Domey's APE ;)

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Feiertag?

    Quatsch, die kommen ganz weg, wegen dem Windwiderstand. :thumbsup:


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS

    Nenee, sie bleiben schon noch dran :D
    Die Auflösung gibt's kommenden Dienstag

    Sieht super aus! Gut gemacht :top:


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS

    Vielen Dank für die Blumen :thumbsup:


    #Tobi: Kannst dir ja auf eurem nächsten Stammtisch mal genau anschauen, denk wir schauen wieder vorbei


    #Flo: Die Kappen kommen von MWMotorsport, etwas teurer aber ziemlich passgenau :top:

    Hab gerade nachgesehen .... Puh der Preis ist ja echt ne Ansage

    Mein Abarth 595: 595 Cordolorot , G-Tech Evo 200+ , Luftfilterkasten bearbeitet , Alcantara Dashboard , Fahrersitz tiefergelegt , Blue Tagfahrlicht ...

    Das schon ja, aber sie sind sehr passgenau, stehen nur unten am Spiegelarm minimal ab. Kann gerne auch mal ein Detailfoto machen.
    Was man noch dazu sagen muss, sie sind aufgebacken auf der original ABS-Schale, heißt, keine wackeligen Gewindestangen wie bei Koshi. Einklicken und fertig ;)

    Verkleben? Dachte das wäre nen Austauschteil?!

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN

    Ja, ist es auch... Aber ums wirklich fest zu bekommen wird er es bestimmt noch zusätlich verkleben müssen...
    Am original Diffusor sind so Noppen dran, die beim Entfernen des Teils gerne alle abreissen da die so eine Plastikverschweissung haben ( keine Ahnung wie der Fachbegrifft dafür ist... :pfeifen: )

    Mein Abarth 595: Competizione

    Wirklich schick, ich wünschte es gäb so viel Carbon Teile für den GPA, kleb dran das Ding und mach nen Foto ;)



    Gesendet von irgendwo auf der Welt

    GPA Supersport: HF-Series Carbon Airbox + Ansaugrohr, HG-Motorsport HFR LLK, Bull-X 3" Klappenauspuffanlage ab Turbo, Bilstein B14, Wiechers Bügel und und und

    Wirklich schick. Endlich konnte er liefern. Es hat wirklich lange gedauert.... :thumbsup:


    Sind an dem Diffusor keine Plastiknippel zum "verschweißen" mit der Stoßstange?


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS

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