell mit Hilfe eines Schalters permanent öffnen (nicht zugelassen). Absolut kein dröhnen im Innenraum ob Klappe auf oder zu!
Hier ein paar Bilder nach dem waschen:

KW Gewindefahrwerk Var. 1 nicht ganz runter gedreht:

Vom Werk aus waren die Scheiben nur leicht getönt. Wurde foliert.

Neue Bilder mit Fahrwerk und Felgen, die Schrothgurte sind auch schon unterwegs... Die Heckscheiben wurden auch schwarz getönt.

Vom 23.04. (Mi.) auf den 24.04.(Do.) bin ich in Stetten bei der Fa. G-T... zwecks Auspuff. Meine Record Monza ist immer noch zu haben. Falls jemand daran interesse hat und aus der Nähe kommt, kann ich sie mitbringen, bzw. auf dem Weg dorthin abladen.

Nur eine kleine Info am Rande! Beim Abarth Konfigurator ist noch Euro 5 angegeben. Meiner ist definitiv Euro 6!

Erzieherin

Eine kleine Innenansicht, sowie der Unterschied der Original und der Dectane Rückleuchten:

Nächste Woche werden noch die Heckscheiben getönt.
P.S.: Die Record Monza steht noch zum Verkauf. Preis 750€.

Heute Mittag abgeholt....
Wie habt ihr das mit dem Einfahren gehandhabt? Werde versuchen, die ersten 1000 km nicht über 3000 u/min und ohne Sportmodus zu fahren oder ist das unnötig?

Juhuuu... heute Nachmittag ist es endlich soweit! Kann meinen Horton holen! Erste Veränderungen werden noch heute vollzogen! (Rückleuchtentausch)

Ich weiß nicht ob G-Tech dusselig ist, aber vielleicht wegen der Geräuschemission bzw. TÜV!?
Es ist richtig, dass Saugermotoren einen gewissen Gegendruck benötigen, was beim Turbomotor komplett anders ist. Je weniger Gegendruck, desto besser!

Mich würde mal interessieren, ob man den neuen Tacho auch nachrüsten kann!?
Mir gefällt der neue Tacho, ist aber Geschmacksache!

Hi!
Habe Horton heute beim Händler in Zahlung gegeben. Aber am Dienstag kommt schon Horton Reloaded (595).
Bis Dienstag habe ich eine Giulietta als Leihwagen bekommen.

Morgen ist es leider soweit. Muss meinen geliebten Horton abgeben! Aber am Dienstag bekomme ich Horton reloaded!

Vielen lieben Dank!

Die Embleme behalte ich ja und vielleicht finden sie woanders ihren Platz.

Zitat von WM_Abarthig

Hi!

Nach gut fünf Monaten Wartezeit endlich Licht am Tunnel, hm? Na, die (maximal) zwei Wochen bekommst Du jetzt auch noch herum.
Und, wenn er denn da ist, denke doch dran und poste bitte ein paar Bilder

Viele Grüße
Stefan

P.S.: Was ist denn jetzt in Sachen RM bei Dir passiert? Lässt Du die jetzt drauf oder was gibt es schönes?

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Zitat von WM_Abarthig

P.S.: Was ist denn jetzt in Sachen RM bei Dir passiert? Lässt Du die jetzt drauf oder was gibt es schönes?

Vielen lieben Dank an Alle!!!!

Habe heute mein neues Sportgerät (Horton=so habe ich ihn getauft) beim Händler besichtigt. Einfach nur schön!
Es müssen noch ein paar Formalitäten und Details geklärt werden und dann kann ich ihn endlich abholen!

Ich werde die ganzen Embleme ringsherum alle entfernen. Mir gefällt es clean einfach besser... aber dafür kommt etwas anderes... lasst euch einfach überraschen

Die Record Monza habe ich jetzt zu Hause liegen und wird nicht montiert. Diese steht somit zum Verkauf. Werde hierzu aber gleich einen eigenen Verkaufsthread eröffnen.

Hier mal ein paar Bilder, die ich heute mit dem Handy gemacht habe, also bitte nicht über die Qualität meckern...

Über weitere Neuigkeiten werde ich euch zu gegebener Zeit berichten.

Da ich leider noch nicht genügend Beiträge hier im Forum geschrieben habe, kann ich im Bietebereich kein neues Thema erstellen. Falls ich hiermit gegen die Forenregeln verstoßen sollte, kann dieser Beitrag durch einen Admin editiert werden.

Ich verkaufe meine neue und nicht montierte Record-Monza-Anlage.
Lieb wäre mir Selbstabholer oder würde die Anlage auch auf einem Forumstreffen in meiner Nähe vorbeibringen. Zum Beispiel Frankfurt.
Preis 850€ VB!