Beiträge von Mace

hinten ist der trägergeklemmt im rahmen, vorn geklemmt und geschraubt.
das einzige was nervt ist: wenn von hinten einer drängelt, du kannst ihm nicht zeigen wo der hammer hängt, denn schneller als 130 sollte man wirklich nicht fahren.
achso und die thule träger die wirklich die besten sind bekommst du neu schon für 67€ plus dachträger halt.
ist aber ne stabile angelegenheit.

ist ganz witzig die fahrräder auf dem gpa, waren in italien damit....

die kolben müssen raus- wegen geldmangel- also 600€

mich würde interessieren ob der motor- und getriebehalter von 500er und gpa gleich sind.
das würde nämlich heißen das die vom assetto corse auch passen müssten.

wenn ich wach bin komm ich auch

vhb 750€

72,0 und 72,4mm alles andere sind sonderanfertigung....

sorry aber wer lesen kann ist klar im vorteil :

SERIE PISTONI

wenn wird er komplett verkauft das bringt mir am meisten geld ein.

Biete euch meine neuen noch eingepackten Schiedekolben an. 4Stück incl. Clips Ringe Bolzen, also komplett. Hersteller ist CPS, sie garantieren das die Kolben bei 6500u/min noch 1,5 bar Ladedruck aushalten.
Die Kolben haben einen Durchmesser von 74mm original sind 72mm. Durch den größeren Durchmesser wächst der Hubraum um knapp 80ccm auf ca 1446ccm an.

Ich fahre im moment Schiedekolben mit 72mm durchmesser und habe eine Leistung von 272ps(irgendwo im Forum geistert auch ein diagramm rum) mit den anderen Kolben sind 300ps möglich.(Vorraussetzung andere Modifikationen- Ist ja selbstverständlich)

Nun kommt natürlich die Frage warum ich sie verkaufe......
Klare antwort ich möchte mehr Leistung und habe günstig einen 1.8 TBI Motor gekauft.

Kolben wurden vor ca 8 Wochen produziert und kosteten 1100€, da es eine Sonderanfertigung war.

VHB 850€ denke das ist ein fairer Preis
Hier noch ein paar bilder...

Achso fragen sind natürlich erwünscht, aber das ist ein verkaufs-treat und nicht zum diskutieren (wie lange ein motor leistung aushält und das ist zu viel und blabla)------danke

würde meine abe verkaufen für 25€ kannst du sie haben

gleichfalls, wir werden früh bei zeit dasein...

ja bin dabei. hoffe dieses jahr wird
das wetter besser

hoffe das wetter spielt mit, wird bestimmt ein super tag

ich weiß schon was verbaut ist,...
doch man muss nicht alle firmengeheimnisse ausplaudern.
sind doch noch mehr hier im forum die den lader drauf haben...

kleiner scherz "3k" ist doch ein klebstoff

Düsen sind 25% größer wie original, den genauen Wert weiß ich nicht.
topspeed ca.255km/h laut display, hatte keine zeit mit gps zu messen, bzw. ist das ja auch ungenau. jedoch kommt es mir auf die topspeed gar nicht an, die Beschleunigung ist das was zählt.

Andere Kolben und die Pleuel wurden bearbeitet.

Ladedruck ist ja verschieden je Drehzahl, kann nur sagen das ich bei 6000U/min nur 1,22bar fahre.

wiedermal eine weiterentwicklung bei g-tech, die Jungs geben sich echt müde nicht auf dem alten Stand stehen zu bleiben. GPR-KIT mit neuer Software und sogar mit Mittelschalldämpfer....

das ergebnis kann sich sehen lassen!
Bisher noch keine Probleme gehabt mit keiner Leistungsstufe von g-tech.

nice wheels

mit msd ist die anlage immernoch laut genug.
ist halt nur bissl teuerer.