Hallo Dirk,
Hallo Matthias,
herzlichen Glückwunsch zu eurem herrlichen Nachwuchs. Ich finde aber hier noch keine Bilder (bis auf das von Matthias von Dirks Wagen 
)
Bin ich blind, oder kommt da noch was? 
Gruß
Roland
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OK - ich bin blind. Das von Matthias habe ich zumindest schon gefunden. 
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So, jetzt noch mal mit tapatalk.
Hoffe es funktioniert!
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Hi Dirk Glückwunsch und viel Spaß, sieht klasse aus 
Gruß Dirk
Grüße dich Dirk,
herzlichen Glückwunsch zum schicken neuen Abarth
Ich wünsche dir allzeit gute und sichere Fahrt!
Das sind ja viele Bilder geworden.....
Möge das grinsen nie vergehen, und für dass Wochenende wünsche ich dir viel Spaß!
VG,
Gaby
Hallo Dirk,
Glückwunsch zur Rennsemmel 
Tolle Bilder
Gruß René 
Ps: vieleicht sieht man sich mal (Essen oder Bottrop)
Sehr schön!
Da kannst du viel Freude damit haben.
Allzeit gute Fahrt!
Hallo Namensvetter,
Und wieder ein neuer Competizione in grigio campovolo!! Hast Du auch das Performance Paket drin? Dann achte bitte nach ein paar Hundert gefahrener Kilometer mal darauf, ob das Getriebe oder das Differenzial so bei 100km/h beim Gaswegnehmen an zu heulen fängt. Ist bei meinem der Fall. Ob das was zu bedeuten hat weiß ich noch nicht (hatte bei meinem Alfa GT V6 24V erst kürzlich einen Getriebeschaden und bin deshalb etwas sensibilisiert!!). Ansonsten erst mal viel Fahrspaß mit dem Kollegen.
Gruß
Dirk S.
Jo - das sind doch mal klasse Bilder
Schön, dass du deinen Rädern noch etwas Kontrast gegönnt hast. Die Kombi campovolo und schwarzes Estetico sieht auch sehr gut aus!
Auch wenn das WE wetterseitig eher durchwachsen werden soll, wünsche ich dir ein tolles Erlebnis-Wochenende und natürlich auch danach gaaanz lange viel Freude an dem Wonneknubbel
Gruß
Roland
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Hallo Zusammen!
Hier mal meine erste Rückmeldung nach den ersten 700 km.
Da zu den Emotionen schon genug gesagt wurde, dem ich nichts hinzufügen kann, weil mehr emotionaleres Autofahren geht nicht, mal ein paar andere Dinge!
Eingefahren habe ich meinen Vittorio (Vitto), so nenne ich meinen kleinen bösen Freund, nicht. Ich bin einfach mal so gefahren, wie ich meinen alten Wagen gefahren bin!
Das war ein BMW 530 d Automatik als Limousine! Das erwähne ich, weil hier auch die Frage kam, ob der Abarth als Ersatzfahrzeug solcher Autos dienen kann! Obwohl man diese Art der Fahrzeuge nicht vergleichen kann, oder darf!
Also, bin ich diese 700 km nicht unbedingt sportlich, sondern vorausschauend und, und, und gefahren!
Für die meisten von euch ist das "einfahren"!
Der Verbrauch lag bei dieser Art zu fahren mit "Vitto" bei 7,2 Litern pro 100 km! Alles ohne Sporttaste und nur da wo es nötig war, wurde die Leistung abgefragt!
Immer noch ohne Sporttaste, aber schon schnell bewegt, incl. einiger Autobahn Kilometer mit um die 200 km/h, lag der Verbrauch bei 8,2 Litern pro 100 km!
Also, wie ich finde, sehr akzeptabel! Und schon fast sparsam bei den Routinefahrten zur Arbeit! Pro Strecke ungefähr 35 km, davon 80 Prozent Landstraße und Autobahn!
Nur als Hinweis, ich werde Vitto das ganze Jahr nutzen und ca. 20.000 bis 25.000 km pro Jahr zurücklegen!
Getankt wurde nur V-Power von Shell, dazu habe ich mir die 99,99 Euro Karte geholt, bei der man nur den Preis von normalen Benzin zahlt! Aber maximal 150 Liter pro Monat, was bei mir grob passen könnte.
Dann am Montag die erste Handwäsche, Gummidichtung an den vorderen Fenstern gepflegt, die sahen bei mir auch nicht gut aus!
Nummernschilder habe ich mit jetzt Klett befestigt! Hält super und sieht gut aus, da ja nun kein Rand mehr zu sehen ist!
Windschutzscheibe habe ich mit Ombrello versiegelt, da der Scheibenwischer bei schneller Fahrt und vielem Regen, wie am Wochenende an der Ahr und am Rhein vorgefunden, doch an seine Grenzen stößt.
Weiterhin habe ich nur das 5 Zoll Radio ohne Navi. Aber ich verbinde mein Handy mit dem Radio und kann dann die Navigationsansagen und Radio oder Musik vom Handy hören!
Funktioniert Top und ich bin froh, nicht mehr Geld für das 5 Zoll Navi oder gar die 7 Zoll Variante bezahlt zu haben!
