Beiträge von Dome

Zitat von Abarthisto

Also meines wissens stand da auf deren Seite immer TÜV Germany / Austria not supplied. Was wirklich schade ist

Sforza hat echt geile Teile...

Dein Abarth ist TOP, mach weiter so

Danke dir

Ja man sollte auch mal zu ende lesen, haste Recht, das „not supplied“ hab ich in meinem Wunschdenken ausgeblendet

Zitat von mr.airworthy

Optisch macht der weiter herausstehende Diffusor echt was her. Hat das rote Teil eine Funktion?

Ist ne Leuchte mit Kabel dran, hab ich aber nicht angeschlossen. Sieht aber tatsächlich eher mach Reflektor aus von außen

Soll laut Page ne ABE geben, war keine im Karton, daher hab ich mal hingemailt. Gucken ob was kommt.

Heute gabs unerwartet früh Post aus Italien, hatte am Dienstag einen Diffusor von Sforza bestellt. Den hatte ich die Tage an einem Abarth am Ring gesehen. Gefiel mir sehr gut, daher Dienstag bestellt und heute schon vor der Tür gehabt

Macht was her find ich

Ich find das gemalte irgendwie „rustikaler“, gefällt mir dadurch tatsächlich besser

Zitat von Jamie.S

Man hat das beim Umbau verklebt, weil die Kolbenstange beim ST XA dünner ist, da halten die Deckel nicht drauf. Komischerweise stand Wasser in den Federtellern, dadurch Gewinde schon leicht angerostet. Hab's bisschen eingefettet und die Deckel mal provisorisch etwas modifiziert. Wenn sie auf Dauer so nicht halten, dann bastel ich noch was anderes.

Ah ok, dann hätte ich ihn aber lieber weg gelassen bevor ichs so verklebt hätte. Hauptsache hast das Dingen ab bekommen

Wer macht denn so nen Blödsinn Hoffentlich ist das Gewinde und die Mutter nicht mit eingeschmiert worden...

Sieht gut aus, so müsste er eigentlich ab Werk sein find ich

Noch nen paar Distanzen drauf (VA 10 / HA 15), dann sieht das ganze nochmal anders aus

Zitat von diablo666

Wenn das dein GT-R lesen würde,... Reisschüssel..., es stimmt zwar, aber du kannst doch nicht so abwertend über so ein Auto reden.

Keine Sorge, der versteht Spaß

Lecker Innenraum Joh

Den CAE Shifter find ich auch richtig scharf, davon träum ich auch noch

Den Traum von den Pole Position erfüll ich mir nächste Woche auch endlich, allerdings in meiner Reisschüssel

Schöne Geschichte, so was ließt man im Internet nicht all zu oft.

Wünsche dir viel Spaß mit deinem Abarth

Willkommen im Forum

Zitat von josche66

Hallo,

nur zur Info in die Runde:

Bei 7,5 x18 / ET 33 mit Reifen 205/35 mit 10er Distanzen: hinten links anschleifen.... echt grottig!

Grüße

Jochen

Alles anzeigen

Kommt ja dann hin, deine Felgen sind ein halbes Zoll breiter und bei mir war 15mm zuviel.

Zitat von joh

vielleicht hilft´s die Achse mal auszumitteln..

Hast du vollkommen recht, Achsversatz ist durchaus denkbar. Ich hatte auch optisch das Gefühl das die Räder hinten nicht gleich stehen zum Kotflügel.

Aber schon ungewöhnlich das es bei mehreren dann hinten links ist, also der Achsversatz nach links tendiert.

Oder es ist halt das Gewicht des Fahrers das den Unterschied macht.

Naja, Schleifen ist in jedem Fall keine Option für mich, daher runter auf 10er bzw. so lassen und gut.

Die 5mm weniger fallen kaum auf, nur ohne Distanzen siehts etwas schwach aus find ich

Heute Morgen mit den 10er Platten war kein Schleifen zu erzwingen, das scheint das Maximum zu sein zumindest bei mir mit den 215er Reifen

Zitat von diablo666

Dome :

Du schreibst oben, es hat links hinten geschliffen? Bei mir exakt dasselbe, nur hinten links. Ich glaube, 15mm ist bei einer 7j et35er Felge einfach Karrosseriebedingt nicht möglich. Nicht wegen der Kante, die kann man ja umlegen. Es ist der Haltepunkt, wo die Heckstoßstange verschraubt ist. Der steht zu weit nach innen und der ist leider nicht aus Plastik, sondern aus Blech. Es hilft nichts, ich glaube wir müssen hinten auf 10mm gehen.

Vielleicht reicht ja schon die 12er Eibach Platte.

An der Stelle hab ich auch versucht Platz zu schaffen was geht aber es scheint nicht zu reichen. Morgen mal gucken ob die 10er ok ist. Scheint aber auch leichten Achsversatz zu haben, auf der anderen Seite schleift nichts oder es liegt halt dran das links der Fahrer noch mitwirkt. Habs leider nicht mit Beifahrer getestet. Geb morgen nochmal nen Feedback.

diablo666

Das sieht auf jeden Fall amtlich tief aus, optisch geil aber das er schleift wenns flott um die Kurve geht kann ich mir vorstellen. Echt ärgerlich das er sich so extrem gesetzt hat.

Muss auch nochmal revidieren, hab heute mal die harten Bodenwellen Dortmunds zu spühren bekommen und hatte hinten links doch ein kurzes Schleifgeräusch. Keine Ahnung wo genau aber bin nun auch hinten runter auf 10mm. Morgen nochmal testen ob nun Ruhe ist

Zitat von mr.airworthy

Dem kann ich mich anschließen. Die Bude steht richtig gut da. Auf dem ersten Bild dachte ich allerdings, die wäre vorne rechts einer drauf gefahren - Filter sei Dank

Stimmt, sieht vom weitem echt so aus

Zitat von Kraftzwerg81

Steht prall da.

Wie viele km hastn runter, dass das Domlager schon hin is? Kann man ja scheinbar bei jeder Inspektion tauschen:) Meine hatten schon beim Fahrwerkseinbau mit 9200km Spiel

Hab nun 22k runter, ich vermute das durch die Federn auf dem Original-Dämpfer die Beanspruchung höher ausfällt.

Hat beim lenken ziemlich laut geknarscht. Beim Ausbau hab ich dann gesehen, dass sich der untere kleine Teil vom oberen großen Teil abgelöst hat.

Hatte vielleicht auch einfach nur Pech, das linke ist noch ok

Hab am WE mal etwas mit Distanzen rumgespielt weil ich vorne rechts eh ein defektes Domlager tauschen musste. Vorne 10 und hinten 15 wie auf den Esseesse Rädern geht trotz 215ern nun dank mehr Sturz. Hab allerdings auch in den Radhäusern alles was schleifen könnte entfernt. Steht so schon echt bullig da der Kleine

Zitat von Speedy Gonzales

Cookies sind Lecker

So heiße Cookies ess ich nicht, bin glücklich verheiratet

Ne ohne Witz, hatte nun ewig Ruhe und plötzlich wird die Werbung wieder schlüpfrig

Es geht wieder los, Otto hat heiße Ware im Angebot