Ich habe einen Octavia RS als Dienstwagen und den Abarth als Spaßfahrzeug. Geht doch 
Wenn man ein Zugfahrzeug mit AHK benötigt, mindestens Platz für drei Leute und dann auch noch viele weitere Ansprüche stellt - warum um Himmels Willen, macht man sich dann Gedanken einen Abarth oder einen Fiesta oder einen Polo zu kaufen? 
Kurze Frage an den Jens: Bist du im Fiesta- oder Polo-Forum auch mit solchen Fragen unterwegs?
Ich habe einen Octavia RS als Dienstwagen und den Abarth als Spaßfahrzeug. Geht doch
Willkommen im Club, genau das ist auch mein Dienstwagen 
Da muss ich mich mal einschalten ... er sagt doch, dass er jetzt zwei Fahrzeuge haben will: Einen Abarth und eine Familien/Hobby-Kiste.
Ich könnte den Abarth als Alltagsauto auch nicht fahren, wenn wir (meine Frau) nicht noch ein größeres Fahrzeug hätten für eben Dinge mit den Kiddies. Alles was mehr ist als ne Runde in den Wildpark in der Nähe wäre mit zwei Kindern schon arg knapp mit dem Zwerg.
Bei mir genauso, hatten bisher zwei große Autos, also Frau und ich. Habe meines jetzt verkauft und gegen den Abarth getauscht. Reicht für mich für den Arbeitsweg und macht einfach Spaß! Wenn wir dann als Familie unterwegs sind fahren wir mit dem Tiguan meiner Frau.
Das ist ja alles nicht !! In der Stadt nutzen wir die Vespa, für Kurzstrecken den M2, scheint die Sonne den MX5, wenns mal weiter weg geht den Dienstwagen Prius 4 oder für die größeren Distanzen oder Transporte das Wohnmobil.
Mich würde es ankotzen mobile Kompromisse eingehen zu müssen. Den Porsche haben wir verkauft, kein Platz mehr vor der Tür....
Hallo mal wieder…
Das erspart ihm dann ja auch den Einsatz im Winter über gestreute Straßen und sorgt dafür, daß sich die Jahresfahrleistung in Grenzen hält. Die betrug bei mir in den letzten Jahren immer so zwischen 40 und 50 tkm, und bei der Laufleistung kommt man mit einem Abarth ja offensichtlich recht schnell in Bereiche, in denen die Mechanik schlapp macht. (wenn man dem Forum glauben kann).
Ist schon spannend zu lesen, wie egal die vermeintlichen Probleme tatsächlich sind. Ein vermeintliches „no go“ wird bei Widerspruch bzw. Lösungsansatz sofort gegen das nächste gewechselt. Wer ist denn nun „dem Forum“, warum sollte man wenn/dann den Schmarrn glauben und wohin soll das führen?
Ich bin wahrlich mit meiner Emi 
gesegnet… als universelles Fahr- statt Stehzeug sommers wie winters 107.000 km in 5 Jahren ohne wirklichen Defekt, wenn man von einer gestobenen Lambda-Sonde absehen mag. Qualitativ…
Aber was schreibe ich 
, vermutlich wird als nächstes der ab Werk fehlende Tempomat oder die ab Werk nicht verfügbare Sitzheitzung bemängelt, hiernach das fehlende Öltemperatur- oder Öldruck-Messerchen. CarPlay harmoniert nicht mit dem kommenden IPhone XVII, und die Markenreifen gibt es weder in Firestone noch rollen sie in C-Dur...
Kauf dein Auto einfach, und lass uns danach an deinen positiven wie negativen Erfahrungen teilhaben.
Das Philosophieren warum (oder auch nicht) es aus individuell verschieden gesehenen Gründen nicht - oder doch? - wie auch doch nicht werden wird, ist äußerst müßig...
Ich wünsch viel Spaß und gutes Reisen 
Tom!
Wer mehr Komfort für weniger Geld will: Suzuki Swift Sport. Läßt kaum Wünsche offen. Sitzheizung, elektrisch klappbare Außenspiegel, automatisches Licht, Tempomat, Xenon Licht, Metallic Lackierung, ESP komplett abschaltbar... und das alles serienmäßig.
... und das alles serienmäßig.
auch die Emotionen?
