Beiträge von Golden Wolf

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Feiertag?

  • Getriebedefekt

    Sorry Dennis, hatte den Smilie auf mich bezogen wegen des Zitats. Da es aber um abarthmechs Kommentar geht versteh ich den rofl.


    Letztes Wochenende hatten wir ja neue Bremsbeläge eingebaut, nen Tag nachdem er aus der Werke kam. Seit ein paar Tagen / Seit dem der Wagen in der Werke war, gabs öffters ein Bremsen/Kublungs Geruch. Das hab ich mal auf die neuen Beläge geschoben.. pustekuchen. Heute eine kleine Tour mit Frau und Kind unternommen und als ich zum auf die Autobahn fuhr, nen wohnwagen vor mir, und etwas beherzter aufs Gas getreten habe, ging die drehzahl hoch, nur der Wagen beschleunigte nicht... Fuß vom Gas und der die Drehzahl viel von 4500 zurück auf 3000 als hätte ich die Kublung ruppig kommen lassen.


    Unmittelbar danach war auch der Geruch sehr stark und deutlich da.... es ist die Kublung.


    Mal gucken was die Werkstatt dazu sagt.


    Fazit bis jetzt:
    Auch wenn das ganze nun etwas ausser der regel abgelaufen ist. Die Firma Conen ist echt bemüht mein Auto in Ordnung zu bringen und mich zufrieden. Da kann Mann nichts gegen sagen.

  • Neues Blue&Me Update 5.5

    iPhone Adapter? Für's Telefonieren oder zum Musikhören`?


    Mein iPhone arbeitet einwandfrei per Bluetooth.


    Für Musik muss der Adapter her. Kostet knappe 80 Euro. frag bei Fiat nach.


    Grüße

  • Getriebedefekt

    Habe den Wagen eben abholen können. Mängel sind wie es aussieht nun behoben. Trotzedem beleibt halt das komische Gefühl was ist im Getriebe oder unter der "Fassade" los...


    Eine Entschuldigung oder evlt. jetzt mal den Wagen waschen war nicht drin. Habe sogar noch, da ich letzte woche den Werkstattwagen fast voll abgegeben habe, er hatte 1/4 Tankfülle als ich ihn bekam, heute morgen gemeint: dann muss ich den ja nun nicht nachtanken, oder?.. hier hätte ich doch ein: Ich bitte sie, natürlich müssen sie das nicht.... kommen sollen.


    Anbei noch die Bilder der Mängel:
    Ladedruckregelventil baumelte herum und kam einmal beim beim anhalten in den Lüfter...

    Ladeluftrohr wie es sein sollte

    Ladeluftrohr wie es war da keine Mutter auf dem zu sehenden Gewinde

    Klimaventil 1 ohne Kappe

    Klimaventil 2 ohne Kappe

    Benzinleitung nicht in der Halterung

    Kabelbaum vom Steuergerät abgehend nicht befestigt, Klammern nicht genutzt.


    Vom ABS Sensorkabel habe ich kein Foto da ja wie beschreiben das der erste festgestellte Mangel war und ich nicht damit rechnete das Dokumentieren zu müssen. Nachträglich wollte ich auch nicht nochmal das Rad runter holen.


    Bin doch etwas enttäuscht von all dem. Man kann es sicher, und ich will es auch nicht verallgemeinern. Aber in diesem Fall würde ich dem verantworlichen Gesellen echt in den Arsch treten wollen. Das geht so einfach nicht.

  • Abarth-Forum Chat

    Moin,


    ich wollte mal fragen wie es ausschaut am interesse eines chats? z.B. hat das Grande Punto Forum eine Chat Funktion. Auch wenn diese dort nur seltend genutzt wird, sind doch ab und an einige tolle Gespräche zu stande gekommen. Das fehlt meiner Meinung nach hier im Board.


    Hajö, wäre es möglich die Chat Funktion auch hier im Board freizuschalten?


    Oder wie wäre ein IRC Channel?



    Grüße

  • Getriebedefekt

    Soo, habe meinen kleinen am Freitag wiederbekommen. 2 Wochen ohne ihn war echt hart. Fiat ließ sich Zeit beim Liefern der Getriebelager. 540 Euro habe ich für die 60.000 km Inspektion gezahlt inkl. 1x 2 Liter Öl (eine zweite Dose habe ich mitgegebenn da ich diese noch hatte), Standlichtbirnchen + Einbau und Handbremse nachstellen lassen. Dazu kamen halt noch die Garantie arbeiten.ö


    Ich war nur froh in wieder zu haben und da übersieht man dann auch mal das er nicht gewaschen wurde und ölige Handabdrücke auf der Motorhaubaube und Kotflügel vorne links. Mein Felgenschloss fand ich dann irgendwann auch wieder in der Mittelsonsole... man sollte erwähnen das vorne unter der Klima bei mir ein 3-fach 12V Dosenstecker ist inkl. 2x USB mit einmal 500mA und einmal 1000mA.. in einer der 3 12V dosen "steckte!" das Felgenschloss. Zum Glück ist da nichts passiert.


    Samstag hat ein Bekannter von mir geholfen die Bremsbeläge zu machen, er war eh zu Besuch da, als mir aufgefallen ist das der ABS Sonsor nicht in der dafür vorgesehenen Halterung ist. Nunja, bei durch weg 35-39°C die letzte woche kann das mal passieren, also wieder eingehangen...


    Als wir uns dem Motorraum näherten viel ihm auf das die Ventilkappen der Klimaanlage nicht drauf sind. Man sollte sagen, er ist KFZ Mechaniker und macht derzeit den Meister.


    Joah, wohl vergessen drauf zu schrauben nach dem befüllen...


