Nürburgring

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Feiertag?
  • Das bezweifle ich, hier Regnet es seit Gestern Abend Backsteine

    "Es gibt nur eine Geschwindigkeit, meine" ( Riddick)

    Mein Abarth 595: 595 Turismo MTA, 05/2017. 165 PS, Abarth Rot, Estetico Weiß, Vollausgestattet,
  • Hi...ich war war nicht da...zu nass..leider

    Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe. (Walter Röhrl)

    Mein Abarth 595C: 595 C Skorpion Black Metallic Record Monza und ........Abarth 124 Spider schwarz mit rotem Kit
  • Zitat

    Neuer Versuch am 8.8 GP Strecke oder einfach nur Treffen...wer Lust hat kann fahren.
    Von 18 bis 20 Uhr ist offen...

    Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe. (Walter Röhrl)

    Mein Abarth 595C: 595 C Skorpion Black Metallic Record Monza und ........Abarth 124 Spider schwarz mit rotem Kit
  • Zum einfach nur Treffen würde ich mal vorbeischauen. Wohne 12 Minuten weg.
    Könnte auch kurzfristige Wetterinfos geben

    "Es gibt nur eine Geschwindigkeit, meine" ( Riddick)

    Mein Abarth 595: 595 Turismo MTA, 05/2017. 165 PS, Abarth Rot, Estetico Weiß, Vollausgestattet,
  • Moin...super...dann komm doch einfach Mal vorbei...weitere Infos folgen
    Grüße

    Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe. (Walter Röhrl)

    Mein Abarth 595C: 595 C Skorpion Black Metallic Record Monza und ........Abarth 124 Spider schwarz mit rotem Kit
  • Wer hat noch Lust und Laune am 8.8

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  • Kann doch nicht :( in Daun ist Kirmes und Familientag. Muss mit den Lütten da hin

    "Es gibt nur eine Geschwindigkeit, meine" ( Riddick)

    Mein Abarth 595: 595 Turismo MTA, 05/2017. 165 PS, Abarth Rot, Estetico Weiß, Vollausgestattet,
  • Vielleicht bin ich dort, allerdings fahre ich nur Nordschleife und ich mache es Wetter abhängig.

    Mein Abarth 595: (Alt: 160ps, Ausgeräumt, Recaro Pole Position, Schroth Profi III Asm, V-Maxx 330mm + Stahlflex, Feredo DS Perfomanc, Castrol Srf Racing, Team Dynamics ProRace 1.2, Toyo R888r, KW Competition Fahrwerk mit Uniball-Domlagern by Raeder Motorsport) neu: Abarth 595 esseesse, MB Design KV1, Spurplatten 15mm, Stehbolzen und Sturzschrauben
  • Moin,


    ich muss noch klären, ob ich Dienstag früher frei machen kann.
    Dann wäre ich auf jeden Fall dabei, also wenn Wetter ok ist.
    Treffen am Südverteiler wäre ich auch dabei.


    Gruß Helge

    Mein Abarth 500: schwarz, schwarze Rückleuchten, schwarze Seitenblinker, G-Tech GT278, Innenraumleuchte LED "500", Bilstein B14, Powerflex lila rundum, Sturzplatten Hinterachse, Vmaxx BigBrake-Kit, Recaro PolePosition, schwarze Schroth 4-Punkt H-Gurte, Wiechers Clubsport-Bügel, Nankang NS-2R, Assetto Corse Grill
  • Mal eine frage an die Trackday erfahrenen.
    Ich nehme demnächst an einem Trackday teil,frage mich aber wie lange darf ich mein 500 quälen?
    Ist es machbar zb 20 min vollgas hart bremsen wieder vollgas usw....ohne das mir der Motor hops geht?
    Mein 500 hat den rss evo kit plus grossen llk (246ps,332nm) und bekomt nächste woche das big Brake kit (330mm) von vmaxx mit yellowstuff beläge.
    Vielleicht hat jemand von euch öl und abgas temperatur instrumente und kann mir sagen wie sich die temperaturen nach 20-30 min im rennbetrieb verhalten.


    Freu mich auf die antworten

    Ich hab auch Schummelsoftware in mein Auto :)

    Mein Abarth 500: Abarth 500,Gtech rss-evo 245ps 330nm,bilstein b14,330 bremse(scheiben vom delta und zangen vom alfa 159ti)und und und....

