Supi danke, dann wird es bei mir der MTA. Aber warum bietet Abarth das Sperrdifferenzial nicht für das MTA an? Zu wenig Platz?
Supi danke, dann wird es bei mir der MTA. Aber warum bietet Abarth das Sperrdifferenzial nicht für das MTA an? Zu wenig Platz?
Hallo,
ich stehe auch vor der selben Entscheidung, ob Competizione MTA oder Schalter. Mich würde es interessieren, ob man auch ein mechanische Sperrdiffernzial von einem Tuner beim MTA einbauen kann oder braucht?
Da das von Abarth D.A.M. nur für den Schalter zur Verfügung steht.
Gruss Andi
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