Upgrade Abarth 595 Competizione

Partner:
Feiertag?
  • Was stimmt denn nun?

    Das:
    http://www.abarth-forum.de/mod…1/p219824.html#post219824

  • Update vom Upgrade:


    Die 4er Brembo beim Competizione gibt es künftig auch mit schwarzen Bremssätteln!



    rote/gelbe/schwarze Bremssättel Competizione +150 €




    Serie = titan-grau mit rotem BREMBO - Schriftzug


    rot und schwarz haben weissen BREMBO-Schriftzug


    gelb hat schwarzen BREMBO-Schriftzug

  • ..hier ein Bild dazu:

  • Hallo zusammen,


    also heute guten Mutes auf zu meinem Abarth-Händler um endlich zu bestellen.
    :cursing: :cursing: :cursing: :cursing: :cursing: :cursing:
    Zu meiner Ernüchterung die Aussage, dass noch keine offiziellen Daten vorliegen und somit die 180 PS Version noch nicht bestellbar ist. Soll kommen aber nur wann konnte man mir nicht beantworten. ;(
    Haben hier die Abarth-Händler nicht alle die gleiche Basis?? ?(
    Jedenfalls hat mein Händler noch kein Programmupdate bekommen und kann mir somit auch keine konkreten Angaben zur Serienausstattung etc. machen.
    Wie ich gesehen habe muss wohl schon etwas in Papierform existieren, wäre sehr hilfreich mal einen kompletten Ausdruck zu sehen.
    Wenn es mir zu bunt wird, dann suche ich mir einen anderen wohl kompetenteren zukünftigen Partner.
    Wer hat denn schon eine 180 PS-Bestellung getätigt??


    Vielen Dank und Grüße


    Abarthusfan

  • Die Faktensammlung aus Beitrag 115 ausdrucken und dem Haendler in die Hand druecken. Ggf. noch die Ergaenzungen in den Folgebeitraegen dazu.
    Jeder Haendler hat zwischenzeitlich diese Information. Wenn du deinen neuen mit 180 PS noch vor den Werksferien fahren moechtest Hurry Up!

    Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

    Mein Abarth 500: Sie wurden verwarnt Umgangsform: Angriffe im Beitrag gegen Forumpartner und Unterstellung Illegaler Vorgehensweise gegen die Firma.
  • Wer hat denn schon eine 180 PS-Bestellung getätigt??

    Unser Mitglied


    »TSITSOLINOS«
    hat heute auch seinen Competizione 180 PS bestellt ! :top: :beifall: :top: ja- er ist rückfällig geworden >> also Wiederholungstäter :pfeifen:


    Beim Eintippen ins System hat er aufmerksam zugeschaut. ... und er kann (dir) das gerne (anwaltlich) bestätigen -> er ist ja Anwalt von Beruf :thumbup: :unschuldig:

  • Versuche es bei einem anderen Händler!


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Im italienischen und sogar im ;( österreichischen Konfigurator gibt es den 180PS Competizione schon!


    Der deutsche Abarth-Vertrieb wie immer unterirdisch... :thumbdown:

    Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-


    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • und montags wird bestellt.
    Ein Traum von Motor, ebenso die Bremsen. Kein Vergleich mit meinem aktuellen.

    Dateien

    Ab 20.9.21 mein 8. A500C, der 7. 595 Competizione. Nero Scorpione, Ledersportsitze braun mit Rautenmuster, Xenon, 7"Uconnect, Felgen Supersport schwarz. Beats gibt´s leider nicht mehr, auf die Seitenstreifen hab ich verzichtet.

    Mein Abarth 500C: siehe oben

    8 Mal editiert, zuletzt von kautsky2 ()

  • Dann lass' doch mal ein paar Infos 'über, für was Du Dich dann entschieden hast.


    Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Mit 99,9%iger Wahrscheinlichkeit ein 500C MTA Competizione in nero scorpione und rotem Leder ("nur" die Sportsitze der Hüfte wegen), mit Xenon, roten Brembosätteln, Felgen magnesium, Interscope und TomTom Vorbereitung. Lieferzeit 8-10 Wochen. Da ich mich schon nach Kaufvertragsunterzeichnung von unserem "Alten" trenne, wird das eine echt harte Zeit :P. Aber die Vorfreude hält meine Frau und mich sicher bei guter Abarthlaune!!

    Ab 20.9.21 mein 8. A500C, der 7. 595 Competizione. Nero Scorpione, Ledersportsitze braun mit Rautenmuster, Xenon, 7"Uconnect, Felgen Supersport schwarz. Beats gibt´s leider nicht mehr, auf die Seitenstreifen hab ich verzichtet.

    Mein Abarth 500C: siehe oben
  • ..sorry... aber ein Competizione 180 PS´ler >>>


    .... hat immer die Sabelt... heisst immer 595... und mit der Lieferzeit... würde ich nochmal gaaaanz genau nachfragen :thumbup:

  • ..sorry... aber ein Competizione 180 PS´ler >>>


    .... hat immer die Sabelt... heisst immer 595... und mit der Lieferzeit... würde ich nochmal gaaaanz genau nachfragen :thumbup:



    Sabelt sind serienmäßig. Ok. Nur gegen den Aufpreis von 200.- (ohne MWSt und NoVA) werden die Abarthsportsitze in Leder verbaut. Zumindest bei mir in Österreich :).

    Ab 20.9.21 mein 8. A500C, der 7. 595 Competizione. Nero Scorpione, Ledersportsitze braun mit Rautenmuster, Xenon, 7"Uconnect, Felgen Supersport schwarz. Beats gibt´s leider nicht mehr, auf die Seitenstreifen hab ich verzichtet.

    Mein Abarth 500C: siehe oben
  • :::ab Werk oder nachträglicher Sitztausch ?


    bisher waren die Sabelt Stoff) im Turismo mit ~ 800 € netto Aufpreis (auf die Ledersitze vom Turismo) zu haben und jetzt + 200 für den Wegfall ?? irgendwie ...unlogisch.. das wären dann so ~ 1.000 netto Aufschlag für den "billigeren Sitz"

  • In Österreich und auch in Italien sind laut jeweiligem Konfigurator die Sabeltsitze eine Aufpreisoption. Dafür sind z.B. die roten Bremssättel wieder Serie.


    Überall wird wie so oft ein eigenes Süppchen gekocht...

    Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-


    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • lt. österreichischer Preisliste vom 23.4.2015: Sabelt serienmäßig, aber mit Stoff-Bezug. Will man diese in Alcantara-Leder, sind 455.- fällig. Ich brauche halt die Ledersportsitze, die schlagen sich mit 200.- zu Buche. Das geb ich gern aus, krieg ich doch mehr Komfort, Seitenairbags und Höhenverstellung dazu. Alle Preise netto und für den 180 PS Competizione. Rote Sättel inkl., gelbe kosten wieder Aufpreis, schwarze scheinen hier nicht auf. Diese Suppe innerhalb der EU ist wirklich schwer verdaulich :wacko:.

    Ab 20.9.21 mein 8. A500C, der 7. 595 Competizione. Nero Scorpione, Ledersportsitze braun mit Rautenmuster, Xenon, 7"Uconnect, Felgen Supersport schwarz. Beats gibt´s leider nicht mehr, auf die Seitenstreifen hab ich verzichtet.

    Mein Abarth 500C: siehe oben
  • Wenn du meinst, sei´s dir nicht genommen ;).
    Aber mit 61 Lenzen am Buckel sieht vieles ganz anders aus :rotwerd:.

    Ab 20.9.21 mein 8. A500C, der 7. 595 Competizione. Nero Scorpione, Ledersportsitze braun mit Rautenmuster, Xenon, 7"Uconnect, Felgen Supersport schwarz. Beats gibt´s leider nicht mehr, auf die Seitenstreifen hab ich verzichtet.

    Mein Abarth 500C: siehe oben

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