Ja. Macht Laune.
Alles anzeigenDer Abarth ist eben ein Auto, das für Autonerds gebaut ist, die einige rationale Dinge über Bord werfen und sich darüber freuen, dass es die Italiener geschafft haben, ein Spaßauto zu bauen, das nicht jeder versteht.
Da knallt es aus dem Auspuff, wenn es ihm passt (oder wenn man es raus hat) - bei VW (und meiner Giulietta auch) knallt es immer, weil das Doppelkupplungsgetriebe das eben so macht.
Da klingt der Auspuff gut, weil er ganz simpel zu wenig gedämpft ist und nicht weil Soundingenieure irgendwelche Zaubertricks anwenden.
Da ist ein Fahrwerk aus dem letzten Jahrtausend verbaut, das zwar gut funktioniert, aber dem Fahrer immer wieder die Grenzen der Physik aufzeigt und ihm/ihr auch mal etwas überraschen kann ohne dabei gefährlich zu werden.
Da werkelt ein Motörchen, das (vor Allem mit dem Garret) noch etwas die Gene vom Integrale hat und nicht ab Leerlaufdrehzahl zieht wie ein Diesel.
Da sitzt mal in einem Kleinwagen wie in einem Kleinwagen.
Da muss man Dinge wie Licht und Scheibenwischer selbst einschalten (ich habe auf die Sensoren bewusst verzichtet) und selbst auf den Abstand zu Vordermann achten.
Da merkt man noch, dass 200 Klamotten ganz schön schnell sind.
Warum habe ich mir das Teil bestellt ?
Weil der Abarth ein ein Auto wie die Autos aus meiner Jugend ist, das mit so wenig wie möglich und (fast) so viel wie nötig an die neue Zeit mit rüber genommen hat.
Irgendwie als ob ein Alfa 33, ein Uno Turbo, ein Fiat Coupe 20V, ein Intergrale und ein Alfa 147 GTA zusammen ein Kind hätten, das von jedem ein bisschen gute und schlechte Eigenschaften hat, gespickt mit liebevollen Details und herrlich unvernünftig vernünftig. Und eben nicht erwachsen, aber natürlich mit Smartphone und Markenklamotten (bei mir aber ohne Kopfhörer von Dr. Dre).
An den persönlich wichtigen Kritikpunkten (Fahrwerk bei mir) wird eben nachgebessert.
Einen Test gegen die teutonischen Premiumprodukte wird und will das Auto nie gewinnen. So what ?
Ich freue mich auf meinen Kleinen - auch wenn ich jetzt schon weiß, dass es Dinge geben wird, die mich aufregen werden an der Kiste. Aber aufregen und aufregend sind ja nicht weit von einander entfernt.
Gut geschrieben und eigentlich brauche ich gar nicht mehr weiterlesen. 
Ich frage mich immer, was die Leute hier lesen wollen, wenn sie den Abarth eigentlich schon als "totaler Mist" abgestempelt haben und offensichtlich lieber einen Golf GTI, Porsche Schießmichtot oder sonstwas kaufen wollen/sollten. Da hat man all das, was sich diese Leute wünschen. Nur eins nicht: Emotionen und etwas Besonderes, etwas, das aus der Reihe tanzt. Etwas das irgendwie anders ist.
Anders ist einfach besser! 
Btw, am besten sind die Aussagen, der Platz sei im 595 irgendwie begrenzt. 
Haaaallooooo? Kleinstwagen?!
Ich bin froh, dass der Abarth nicht zum Mainstream zählt, sonst wäre das nix Besonderes mehr!
Ja , sonst hätte man da Tendenzen wie beim Mini....Grausam...
Solange diverse Leute noch fragen was Abarth eigentlich für eine Marke ist , ist noch alles in Ordnung...
Gruß
Andy
Hier bei uns sieht man dauernd Abarths fahren. Vor allem die Serie 4 verkauft sich scheinbar sehr gut. 
Naja ,wird ja auch an der Bevölkerungsdichte liegen ,da ist die Wahrscheinlichkeit natürlich größer.
Hier in Niederbayern ist die Verteilung sehr moderat,sehe vielleicht im Schnitt einmal die Woche einen...wenn überhaupt...
Gruß
Andy
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