Nürburgring

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Feiertag?
  • Im öffentlichen Straßenverkehr auf der letzten Rille in eine unübersichtliche Kurve zu stechen, das zeugt von absoluter Dummheit. :thumbdown:

    Gruß
    500 C

  • :pfeifen: man seit ihr alle fies, jetzt meldet er sich bestimmt nicht mehr :boring:

    Altes Sprichwort in der Emilia romagna ( Italien):
    willst du Glück für einen Abend, betrinke dich,
    willst du Glück für ein Jahr, nimm dir eine neue Frau,
    willst du Glück für ein ganzes Leben, kauf dir einen Abarth.

  • @ van Benji : sag bescheid wenn du auf der Nos bist . Brauche immer gute ersatzteile vom Punto . Versuch aber mit dem Heck einzuschlagen damit ich den motor noch gebrauchen kann . Du erkennst mich am grossen gelben Abschleppwagen ! gruss Norbert

  • Hey an alle,


    hier mal ein Vid von einem Twingo(ca.1 Tonne,ca.133PS).


    Auf gut deutsch, null Bumms :P,aber wenns mal rollt :thumbsup: und nimmt den schwung mit.


    @ van Benji,habe auch schon die gleiche erfahrung ,wie die Focus RS fahrer gemacht.


    Mein Abarth 500: Bianco Gara
  • Also so wahnsinnig wie ihr mich da jetzt hin stellt hab ich das nicht gemeint
    Am red Bull Ring hat es mir nicht Spaß gemacht
    Ich weiß das die nos kein Kindergarten ist ein jeder meint die ist Top und nicht zu unterschätzen
    Da ich viel zu weit Weg wohne kann ich nicht einfach jeden Tag hin fahren was ich sicher machen wurde wen ich dort
    Wohne !!!!!
    Aber danke das ihr mich gleich ausschließt
    Ich schreib euch wen ich hin fahre das wir sich nicht sehn müssen
    Ich muss mich mit meinen Berge zu Frieden geben
    Aber im sicheren Bereich
    Ich meinte wen du am Gas bist eine schöne Kurve vor dir aber du siehst nicht ganz aus
    Schaut man das man die kurve schnell aber sicher nimmt
    Keiner glaub ich fahrt jede Kurve mit Standgas ( es könnte ja ein Radfahrer da sein bzw gestürzt )
    :ungeduldig:

    8) :party: :rotfl: :anhimmel:

    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech Auspuffanlage komplett /200 Zellen Kat / G-Tech Schaltwegverkürzung / G-Tech LLK / HG Carbon Airbox mit Frischluft Ansaugung / Asetto Koni Kit / Abgastep. Sensor / Garmin Nüvi 3597LMT mit live Daten Kontroller / LED Innen und außen /
  • Ich war gestern am Ring um ein paar Bilder zu machen und zu "üben".


    Zwei Abarths haben da einige Runden gedreht. Sind es Bekannte aus dem Forum?


    P1050870.JPG
    P1050716.JPG

    Einmal editiert, zuletzt von stoffi ()

  • Hier mal wieder etwas Nettes zum Thema Nürburgring:
    Am Freitag (31.1.) gibt es im WDR einen frischen Film über die Geschichte und die aktuelle Lage des geliebten Rings.
    Samstag Mittag gibt es dann noch mal die Wiederholung.


    http://www.wdr.de/tv/wdrdok_af…eheimnis_nuerburgring.jsp


    Es interessiert bestimmt den einen oder anderen hier, ich hab auf jeden Fall schon mal den Videorecorder programmiert :)


    Schönen Gruß, Billi

  • Ich denke ich werde am Sonntag mal hochfahren. Wahrscheinlich um ein wenig zu knipsen.
    Ist von euch jemand da?


    Wetter soll ja gut werden. :thumbup:


  • Wenn die Wetterprognose für Samstag/Sonntag beständig bleibt, werde ich runter Fahren :)

    Mein Abarth 595: (Alt: 160ps, Ausgeräumt, Recaro Pole Position, Schroth Profi III Asm, V-Maxx 330mm + Stahlflex, Feredo DS Perfomanc, Castrol Srf Racing, Team Dynamics ProRace 1.2, Toyo R888r, KW Competition Fahrwerk mit Uniball-Domlagern by Raeder Motorsport) neu: Abarth 595 esseesse, MB Design KV1, Spurplatten 15mm, Stehbolzen und Sturzschrauben
  • Hey ich werde auch fahren wie wäre es wenn wir zusammen fahren?