    Einmal editiert, zuletzt von vitobarese ()

  • Aus meiner eigenen Erfahrung kann ich berichten, dass das Auto nicht das Limit vorgegeben hat :D
    Wenn die Bremse schlapp macht, merkst du das schnell im Pedal. Aber die große Vmaxx ist kaum klein zu kriegen.
    Fahr deine eigene Linie, bzw. Geschwindigkeit und lass dich nicht hetzen oder von erfahreneren Teilnehmer provozieren.


    Ich kenne das RSS EVO Kit nicht persönlich, nehme aber an, dass das schon Vollgasfest sein sollte. Kannst ja zwischendurch mal ne Runde zum durchatmen fahren. Zur Sicherheit.

    Mein Abarth 500: schwarz, schwarze Rückleuchten, schwarze Seitenblinker, G-Tech GT278, Innenraumleuchte LED "500", Bilstein B14, Powerflex lila rundum, Sturzplatten Hinterachse, Vmaxx BigBrake-Kit, Recaro PolePosition, schwarze Schroth 4-Punkt H-Gurte, Wiechers Clubsport-Bügel, Nankang NS-2R, Assetto Corse Grill
  • Sofern die Serienkolben drin sind - max 950° C Abgastemperatur, dabei aufpassen wie viel Toleranz deine Anzeige hat und dementsprechend niedriger ansetzen.
    Mein persönlicher Alarm ist bei 925° gesetzt.


    Öl Temperatur gleiches Spiel, aufpassen wie "ungenau" die Anzeig ist, dann sollte man bei 130-140° langsam mal den Fuß raus nehmen.



    Und ganz wichtig der Tip von Dermeineeine: "lass dich nicht hetzen oder von erfahreneren Teilnehmer provozieren" oder auch "fahre nur so schnell wie Du Dich sicher fühlst" kann nicht oft genug sagen!



    Den üblichen Bramborium wie für die eigene Sicherheit sorgen, nur Instructor als Beifahrer, etc. pp. erspare ich mir mal.

    Mein Abarth 500: Grau, Felgen drauf, Reifen dran, Lenkrad drin, Sitze drin, ...
  • Ich habe auch seit vielen Jahren das große Kit drin und prügel meinen GPA gnadenlos. Dank Kat und zusätzlichem Ölkühler habe ich keine Probleme mit zu hohen Temperaturen, frag mal Helmut bei Gelegenheit danach. Ansonsten ist natürlich kalt fahren seeehr wichtig nach einer solchen Sause...
    Solltest Du Straßenreifen montiert haben, werden diese Dich als allererstes auf der Strecke einbremsen. 20 Minuten Meppen bei Deiner Motorleistung schaffen die im Leben nicht. Hast Du eine Sperre drin?
    Ich wünsch Dir ganz viel Spaß und fahr vorsichtig.


    Schönen Gruß, Billi

  • Danke schon mal für euer feedback.
    Nein ich habe keine sperre drin
    Seit ihr auch am 9.9 dabei?

    Ich hab auch Schummelsoftware in mein Auto :)

    Mein Abarth 500: Abarth 500,Gtech rss-evo 245ps 330nm,bilstein b14,330 bremse(scheiben vom delta und zangen vom alfa 159ti)und und und....
  • Hallo Freunde,


    wir treffen uns morgen ab 17 Uhr am Brünnchen und werden danach irgendwann ne Runde auf der GP-Strecke drehen.
    Wer dazu kommen möchte, ist herzlich eingeladen.


    Gruß Helge




    PS: Wetter morgen ab 16 Uhr trocken!

    Mein Abarth 500: schwarz, schwarze Rückleuchten, schwarze Seitenblinker, G-Tech GT278, Innenraumleuchte LED "500", Bilstein B14, Powerflex lila rundum, Sturzplatten Hinterachse, Vmaxx BigBrake-Kit, Recaro PolePosition, schwarze Schroth 4-Punkt H-Gurte, Wiechers Clubsport-Bügel, Nankang NS-2R, Assetto Corse Grill
  • Meine Wetter App sagt es genau andersherum.
    Hoffentlich behalten die Recht !

    Mein Abarth 500: schwarz, schwarze Rückleuchten, schwarze Seitenblinker, G-Tech GT278, Innenraumleuchte LED "500", Bilstein B14, Powerflex lila rundum, Sturzplatten Hinterachse, Vmaxx BigBrake-Kit, Recaro PolePosition, schwarze Schroth 4-Punkt H-Gurte, Wiechers Clubsport-Bügel, Nankang NS-2R, Assetto Corse Grill
  • Ich bin da.....

    Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe. (Walter Röhrl)

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