Zündspule+Stecker defekt?

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  • Hallo,
    ich wollte heute die Zündkerzen in meinem Abarth 595 basis bj2015 wechseln, da 90.000km.
    Dabei ist mir folgendes bei Zylinder 2 aufgefallen (siehe Bilder). Auto fährt normal.
    Was kann das sein, ist die Zündspule defekt und muss gewechselt werden? Auch ist die Kerze deutlich heller als die anderen. Aber wie gesagt, beim fahren ist mir nichts aufgefallen.

  • Wie sieht denn der Gegenstecker aus? Nicht, dass wenn Du ne neue Spule rein machst die dann gleich auch wieder schmort. Würde auf jeden Fall die Kontakte nachbiegen und mit Kontaktspray reinigen. Vielleicht würde das bei der Spule auch schon helfen.

    Grüße
    Oli

    Mein Abarth 595C: A595C Turismo ...my wife´s ride. 7,5x17 ET35 TecnoMagnesio Scorpion white mit 225/35R17 86Y Falken Azenis 510. Full LED conversion. Ulter premium V2. Giulia Doppelleselampe mit Ambilight (US). Familienbomber: 2015er Alhambra 7N 2.0TDI 177PS EU5 Handschalter. Mein Auto: 1996er Clio 1.6 16V, 1. Hand. Yamaha FZ750 3KT (meine), Yamaha YZF R125 RE40 (Sohnemann).
  • Wie sieht denn der Gegenstecker aus? Nicht, dass wenn Du ne neue Spule rein machst die dann gleich auch wieder schmort. Würde auf jeden Fall die Kontakte nachbiegen und mit Kontaktspray reinigen. Vielleicht würde das bei der Spule auch schon helfen.

    Ja der stecker ist ganz schön schwarz. Siehe Bilder. Zündkabelbaum wechseln ist jedoch ganz schön aufwendig.

  • Du könntest mal die Dichtung vom
    Stecker checken.
    Wenn die nicht mehr i.O. ist
    zieht es dir vielleicht Feuchtigkeit
    rein und das erzeugt die Farbe.
    Die braune Stelle an der Spule sieht
    für mich sehr verdächtig aus.


    Gruß
    Dennis


    Die Stecker/Buchsen sind die AMP Superseal:


    https://www.digikey.de/de/prod…connectors?utm_adgroup=TE Connectivity&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=Dynamic Search_DE_Suppliers&utm_term=&productid=&gclid=EAIaIQobChMIi4-1wP6O7QIVkR4YCh2FYg0sEAAYASAAEgIbL_D_BwE


    Ersatzteile bekommt man für die eigentlich überall. :top:

    Einmal editiert, zuletzt von Don595 ()

  • Besten dank für die Antwort! Ist es auch möglich die eine Spule gegen eine Baugleiche von Bosch zu ersetzen? Oder müssen alle vier neu.

  • Also wenn die Spule identische
    Angaben hat....warum nicht?
    Wenn du dein Fahrzeug in eine freie
    Werkstatt bringst und die Diagnose
    ist "Zündspule 2. Zylinder defekt"
    bedienen sich die Jungs ja auch
    im Zubehör und tauschen nicht alle
    vier Spulen.


    Im Zweifel kannst du es testen.
    Würde ich wahrscheinlich genau so
    machen.
    Läuft er nicht oder schlecht, erst dann
    in den sauren Apfel beißen und 3 Stück
    nachbestellen.


    Sehe aber technisch keinen Grund warum
    dies der Fall sein sollte. :thumbsup:


    Gruß
    Dennis

  • Was mich nur wundert, dass die Spule so homogen gelb innen ist und der Stecker so homogen braun, würde man nicht wissen wie es sein soll, könnte man denken, das gehört so.
    Für den Stecker gibt es auch reparatur Kits, z.B. https://www.ebay.de/itm/Rep-Ki…er-55213613-/252893851074
    Eleganter ist natürlich einen neuen Stecker besorgen und die Kabel neu sauber einpinnen.

    Grüße
    Oli

    Mein Abarth 595C: A595C Turismo ...my wife´s ride. 7,5x17 ET35 TecnoMagnesio Scorpion white mit 225/35R17 86Y Falken Azenis 510. Full LED conversion. Ulter premium V2. Giulia Doppelleselampe mit Ambilight (US). Familienbomber: 2015er Alhambra 7N 2.0TDI 177PS EU5 Handschalter. Mein Auto: 1996er Clio 1.6 16V, 1. Hand. Yamaha FZ750 3KT (meine), Yamaha YZF R125 RE40 (Sohnemann).
  • Moin,
    hab ich jetzt was falsch verstanden? ?(
    Geht es um die Verfärbungen/Verschmutzung
    in der Spule ( Zeichen von Funkenschlag ) oder
    um die generell andere Innenfarbe?



    Ich bin der Meinung die Pins sehen
    etwas unterschiedlich aus und die mit blauer
    Innenseite hat noch ein Profil am Rand.


    Der Stecker scheint ebenfalls schon ein anderer
    zu sein.
    Der hat noch so eine Ecke an der Außenseite:


    Das täuscht nur auf dem Bild....


    Vielleicht würde hier auch schon mal ein Rep.-Satz
    verbaut? ( wegen dem rot/braun Unterschied)


    Gruß
    Dennis

    Einmal editiert, zuletzt von Don595 ()

  • Alle Stecker, egal ob schon verpinnt oder einzeln sind alle rot...


    https://www.ebay.com/itm/3-Pin…co-284425-1-/264273263132


    Und Spulen mit zweifarbigen (innen beige/ außen blau) Stecker hab ich bis jetzt auch noch nicht gesehen...

    Grüße
    Oli

    Mein Abarth 595C: A595C Turismo ...my wife´s ride. 7,5x17 ET35 TecnoMagnesio Scorpion white mit 225/35R17 86Y Falken Azenis 510. Full LED conversion. Ulter premium V2. Giulia Doppelleselampe mit Ambilight (US). Familienbomber: 2015er Alhambra 7N 2.0TDI 177PS EU5 Handschalter. Mein Auto: 1996er Clio 1.6 16V, 1. Hand. Yamaha FZ750 3KT (meine), Yamaha YZF R125 RE40 (Sohnemann).

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