    Mein Abarth 500: G-Tech Chipbox, Bilstein Fahrwerk B14, Kit Estetico Rot, O.Z. Racing Ultralegera, BMC Luftfilter, Originaler Filterkasten bearbeitet, Record Monza bearbeitet, Cup Rohr, Unterboden Beleuchtung, EBC Turbo Groove Disc V/H, EBC Greenstuff V/H, Sabelt Sitze, Kat-Ersatz, Lambda Faker, Forge Wastegate (gelbe feder 3 mm vorspann), Aez 16" Winterreifen, hier und da noch ein paar kleinigkeiten
  • Gegen wie viel uhr wolltet ihr denn fahren?

    Mein Abarth 500: G-Tech Chipbox, Bilstein Fahrwerk B14, Kit Estetico Rot, O.Z. Racing Ultralegera, BMC Luftfilter, Originaler Filterkasten bearbeitet, Record Monza bearbeitet, Cup Rohr, Unterboden Beleuchtung, EBC Turbo Groove Disc V/H, EBC Greenstuff V/H, Sabelt Sitze, Kat-Ersatz, Lambda Faker, Forge Wastegate (gelbe feder 3 mm vorspann), Aez 16" Winterreifen, hier und da noch ein paar kleinigkeiten
  • Hoffe das ich gegen 9:30 uhr da bin und stelle mich dann für eine kleine Pausen entweder ans Brünnchen oder eben Pflanzgarten ;)

    Mein Abarth 595: (Alt: 160ps, Ausgeräumt, Recaro Pole Position, Schroth Profi III Asm, V-Maxx 330mm + Stahlflex, Feredo DS Perfomanc, Castrol Srf Racing, Team Dynamics ProRace 1.2, Toyo R888r, KW Competition Fahrwerk mit Uniball-Domlagern by Raeder Motorsport) neu: Abarth 595 esseesse, MB Design KV1, Spurplatten 15mm, Stehbolzen und Sturzschrauben
  • Hey leute wir wären jetzt schonmal zu 2, hat nicht irgend jemand auch noch bock ? Mein nur je mehr umso besser!!!!!!



    Gruß david

    Mein Abarth 500: G-Tech Chipbox, Bilstein Fahrwerk B14, Kit Estetico Rot, O.Z. Racing Ultralegera, BMC Luftfilter, Originaler Filterkasten bearbeitet, Record Monza bearbeitet, Cup Rohr, Unterboden Beleuchtung, EBC Turbo Groove Disc V/H, EBC Greenstuff V/H, Sabelt Sitze, Kat-Ersatz, Lambda Faker, Forge Wastegate (gelbe feder 3 mm vorspann), Aez 16" Winterreifen, hier und da noch ein paar kleinigkeiten
  • Ich werde Sonntag wohl auch kommen. Will auch so gegen 10 Uhr da sein.

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1
  • Sven und ich sind auch dabei :-).

    Mein Abarth 500: #46, Nero Scorpione, 16" OZ Alleggerita, Toyo R1R, G-Tech Gewindefahrwerk S (= originalverpacktes Bilstein B14), Friedrich Motorsport Gruppe A Auspuff ab Kat, viele rote Aufkleber, Recaro Pole Position, Schroth Profi II asm, Käfig, notwendiges Bremsentuning, großer LLK
  • Yes Yes Yes, Fotos machen. 8o


    Einmal editiert, zuletzt von stoffi ()

  • Sollen wir uns denn irgendwo morgen alle treffen. Zum Beispiel brünnchen zu ner bestimmten Uhrzeit?

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1
  • Also solid998 und ich treffen uns Pflanzgarten um ca. 9:30 uhr ;)

    Mein Abarth 595: (Alt: 160ps, Ausgeräumt, Recaro Pole Position, Schroth Profi III Asm, V-Maxx 330mm + Stahlflex, Feredo DS Perfomanc, Castrol Srf Racing, Team Dynamics ProRace 1.2, Toyo R888r, KW Competition Fahrwerk mit Uniball-Domlagern by Raeder Motorsport) neu: Abarth 595 esseesse, MB Design KV1, Spurplatten 15mm, Stehbolzen und Sturzschrauben
  • Hatt jemand fotos gemacht?

    Mein Abarth 500: G-Tech Chipbox, Bilstein Fahrwerk B14, Kit Estetico Rot, O.Z. Racing Ultralegera, BMC Luftfilter, Originaler Filterkasten bearbeitet, Record Monza bearbeitet, Cup Rohr, Unterboden Beleuchtung, EBC Turbo Groove Disc V/H, EBC Greenstuff V/H, Sabelt Sitze, Kat-Ersatz, Lambda Faker, Forge Wastegate (gelbe feder 3 mm vorspann), Aez 16" Winterreifen, hier und da noch ein paar kleinigkeiten

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