    Leider ging das finden von teils gravierenden Schüsseligkeitsmängeln weiter..


    Von Kabeln, Leitungen welche nicht befestigt wurden bis hin zu nem Turbosteuerrelee welches sich im Lüfter befand da dieses nur so im Motorraum vorne baumelte. Oder die gesammten Trubo Luft..dingens, das was Rechts neben dem Motor nach hinten läuft wo Luftmengenmesser und co drin sind, nicht festgeschraubt...


    Jedenfalls ging er heute wieder Richtung Werke. Gerade kam der anruf das alles nochmals durchgeschaut wurde und gerichtet.


    Ich hoffe einfach mal das dies ein absoluter Einzelfall gewesen ist. Ob ich nochmals zu Conen fahren werde wenn etwas an dem Wagen ist, bleibt fraglich. Auch wenn der sonstige Service, Freundlichkeit und Co tip top waren und sind!



    Aber eins bleibt... ein sehr sehr mulmiges Gefühl wenn ich daran denke der Selbe Geselle auch mein Getreibe wieder in standgesetzt hat.




    Grüße



    PS.: Dies ist lediglich ein Erfahrungsbericht von mir. Bilder von allen Mängeln existieren.

  • Getriebedefekt

    Eine woche ohne meinen abarth.. schlimm ist das!


    Bin guter dinge das die beim Conen das sauber und tip top reparieren. Evlt. hab ich ihn schon dienstag wieder.

  • Getriebedefekt

    So, das knacken kommt von den Axiallagern imm getriebe. diese werden nun getauscht. hier meine frage, kann ich auf einen tausch des gesamten getriebe bestehen? durch das Spiel in den axiallagern sind folgeschäden der zahnräder bzw auch mehr verschleiß ka nicht ausgeschlossen werden.


    habe einfach angst das mir deswegen nun das getriebe in X km um die ohren gliegt -.-


    abarthmech: was meinst du?

  • Getriebedefekt

    Da meiner seit gut ner Woche knackt beim Anfahren, Schalten und Laßtwechsel, und er in 2 Tagen 2 Jahre alt wird, also Garantieende, ist er seit heute morgen in der Werke zwecks 60tausender Inspektion und des besagten Knackens.


    Eben kam der Anruf das es länger dauern wird da es sich um einen Fehler im oder am Getriebe handle. Mal gucken was noch so alles bei raus kommt.


    Beanstandet habe ich / es wird gemacht:
    - Rasseln vom Abgassstrang her. Sehr laut, klingt nach Hosen oder Flexrohr. Also weiter vorne etwas. Würde beim letzten Mal nicht gefunden.
    - Das besagte Knacken. (wohl Getriebe)
    - Loch im Sitzbezug Fahrersitz. Da kommt eine Stange vom Sitzinneren nach draußen.
    - Blue & Me Update. Der zeigte bis dato immer nen Fehlercode an beim updaten. 9 USB-Sticks verschiedener Hersteller und Größe probiert.
    - Motorhaube hängt nach rechts durch. Das wird immer schlimmer. Evtl. bessere Aerodynamik?^^
    - Handbremse packt erst beim 9. Zahn.
    - Dichtung am Turbo. Da tropft minimalst Öl heraus. Nichts wildes, ist beim letzten Ölwechsel festgestellt worden.
    - 60.000 km Inspektion.


    Ich leg da all mein Vertrauen in die Mechaniker beim Conen. Bin mal Gespannt was noch so ans Tageslicht kommt bei meinem esseesse 8o


    ... ist ja immerhin "nur" ein Fiat :evil:


    Nen Werkstattwagen gab es auch:


    Nachdem der Wagen, ein Kia Cred oder wie der heißt, leider ein Rotes Lämpchen am leuchten hatte und Gasannahme beim Fahren teilweise verweigerte, und dabei war der echt nett, spritzig, härter und hatte alles bis auf Leder drin!!!, habe ich einen 66 KW Diesel Grande Punto Grundausstattung und unter 750 km bekommen, sprich nen Neuwagen. Entweder muss der noch eingefahren werden, oder der schafft es wunderbar die 90 PS zu verbergen :rotfl:


    ICH WILL WIEDER LEISTUNG!!!


    Alles in Allem bis jetzt: Sehr sehr guten Eindruck vom Service Team dort. Wenn der Wagen nun noch so ordentlich gemacht wird wie der Ablauf bis jetzt. HUT AB!


    Halte euch auf dem Laufenden.



    Euer Abarthloser Stephan

  • Kein Abarth-Fahrer. Aber...

    Lotus,


    so so. Am liebsten mag ich ja immer noch die Wurzeln gepacken oder panniert mit gefüllt mit Fleisch. Gabs so bei meinem Straßenimbis um die Ecke in Wuhan. Das Stadtbild ist geprägt von der Wasserpflanze. In China hat sie eine besondere Stellung da es die "Immerreine" Pflanze ist. Komisch das ein Deutscher, bzw mein Cousin erst den Lotuseffekt erforschen und patentieren lassen musste.


    Zu den Englishen 4 Rädrern: Traumwagen!
    Ich durfte beim Zusammenbau von 2 Suber 7 mitwirken, nieten, schrauben, alle das. Der höhepunkt war ein Wochenende unterwegs im Lotus Esthi 2.4. Nicht das die 111R schon Spaß macht, die Esthi ist eine Waffe und einfach nur unglaublich.


    Also erstmal willkommen in Forum Jörg,


    schönes gefährt hast du da mit deinem Lotus. Hoffe es wird noch weitere Begenungen zwischen dir und den skorpionen geben.



    Grüße


    Stephan