Ich habe mir dann auch noch ein billiges Head-Up Display geholt, das hatte ich im BMW auch und ich habe mich tierisch daran gewöhnt! Das ist ok, aber aufgrund der Doppelbilder in der Scheibe nicht so schön abzulesen. Es wird an die ODB 2 Schnittstelle angeschlossen!
Alles in Allem, top Auto, auch von den Zahlen und nicht nur von den Emotionen!
Ach ja, das Performance Paket habe ich nicht!
Kann mir jemand nochmal sagen, ob der Tankinhalt 35 Liter zuzüglich 5 Liter Reserve beträgt oder 35 Liter incl. 5 Liter Reserve?????
Und weiter, wenn ich bei wirklich normaler Fahrt anhalte und dann die Motorhaube öffnen will, ist diese total heiß und man verbrennt sich an dem Aufsteller die Finger!!!
Ist das bei euch auch so heiß?????
Gruß
Dirk
Und weiter, wenn ich bei wirklich normaler Fahrt anhalte und dann die Motorhaube öffnen will, ist diese total heiß und man verbrennt sich an dem Aufsteller die Finger!!!
Ist das bei euch auch so heiß?????
Hola Dirk,
an dem Aufstellbügel ist doch ein Gummiüberzug, wenn du dort anfasst, dann geht das schon.
Hi Dirk,
schöner Bericht
Zu deinen Fragen:
Nein - ich habe mir noch nie die Finger am Aufsteller verbrannt 
Wird Vitto evtl. zu heiss (fehlt Kühlflüssigkeit? war bei mir schon ein paar mal im Sommer nach scharfer Fahrt...)?
Die Füllmenge vom Tank sollte in der Betriebsanleitung stehen - habe ich grade nicht zur Hand... 
Eine Frage an dich: welches Klett genau hast du genommen und fährst du damit auch durch Waschstrassen?
Ciao
Ralfisti
Soweit ich weiß, beträgt das Tankvolumen 35 + 5 Ltr.
Der Hitzstau scheint mir normal zu sein.
Da ist ja nicht viel Raum und Durchlüftung im Stillstand.
Auf dem Turbo und den Auspuffrohren kann man Steaks ala "Pittsburg" braten.
Also.
Tankinhalt ist 35 incl. Reserve!!!!
Ich habe auch gedacht es wären 35 zuzüglich 5 Liter, ist aber laut Marco ( Danke für die schnelle Rückmeldung), nicht so.
Die Temperatur ist ok. Dafür gibt es eben tatsächlich die Hitze Schutzgummis.
Als Klett habe ich mir diese von Amazon bestellt (siehe Bild), Bewertungen hörten sich gut an, auch im Bezug auf die Waschstrasse, wobei Vitto zur Zeit noch von Hand gepflegt wird!
Toll ist allerdings, das man die Rundung der Frontstossstange super hin bekommt!
Wenn ihr bestellt, bitte darauf achten, dass man 2 benötigt! Ist also nicht die günstigste Halterung!
Bei Gelegenheit stelle ich mal ein Foto ein!
Danke für eure schnellen Antworten!!
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Dirk: Ist Ombrello so ähnlich wie RainX? Das habe ich nämlich noch hier aus einer Amazon-Aktion. Ansonsten schwöre ich für die Nachbehandlung auf die Allclear-Schnellversiegelung nach der Wäsche (für den Lack, nicht für die Scheibe). Auch perfekt für den Innenraum.
Falls es dich beruhigt: Mein kleiner ist auch brüllend heiß, kannste 'nen Spiegelei drauf braten. Ich denke auch, dass es einfach an dem geringen Platz im Motorraum liegt. Er war halt selbst am ersten Tag extrem heiß und da bin ich wirklich wie ein Lämmchen unterwegs gewesen... So langsam kriegt er mehr Feuer! 
Wir zwei haben wohl einen ziemlich ähnlichen "normalen" Fahrstil, ich bin mit dem kleinen nämlich auch einfach normal gefahren. Also beim Auffahren oder zum Überholen mal kurz etwas mehr auf's Gas, ansonsten aber dem Tempolimit und den Gegebenheiten entsprechend zügig und normal unterwegs. Den Golf habe ich damals beim Einfahren regelrecht "getragen"... Das geht mit dem Abarth nicht...
Die Shell-Karte werde ich mir auch noch besorgen, macht einfach am meisten Sinn und der Golf freut sich auch! Wir müssten auch in etwa hinkommen mit den 150l für beide Autos.
Es freut mich aber sehr zu lesen, dass du bislang genauso viel Spaß hattest wie ich! 
Vielleicht sieht man sich demnächst mal, spätestens beim nächsten Treffen?
Hallo Dirk,
schön zu lesen, dass die erste größere Ausfahrt Spaß gemacht hat 
Thema Tankinhalt : Ich denke mal, dass alle die Abarth 500, 595 etc. fahren, einen größeren Tank vermissen 
Unsere kleinen Autos sind nun mal ein heißes Gefährt. Aber Tipps hast du ja schon bekommen!
Die Idee mit dem Klett finde ich sehr gut!
VG,
Gaby
Hallo Dirk,
hast Du auch einen Tipp für weiße Felgen?
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